ADC01

Il manque ça.

On n'est pas un peu prés pour voir rien que la balise des 50 mètres ?Après vérif sur Gogol Maps, il y a bien une balise des 50 mètres.

Angers ?

Bretagne ?

Ton truc, c'est un hoax, :Smiley_40: comme pas mal de truc du même acabit qui circulent de boites mail en boites mail Voir http://www.hoaxbuster.com/hoaxliste/jefferson-et-les-banques

C'est mieux, cela n'a que 3 ans !

Ben, oui la tour Eiffel à droite, au niveau de l'essuie vitre.

C'est pas sur la Voie unique, on voit la tour Eiffel.

Bien que ce soit la photos du jour, j'en poste une prise de nuit.

Si ça fume, c'est que les diesel ont démarré, de quoi se plaint on alors ? On a les mêmes à Chatillon

Ne devrait il pas y avoir un autre feu rouge clignotant à gauche ?

Je te rappelle ce que tu as écrit, je n'invente rien.

Je comprend ce qui est écrit, quand c'est écrit, je regarde la radio, je comprend que tu regardes la radio, en dehors de toutes actions pour changer de canal par exemple, tiens ce matin , j'ai vu que les 10 DJ(SI) et les 85 CC sur un TGV A ne sont pas situé dans le champs de vision, il faut se retourner pour les regarder, ce n'est absolument pas pratique car pendant ce temps là, je ne regarde pas ce qu'il y a devant et le pire est que je vais attraper un torticolis, ils auraient pu faire mieux.

Oui, on détend les attelages même pour un TGV et si cela ne marche pas, on fait une compression d'attelage.

Cette technique a été utiliser pour aspirer le ballast lors de la rénovation des voies en gare de Bordeaux

Ou alors du temps où il s'appelait encore le P4.

On regarde la radio maintenant,de mieux en mieux.Je suis vraiment hors jeu.

Y'en a qui pense savoir comment je fonctionne,ils ont bien de la chance,ceux qui me connaissent autrement que par un forum depuis 50 ans ne le savent pas encore,c'est vrai que cela doit être chiant un vieux qui la ramène tout le temps à propos de tout mais d'un autre coté,cela casse la monotonie ambiante qui aseptise pas mal de forum,et quand ces gens ken auront vu autant que JL,Cyclo,moi et pas mal d'autres vieux cons du forumà propos du KVB,des dérives réglementaires ou non,ils réagirons comme nous,le contraire serait grave et signe que toute contestation,toutecontradiction sont morte et on se dirigera tout droit vers la pensée unique,enfin si ce que vous voulez,mais pas nous,les autres vieux cons et loi,personne ne pourras m'empêcher de l'ouvrir quand jelis ou entend certains trucs,alors oui,j'écris des choses qui ne fait pas plaisir sans aucune diplomatie,mais c'est le risque que prend tout internaute en postant des commentaires sur le Web,sino,il y a qu'à s'adresser qu'à des gens qui pensent comme soi.Merci de m'avoir lu et pardon pour ce long HS,je ferai pénitence pour la peine,enfin,si l'y pense.

Ou plus souvent en tête,ce qui fait raler les voyageurs à l'arrivée à PMP.

Donc,je suis un trompe la mort et eux,ils ont peur de quoi ?Ils sont complétement abrutis à chercher à fuir les responsabilités qui sont les leurs

3H00, c'est fini, on est à 3h20 ou 30 maintenant. Sur notre journée, A/R Le Croisic, on est à 7h01 de conduite.

Selon, un vieux CTRA, un bon mécano devrait faire bipper le KVB sur toutes les zones et sans se faire shooter.

Evidement, si c'est indiqué, facile de savoir.

Cela te semble gratuit mais sur les 1,20€, tu payes en gros 1 ou 2 cents de frais de traitement de Carte bancaire et le pire est que si tu paies en espèces ou autrement que par carte, tu les paies aussi, rien n'est gratuit dans ce monde, tout n'est qu'illusions.

Vous êtes balèze pour savoir quels tarifs dans quels TGV.