Oui on est hors RH. On applique les accords de branche relatif a l'oragnisation du travail du fret ferroviaire (pour les temps de repos, le nombre de repos, les amplitudes, etc...)
Pour en revenir aux règles de sécurité, elles ne sont pas contournées, chaque agent de terrain est conscient des enjeux. Mais c'est parfois ce qu'on a pu nous demander de faire qui va contre ces règles. Pour en revenir à la discussion du mois de mai, c'est une prime que certains responsables auraient mérité !!! Mais il y a du mieux tout de même maintenant.
Après chaque agent n'ai pas tenu de tout accepter, surtout quand il s'agit de contourner la sécurité. Il y a un reglement, on l'applique c'est tout.
Pour en revenir à la prime qualité/sécurité, comme disait luz, c'est bien une prime qui dépend des incidents sur chaque site. S'il y a un incident quelque part, les agents du site concerné ne recevront pas la prime, mais n'affectera en rien l'attribution de la prime pour les autres sites en France.