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Une personne de mon entourage en a bénéficié pour un abonnement TER, mais est-ce valable dans toutes les entreprises ? Pourtant je confirme, ils s'en servent.

Comme écrit plus haut, aucun avantage de circulation SNCF chez VFLI, mais il me semble qu'une loi impose que l'employeur prenne en charge 50% de l'abonnement transport des employés qui détiennent un abonnement (train, métro, bus etc). A confirmer.

En effet, voici un extrait du paragraphe 5 des RT qui en témoigne : PESSAC-FACTURE - Section de ligne équipée de la signalisation de préannonce (voie 1 et voie 2) provisoirement hors service. La rencontre d'un feu vert clignotant ne constitue pas une anomalie.

Vers Langon ? (pour répondre à cheyenne, sur le Verdon c'est du 1500v)

En direction de bec d'Ambès ?

Aux alentours de Libourne ?

Accident de personnes aujourd'hui en gare d'Agen : http://www.sudouest.fr/2012/02/28/suicide-en-gare-d-agen-le-trafic-sncf-perturbe-645629-3603.php

Les TGV duplex descendaient jusqu'à Hendaye jusqu'à Decembre 2010, sur la relation Lille - Hendaye. Sinon il y a également les les Z 21500 qui descendent au sud de BX.

Jusqu'à présent, je n'ai vu que Fret utilisé des 27000 M jusqu'à HE. VFLI n'ayant pas de trafic assuré en 27000 dans ces coins là. Les 27000 ECR sont utilisées sur du combiné (Novatrans ou T3M) et pour l'instant ECR n'assure pas ce trafic au sud de BX (à confirmer par les concernés). Par contre, on voit pas mal de BR 186. Certaines 27000 louées par VFLI ont été modifiées midi, mais je ne sais pas s'il en est de même pour celles louées par ECR.

Depuis le 11 decembre dernier, les 27000 M sont autorisées entre Bordeaux et Hendaye.

Ruffec ! Je passe la main.

C'est bien ça, entre Les Eyzies et Le Bugue sur la ligne Niversac-le Buisson. A toi.

Non, mais tu te rapproches

Oui pour Aquitaine Non

Non, tu es trop au sud.

Oui pour le Sud Ouest. Non pour Aldo (il me semble que Saumur-Thouars est électrifiée en 25000) et non également pour ADC.

Non pour tout ça, mais géographiquement, ça se rapproche un peu.

Non Non plus

Pas dans l'Aisne.

Pas dans le Jura, ni dans l'ain.

Je sais que ça ne repondra pas à ta question, mais tu peux aussi aller sur le site de recrutement de la SNCF et regarder ce qu'il propose comme diplome par alternance. (ils ont mis en place certaines formations qui, à l'époque m'aurait intéressé). Notamment une formation préparatoire au métier de la conduite https://www.emploi.sncf.com/acces/eRecrutement_WebApplication-SNAPSHOT/detailAnnonce.do?nbAnnonce=1

Pas dans le Nord. 5121, si tu parles du 314 qu'on aperçoit, c'est le numéro du PN.

Ca me paraissait familier (pour y avoir attendu un paquet de fois devant ce carré). La suivante :

Avignon ?

Anciennement les Docks de Bordeaux ?