ADC01

Une question toute bête, pourquoi je pas avoir fait une demande d'équivalence de ton diplôme étranger dès son obtention ? Ma fille a lancé le processus le jour même de l'obtention avec l'attestation de réussite.

Je n'en sais rien

Attention, la reconnaissance d'un diplôme étranger en France est assez compliquée et peut demander jusqu'à 3 mois, une de mes fille a été confronté à cette démarche, demande faite le 08 septembre, reconnaissance obtenue le 18 novembre et c'est un diplôme de l'UE. PS: Pas la peine d'écrire en majuscule, on n'est pas sourd

Je ne vois pas en quoi ce sera large, en prenant les chiffres cités plus en avant plus les rames en maintenance, ce sera tout juste short

C'est quoi une réserve ? Je ne suis pas sur qu'une boite aussi petite s'amuse à prévoir une réserve sur chacune de ses relations, vu le prix que cela coute.

J'allais poser la question, grrr.

Donc, entre Saint Cirq Madelon et Gourdon puisque le reste de la ligne est en Dordogne et non dans le Lot

Et les ballades en Noireaude

Si tu touches des allocations de déplacements, c'est pour te défrayer des frais de bouche et de logement à l'occasion de ton déplacements, ce n'est pas une partie du salaire à proprement dit bien que cela apparaisse sur la feuille de paie donc en clair le logement est à ta charge, si la SNCF te loge tu ne touchera qu'une infime partie des allocations de déplacement, ce qui est finalement logique.

Argument pro concurrence et un peu facile, car on est incapable de savoir ce qu'aurait été le trafic sans l'arrivée de Trenitalia sur cette relation.

Pont du RER C sur la Seine branche VMI appelé pont Rouelle. , situé entre les ponts de Bir-Hakeim et de Grenelle

On s'éloigne, le sujet, c'est un mec avec un abonnement de seconde qui a voyagé en première et qui s'est fait choper, c'est l'application stricte des CGV, point barre, le reste n'est que bavardages

En étant en IDF, en proche banlieue, je ne suis pas directement concerné mais je pense que je subirai indirectement les emmerdements liés à ce grand cirque médiatique.

la réouverture s'effectuera quand le risque d'éboulement sera minime, s'il y a le moindre gros risque, personne en signera l'autorisation de reprendre le trafic, en France on a un truc qui s'appelle le "principe de précaution" qui s'applique parfois et souvent pour des risques beaucoup moins important que dans ce cas.

Problème toujours absent chez moi

Aura

Oui, puisque c'est Laroche qui l'a posté

Je parle bien de la visite d'embauche, il suffit de lire les sujets qui en traitent ici sur ce forum pour constater qu'il y parfois des examens, c'est a la discrétion du toubib.

A part peut être la Roumanie, je en vois personne susceptibles d'acquérir ces rames, tout du moins en France

Honteux, inacceptables, il faut rentrer dans le lard du signataire de ce recommandé.

Nous n'avons pas les mêmes valeurs !

Dans la plupart des cas, mais il arrive que certains s'y fassent boulet alors non, ce n'est pas une formalité, le médecin du travail peut te déclarer inapte sécurité tout comme le médecin de la VAS. cela dépend, tu peux passer un audiogramme, tu peux subir une analyse de sang et ou d'urine.

I

je ne pense pas qu'il a eu beaucoup de contrôle lors de ces grèves......

Pas pour moi, je n'(ai pas été très brillant sur ce coup. J'ai complétement zappé ce carrefour sur Map's, tout les autres y étant passés sur la ligne