ADC01

Parce que les concurrents de la SNCF sont partiaux sur ce coup en déclarant cela ? Tu ne fais qu'avaler les couleuvres de ces entreprises privées et les répéter. La SNCF a été prié de se mettre à dispositions de ses concurrents, en effet la concurrence est faussé mais au détriment de la SNCF, mais cela tu ne l'admettras jamais vu les œillères que tu portes.

Quand tu dis que la SNCF devrait vendre, louer ou mieux donner des locs aux EF privées, quand tu dis que la SNCF saborde le fret, quand tu dis que la SNCF fausse la concurrence, et les exemples ne manquent pas tellement tu craches ton venin sur la SNCF et caetera, et caetera, ce n'est pas du SNCF bashing peut être ? Cela y ressemble bien fort. Les preuves sont pratiquement tous tes messages, je ne vais pas m'amuser à les reprendre tous !

Cela risque de ne pas être gratuit.

Ben, on dirait pas vu comment tu fais du SNCF bashing à longueur de post, et le pire est que tu ne t'en rends même pas compte apparemment.

Certainement, car j'ai narré cette mésaventure pour qu'elle profite à d'autres.

T'as lu ça où ?

J'ai bien une connaissance qui a été révélé positif au THC parce qu'il consommait du mauvais pain au pavot alors les médocs.........

Il y a en bien assez où il ne faut parler que de chemin de fer et ne pas dire de chose qui fâche, ce forum étant la seule exception où on peut parler de tout librement, ne mettons pas en péril cette diversité de discussions qui fait son charme, par des querelles d'opinions.

Pas que je sache pour une candidature, seulement pour les agents déjà en place.

Que dit la dernière phrase ?

Sur la voie unique oui, un avertissement peut annoncé un GA mais , c'est un règle particulière, il faut aussi parler du cas général car comme cela a été écrit, ce n'est pas le cas.

Oui tout à fait quand on ne sait pas faire la différence entre un guidon d'arrêt et un signal d'arrêt à main, j'espère que tu n'es pas un acteur de sécurité sinon ça craint. Je n'ai jamais renié l'existence de la règle de l’avertissement de la voie unique que je sache, pourquoi te focalise tu la dessus ? Tout à fait, pour la marche en manœuvre, pas pour le vieil âne.

L’âne c'est toi, car je sais de quoi je parle , j'ai roulé pendant 33 ans et je sais ce qu'est un SAM et un GA et dans quelles conditions ils sont abordés, alors oui je peux ramener ma fraise sans passer pour un âne comme tu le prétend. je démolis quand quelqu'un écrit des conneries énormes qui induisent en erreur ceux qui n'y connaissent rien. Pas s'il est placé aux abords immédiat du point d'arrêt normal en gare.

Certainement pas, un guidon d'arrêt est abordé en marche à vue, tu confonds avec un signal d'arrêt à main. Quand on parle sécurité, il ne faut pas être approximatif, il faut utiliser les bons termes. Un guidon d'arrêt. Un signal d'arrêt à main.

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000023086525&idArticle=LEGIARTI000023070857&dateTexte=&categorieLien=cid C'est on ne plus clair.

As tu avisé le médecin d'aptitude que tu avais consommé ces médocs comme il est demandé de la faire sur la convocation ?

Çà, c'était avant le recrutement Pas forcément, une fois de temps à autre, cela change les idées. Tout à fait mais bosser intelligemment, rien ne sert de bosser 3 heures par jour si c'est pour ne rien capter et ne rien retenir. Tout à fait aussi. Ceci est valable aussi en ville grâce à nos amis les canidés.

Non car nul est censé ignorer la loi qui stipule que l’accès aux emprises aux chemin de fer non accessibles au public est strictement interdit et passible d’amende et de peines d'emprisonnement

Si car tu ne sais pas ce que tu auras comme problème en aval qui te feras perdre du temps.

Si, car un conducteur doit autant qu'il le peut essayer de respecter l'horaire tout respectant la réglementation.

Au contraire, c'est comme moi, un cheminot n'utilisant pas le train pour aller bosser enrichit la SNCF, on nous dit assez partout dans les médias que les cheminots voyageant gratuitement coûtent cher à l'entreprise alors dans le cas inverse, il faut aussi le dire

Soit il respectait les indications soit d'un TIV, soit d'un ordre.

Même si c'est une brêle dans tous les domaines ? Tu fais comme les politiques que tu critiques, tu ne réponds pas à la question que je t'ai posée ! Tu fais comme les politiques que tu critiques, tu ne réponds pas à la question que je t'ai posée !

J'ai ouïe dire que les CPFT sont blindé et comme les formations en établissements ne sont pas au top et vont être abandonnées, ceci explique cela.