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Tout ce qui a été posté par ADC01
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La rame 02 est radiée depuis janvier 2019 et est certainement devenue des boites de conserve ou des pièces de carrosserie de voiture ou si ce n'est pas encore le cas, cela ne devrait pas tardé. A part ça, tu va nous demander, numéro par numéro, où sont les rames ?
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Il vaut mieux que je ne dise rien, cela risque d'en fâcher certains.
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Et bien, elle fait causer cette rame, chacun y va de ce qu'il croit savoir, ce qui est sur, c'est qu'au moins une de ces affirmation est fausse.
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Une bonne moyenne en français n’empêche pas de faire des faute au nom propre, la preuve et ce n'est pas une leçon de morale, maintenant si tu veux monter sur tes grands chevaux parce que tu ne supportes pas une remarque..................
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C'est Villeneuve avec une majuscule et en seul mot, cette ville est quand même citée un nombre incalculable de fois pour savoir l'écrire correctement.
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Résultats annuels 2019 du groupe SNCF
ADC01 a répondu à Pascal 45 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ben moi je met "la" devant Société National de Chemin de Fer si cela me chante car au point de vue français cela passe beaucoup mieux. -
Résultats annuels 2019 du groupe SNCF
ADC01 a répondu à Pascal 45 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ils soumettent rien du tout, les élus n'en font qu'à leur tête, il est utopique de croire qu'un vote à de l'influence sur le sort des services et entreprises publiques Seul le bilan comptable importe. -
Non, copier coller du titre à la grandeur d'origine de la police.
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https://www.vie-publique.fr/fiches/21886-quest-ce-que-la-ticpe
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Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à ADC01 dans Actualité ferroviaire générale
Parce que 5 % de décote par à partir de l'age d'ouverture des droits jusqu'à l'age pivot, tu ne trouve pas ça lourd ? Ceux qui seront obligé de partir quand même pour une raison ou une autre et qui n'auront pas le choix, t'en reparlerons, tu dois vivre bien à l'aise si 10, 15 ou 20 % de retraite en moins ne te gênes pas, tant mieux pour toi mais pas mal vont tomber dans la pauvreté avec ce système. Cela ne et concerne pas alors tu fais partie des TPMG qui sont pour ce système. -
C'est le lien que j'ai mis et qui est à l'origine de cette discussion .
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Non, pas du tout, dans certains cas, pour faire avaler une pilule selon un accord local, il est procédé comme je le décris ci dessus., il ne s'agit aucunement d'erreur comptable. C'est quoi ces primes travaux ? A quoi correspondent elles ? C'est un accord entre la SNCF et toi, donc je pense que tu en a pris connaissance et signé à ton entrée en formation ?
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Non, puisque les réservoirs sont conçus pour ne plus être siphonnés et ce depuis une vingtaine d'années à peu près. Si le cas m’arrivais, ce que je doute, à moins d'avoir un défaut sur ma jauge à carburant, je fais toujours le plein en rentrant que ce soit en moto ou en voiture pou être prêt à partir, je ferais comme tout le monde, dépanneur.
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Résultats annuels 2019 du groupe SNCF
ADC01 a répondu à Pascal 45 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
J'ai compris 600 millions pour 2019 et 300/350 millions pour 2020, enfin ce n'est pas ça qui importe. -
Les prix des carburants s'envolent, ... la guerre du diesel est déclarée !
ADC01 a répondu à Pascal 45 situé dans Brin de causette
Cela fait comme l'essence quand tu es pris de cours, que tu as un besoin urgent, tu t'arrêtes à la première aire de service et là tu n'as pas le choix du prix. Cette société est la première a avoir gonflé ses prix, les autres ne devraient pas tarder à s'aligner. -
Résultats annuels 2019 du groupe SNCF
ADC01 a répondu à Pascal 45 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Et paradoxalement, il touche des dividendes, comprenne qui pourra. Tu ne crois pas qu'ils le payent assez assez avec la rigueur salariale en place depuis des années avec un gain de productivité énorme sans compter les retenues de salaire pour "cessation concertée du travail" ( concertée mon cul, oui) équivalent à 2 mois de paies pour les grévistes de bout en bout ? -
Justement pas de flash. https://www.lanouvellerepublique.fr/a-la-une/les-nouvelles-voitures-radars-roulent-deja Mais en Île de France mon brave monsieur, ce ne serait pas rentable à plus de 100000 euros par an par voiture avec le nombres d'heures qu'elles passeraient dans les bouchons.