ADC01

Train 4089

Et de parisiennes

parce qu'elles n'ont aucun rapport l'une avec l'autre, comme expliqué et répondent à deux obligations légales différentes. Et je trouve ça très bien.

Oui, c'est ce que tout le monde pense mais, il y a des cas ou cela passe à la VAS mais pas à la VM du travail, elle n'ont pas le même rôle, sinon à quoi cela servirait il d'en passer deux, la VAS vérifie que tu es apte à l'emploi pour lequel tu postules tandis que la VM a pour but de détecter si l'emploi convoité n'est pas nuisible à ton état de santé, dixit les différents docteurs du travail que j'ai eu et qui n'étaient pas des brèles

En tout établissement, il doit y avoir une station informatique avec accès à Intranet à la disposition des agents et si tu ne sais pas comment faire, il doit bien y avoir quelqu'un qui puisses te renseigner. Te donner un lien ne servira à rien de toute façon car c'est en interne et puis on ne file pas un lien comme ça sur un forum public au premier clampin qui le demande

C'est variable, car c'est individualisé

Pour un conducteur les CA sont primés au taux de l'acompte congé ( moyenne journalière sur les 12 derniers mois de ta PT, pour faire simple car c'est plus compliqué que ça), ce qui fait qu'au niveau prime traction tu ne perds pas grand chose mais au niveau des EVS (alloc de nuit, de déplacement, indemnités de DF, tu ne les touches pas, ce qui est logique.

Je passe

Serqueux ?

Donc gare de bifurcation sur ligne à double voie électrifié en Seine Maritime.

Seine Maritime ?

Je ne crois pas parce qu'il y a quand même un truc de différent, il y a une motrice derrière

Orne ?

Manche ,?

Eure ?

Donc double voie électrifié actuellement et quart Nord Ouest, si j'ai bien suivi. Normandie ?

Double voie ?Voie électrifiée ? Moitié Sud ?

Ile de France ? Quart Nord Est de la carte de référence ?

Alsace-Lorraine ?

Haut de France ?

Ex Champagne Ardennes ?

Nord Est ?

Moitié nord ?

Oui, cela nous changerai des captures d'écran de Map's

Gagné, JM, tu m'as grillé de quelques secondes, à toi.