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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. De quoi donner des idées à qui ...on sait.

    Le Premier ministe suédois veut la retraite… à 75 ans

    Par ANNE-FRANÇOISE HIVERT SCANDINAVIE, de notre correspondante

    Un quart des Suédois auront plus de 65 ans en 2030. Le chef du gouvernement de centre droit, Fredrik Reinfeldt, a fait le calcul : l’équation ne tient pas. Vivre plus longtemps, sans travailler plus, n’aboutit qu’à un seul résultat : la baisse du niveau des pensions. Car, dit-il, «le système des retraites n’est pas un numéro de magie». La solution donc : travailler jusqu’à 75 ans ! La proposition provoque un tollé.

    En 1994, le royaume scandinave a été un des premiers pays en Europe à réformer son système des retraites, cité depuis en exemple à l’étranger. Les Suédois qui touchent peu ou pas de revenus ont droit à une «pension garantie» à partir de 65 ans. Les autres types de retraites sont versés dès 61 ans. Mais un salarié percevant un revenu moyen peut augmenter le niveau de sa pension de 135 euros par mois en travaillant une année supplémentaire. Aujourd’hui, l’âge moyen de départ en retraite est de 65 ans. Pour le Premier ministre suédois, ce n’est pas suffisant. Conscient, dit-il, qu’«un trentenaire ne travaille pas de la même façon que quelqu’un de 70 ans», il propose un changement de carrière, autour de 50 ans, avec la possibilité de retourner à l’école, et pourquoi pas, de souscrire un prêt pour suivre des études. C’est une question d’attitude, assure-t-il, exhortant ses concitoyens à «redessiner leur carte mentale».

    Anders Ferbe, patron du syndicat de la métallurgie, s’insurge : quel type d’emploi exactement «un mineur de Kiruna [grand nord, ndlr], qui vient de passer vingt-cinq ans sous terre» peut-il espérer décrocher ? Pour Tomas Eneroth du Parti social-démocrate, la proposition du Premier ministre est une «provocation pour tous ceux qui aimeraient travailler plus longtemps mais ne le peuvent pas». Sur Internet, on frôle l’insurrection. En quelques heures, le site du tabloïd Aftonbladet a recueilli 140 000 votes : 90% s’opposent à la retraite à 75 ans. Sur celui du journal Dagens Nyheter, une internaute suggère à Reinfeldt, 46 ans - qui touchera une pension de 7 700 euros par mois pendant quinze ans s’il reste en poste jusqu’à ses 50 ans -, une reconversion dans le ménage. Avec ce conseil : «Qu’il se mette dès aujourd’hui à la musculation, s’il veut que son dos tienne le coup.»

    http://www.liberatio...traite-a-75-ans

  2. Comme je l'ai écris dans le sujet sur le rattrapage de Maillé, il semble bien que certains cherchent absolument à rallumer le feu entre cheminots des EF. C'est curieux, n'est-ce pas, cette histoire? Surtout que dés que la conversation deviens vraiment sérieuse, il y en ait toujours un pour sortir la grosse artillerie, genre "...sur votre anti-capitalisme exacerbé!" comme argument suprême. Cherchez d'où çà peut bien venir, ce n'est pas trop difficile.

    A qui donc peut bien donc profiter "le crime" consistant à provoquer la division?

    Aux patrons des dites EF ?

    J'ai gagné quoi ?

    • J'adore 1
  3. moi ce que je conteste c'est les declarations mensongères et les attaques contre un salarié

    qui certe a fait une erreur ayant de grosse consequances financières pour la seule et unique raison

    qu'il travaille chez ECR. trouvez moi un seul tract ou lettre à un ministre accusant de telle manière

    un mecano SNCF (et pas ex SNCF, c'est trop facile) et je m'engage à faire des excuses pour mes propos sur ce forum!!

    La voix de son maître, souvenez vous de la pub Pathé Marconi, le pognon, toujours le pognon mais il y autre chose dans la vie, et bientôt à ce rythme là, on parlera de conséquences humaines, nom d'un pipe

    • J'adore 1
  4. Bonsoir, j'ai écrit pour le cas général et pour les voies principales. Je sais qu'il y a des cas tordus mais dans ce cas on ne cherchera sûrement pas trop des poux dans la tête du conducteur.

    Maintenant, il est vrai que sur une grande majorité de faisceaux complexes, c'est bien l'aiguilleur qui sait (et heureusement) où il t'envoie, et là en cas de mauvaise direction, cela m'étonnerait fort que l'on vienne t'inquiéter en tant que conducteur.

    Hélas si
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