ADC01

Pas évident, y'a tout ça dans le Cher...https://routes.fandom.com/wiki/Carte_de_localisation_des_Panneaux_Michelin_du_Cher_(18)

Prouvé, comment ?

Pour continuer dans le HS quoique pas tant que cela, sachant que des potes cadres ont cette carte et que j'aime bien les charrier, ils m'ont tous assurer que les dépenses liées à cette carte étaient surveillées et que tout abus serait immanquablement repérés, ils en usent avec discernement et voir même parcimonie.

Notre contributeur nous parle d'une carte "platine", mais il s'agit purement et simplement d'une carte de paiement, le qualificatif platine est une dénomination commerciale spécifique à certaines banques, comme carte gold, premium ou autre.

Depuis le temps que j'en entend parler, je suis aller sur le net pour chercher qui pouvait bien être cette fameuse Jessica et j'ai trouvé.

Parce que cela coute un pognon de dingue et que vu la conjecture la SNCF n'as pas les moyens

Et il est à vendre, d'ailleurs !

Cela doit être cela.

Je viens de parler de ça à mon épouse qui bosse en gériatrie avec des patients dont la moyenne d'âge dépasse les 85 ans, dire qu'elle est outrée est encore loin de la réalité.

Demain pour madame, cela ne se bouscule pas, il vient juste de téléphoner pour prendre RDV

Automatiser un loco pour ne desservir qu'un client tous les 36 du mois va couter une fortune et ne sera jamais rentable, il faut arrêter de rêver, il y aura un surcout énorme.

Elles sont payées en dixième d'heures, toute heure commencée n'est pas arrondie à l'heure supérieure.

Donc, tu ne comptes pas l'augmentation de 11% dans ton calcul, drôle de manière de calculer, pas étonnant que tu arrives à des 5 ou 600 euros alors que la réalité est tout autre, comment on dit, on bidouille les chiffres comme cela arrange celui qui les donne

Et comme tu as eu 11 %, il faut calculer sur la différence donc0,30 et 0,50 euros de "manque à gagner" s et non pas sur entre 0 et 20 % comme tu le fais

Je suis arrivé au même calcul que je n'ai pas détaillé dans mon post précédent.

Tu ne tiens pas compte de la hausse obtenue ce qui fait largement moins.

Parce que là tu fais quoi ? Tu ne critique pas mon opinion ? Et je ne m'adresse pas au modérateur puisque tu as écrit en tant que membre "police non en gras).

Ben, les gens feront avec. Cela m'a toujours fait rire cette fixette sur le sens de la marche, jusqu'à maintenant les trains en heures de pointes ont toujours eu des voyageurs dans le sens opposé à la marche, les gens s'ils veulent prendre un train ne s'occupent plus de savoir dans quel sens, ils seront assis

Tout à fait et combien de fois as t'on vu ces infos démenties quelques temps après...............................

Je ne refuse pas uniquement les ticket resto car il en reste 50% à la charge du salarié, c'est le fait que cela entre dans la politique d'exonération de cotisations sociales de la part de l'employeur, qui finalement sont payées par tout un chacun via le RDS, CSG et bien d'autres. Si les cotisations sociales étaient dues pour chaque euro versé par les employeurs à leurs salarié, les déficits des régimes de retraites ou de maladies serait moindre voir peut être inexistants. Pour la petite histoire en tant que roulant, cela m'aurait donné quoi d'avoir un ticket resto en arrivant à 2h00 du mat dans le trou du cul du monde, cela ne m'aurait pas donné à manger à moins de bouffer du papier ?.

Pas pour les EVS, pour 2 indemnités , indemnités citées par Fabrice, on n'est loin des centaines d'EVS qui ont cours à la SNCF.

Oui, effectivement, tu ne comprends pas que tu te fais manipuler par la direction ente focalisant sur quelques centimes que tu n'a pas eu à cause de la CGT et de SUD et qui ne concerne pas tous les agents SNCF et tu occultes complétement le fond du problème qui est le gel du point de grille depuis de nombreuses années, point qui détermine la rémunération de tous, tu sais j'ai bossé 35 ans la nuit, les dimanches et fêtes et je ne comptais pas sur la compensation financière de ces contraintes pour bouffer, d'ailleurs tu as bonne mine avec ces indemnités quand tu es en congé ou en arrête de travail car là, tu ne les touches pas, ce qui est normal.

Toute la VMIO n'est pas en 25000, de Champs, le changement de courant s'effectuant à St Ouen

Tu n'as toujours pas compris le jeu de la direction malgré mes explications au sujet de ces 20 % que tu n'aurais jamais eu de toute façon