likorn

Un petit peu de démocratie. Et c'est un peu parce que la police tue, littéralement, les manifestants

Largement gagnant. Le trajet sera alors à la demande, ce qui arrange l'utilisateur. Quant au fournisseur de service, le taxi, il gagne sa vie aussi en faisant des courses. En plus, ça fait une économie pour la collectivité, qui n'a plus à subventionner un service qui roule parfois à vide et clairement en déficit.

Chapeau, j'ai affaire à la fine fleur de la police judiciaire j'imagine? Le Commissaire divisionnaire Maigret, au moins.🤠 [Ajout] Ah merde, je n'avais pas vu la réponde d'Assouan. Bon bin je m'excuse, je voulais un peu alléger l'ambiance du débat. Échec total.

Je te remercie de ton mépris. Ton train avec dix passagers, il restera déficitaire avec ou sans conducteur. La part du conducteur dans ce déficit sera marginale. Fondamentalement, le coût de production de ton train à 500 ou 10 passagers (EAS) et à peu près le même. Ce qui importe, tu le dis toi même, c'est la fréquentation en rapport au coût d'exploitation. Un Taxi fera payer cher l'unique voyageur là où un bus peut diviser son prix en relation au nombre de clients. Dans tous les cas, il faut un nombre de clients suffisant pour réussir à couvrir les coûts de production. Dans le cas d'un taxi, la part du chauffeur est importante, car en dehors de lui il n'y a que le véhicule et éventuellement une infrastructure de type centrale d'appel. Dans le cas du bus, le véhicule devient une charge importante. Dans le cas du train, l'infrastructure et les coûts administratifs (organisation de l'horaire, planification, entretien des voies et des véhicules) deviennent largement majoritaire. Tu ne feras pas chuter le prix d'un train GOA4 par rapport à un train GOA1, éventuellement tu augmenteras son efficacité de production (plus de trains sur la même ligne), augmentant d'autant la production. Mais plus de trains, même bondés, ne veut pas dire bénéfice, surtout si l'infrastructure et le véhicule se renchérissent d'autant. Enfin. tu mélanges clairement service publique, qui n'a pas vocation a être rentable et dont le coût de production doit être le plus compressé possible, en regard de son utilité, et entreprise de service, qui elle doit avant tout obtenir un résultat d'exploitation positif en offrant un service qui peut aller au delà du simple transport.

Le journal satirique romand "Vigousse" s'est fendu d'un article sur la France. Je me permets ici de le reproduire. Un paquet de Gaulois sans filtre ! Les débordement en France ont atteint une telle ampleur que des pays tels que l'Iran ou la Russie s'en inquiètent. Et si la situation n'était pas si pire qu'on veut bien nous le faire croire? Tour d'horizon de ce qui, chez nos voisins, fonctionne encore. Les traditions. Menacées comme partout par l'uniformisation des référents et des modes de vie (globalisation oblige), les traditions vacillent, mais la France conserve pourtant bien vivant l'une de ses coutumes les plus pittoresques. Il ne s'agit ni des échassiers du Pays basque ni du sacro-saint pastis-pétanque, mais de cette pratique qui consiste à élire quelqu'un que l'on déteste suffisamment pour en arriver à vouloir le décapiter dans les semaines qui suivent. Mise en scène symbolique de l'épisode phare de la Révolution française - l’exécution de Louis XVI - cette tradition se pratique à chaque législature. L'instruction publique. Injustement accusée d'abandonner une à une ses prérogatives faute de budget suffisant, l’École de la République semble pourtant remplir sa mission et notamment sur le plan de l'orthographe. C'est du moins ce que laisse supposer les différentes banderoles et pancartes brandies par les manifestants au cours de ces dernières semaines : "Bouffe ma chatte, pas ma retraire", "Ma pancarte est pourrie, ta réforme aussi", "Métro, boulot, tombeau". Non vraiment, rien à redire : pas une faute d'orthographe ! Un motif de fierté pour le gouvernement. La sublimation par l'Art. S'il est un signe qui témoigne plus que tout autre du degré de civilisation d'une société humaine, c'est bien sa capacité à symboliser au travers de la représentation ses pulsions les plus primaires. Au cours d'une récente manifestation (ne nous demandez pas laquelle, une chatte n'y retrouverait pas ses petits), des opposants à la réforme des retraites avaient pris la peine de figurer sous forme grandes poupées, plusieurs personnalités politiques. Le fait qu'ils y aient ensuite bouté le feu inscrit l'action dans le mouvement de l'Art brut. La Techno. Emmanuel Macron en serait un fervent adepte. Au-delà de l'ambiance festive qui y est associée, la techno est avant tout plébiscitée par le président français pour ses vertus fédératrices. En effet, il ne s'est jamais senti aussi proche de ses amis technocrates (c'est comme ça qu'on dit, non?). La consommation. Interpréter l'amoncellement de déchets dans les rues parisiennes comme la réaction des éboueurs au mépris de l’État à leur égard est une vision plutôt défaitiste de la situation. En regardant ces amas sous un autre angle, on peut aussi y voir le signe d'une économie florissante au sein de laquelle les citoyens sont en mesure d'acheter puis de jeter des quantités astronomiques de choses ! Une autre interprétation, proposée par la femme de l'ex-président et chanteuse Carla Bruni, consiste à envisager ces monticules comme autant de montagnes à escalader (et sur lesquelles se faire photographier). Les transports. Difficile, depuis la Suisse, de lutter contre la mauvaise réputation des transports publics hexagonaux. Systématiquement en retard s'ils ne sont pas supprimés, les train, bus et autres RER suscitent l'exaspération. En cause, la versalité du personnel navigant qui, pour un oui ou pou un non, déserte les postes de travail. Une inconstance qui ne doit pas ternir l'image de ces belles machines qui, elles, sont fiables et puissantes. Si les usagers prenaient la peine de passer leur permis de locomotive, on n'en ferait pas tout un plat. Les syndicats. En période de crise - et c'est manifestement (ahaha) le cas - ces groupes marchent à plein régime. Un vrai réconfort pour le peuple, qui découvre le plaisir de voir ses intérêts défendus par des représentants concernés et solidaires. Mais le peuple sait aussi qu'il ne faut pas y prendre goût, sans quoi on a vite fait de sombrer dans la démocratie. La montre de Manu. L'épisode a marqué les esprits: interviewé à la télévision publique, le Président aurait été surpris en train de retirer sa montre de luxe. Les rumeurs sont allées bon train: s'agissait-il d'une manière pour lui de cacher une certaine aisance financière?`Difficile à dire. Reste que, depuis, d'aucuns le soupçonnent d'appartenir à une élite. L'industrie de la matraque. Soucieuse d'une certaine souveraineté en matière d'armement, la France a fait le pari de relocaliser sa production de matraques dont, ces derniers temps, elle fait une consommation quasi industrielle. Une nationalisation qui arrange tout le monde: les forces de l'ordre, qui ne sont jamais en rade, et les manifestants qui, pour pallier les fins de mois difficiles, usinent désormais eux-mêmes les matraques avec lesquelles on leur tape sur la gueule*. *C'est faux, mais avouez que ce serait cocasse. Vigousse, le petit satirique Romand (et sa une vaut le coups)

C'est toi qui dit que tu es de gauche, dans la pratique je constate surtout que tu n'as pas exactement tout compris. Cela ne veut pas dire que cette réforme est bonne ou juste, certainement pas, mais tes arguments n'ont rien à voir, sont parfois faux, et rarement ne traitent du sujet. Le livret A n'est pas une épargne retraite (il reste en tout temps disponible), donc bon je ne vois pas le lien avec la retraite, sauf si toute épargne est sensée la financer mais dans ce cas permet moi de te dire que depuis 1933 l'intérêt réel de l'épargne, en tenant compte de l'inflation, est de 0,07%. Sources : (Bon c'est pour la Suisse, okay, mais avant nos banques ne faisaient pas faillites. Aucune raison que l'herbe ne fut beaucoup plus verte en France). Je n'ai pas défendu cette saisie. Par ailleurs, elle ne concernait que l'épargne au-delà de 100'000.-, ce qui reste quand même moins pire que de tout saisir. (Ensuite, on peut parler de création monétaire, thème largement en rapport avec les taux d'intérêt, mais pas dans ce sujet...) J'ai personnellement une certaine tendance à considérer qu'un âge de référence est injuste, on devrait compter les années de cotisation, point. Mais je suis persuadé que le salut ne viendra pas du conseil constitutionnel. Il viendra éventuellement de la Rue, si le mouvement se poursuit voir se durcit, ce que je ne constate malheureusement pas. Et c'est tout. Le taux d'épargne du livret A doit tenir compte de l'inflation. C'est dans la Loi. Donc non, se conformer à la Loi ne me semble pas bizarre. Mais l'épargne dépend encore une fois de la valeur de l'argent, des taux d'intérêt, de la création monétaire. L'épargne n'est que celui de la valeur donnée à l'argent au moment de son utilisation, quand le Franc était dévalué, l'épargne perdait de sa valeur, quand les taux montent (en général avec l'inflation), l'épargne perd de sa valeur. Au fond, la valeur de l'argent dépend de la confiance dans cette même valeur, rien d'autre. Et ce n'est pas pour rien que le système de retraite ne se base pas sur l'épargne, mais sur la redistribution.

Un coût d'exploitation ne dépend pas des recettes. C'est un coût de production, et il reste le même avec ou sans bénéfice. Le coût de production d'un train non-accompagné Porrentruy-Bonfol est le même qu'un train non-accompagné et de même matériel sur Bâle-Zurich. Marginalement, dans le cas d'espèce, on peut admettre une petite différence en chiffre absolu vu qu'il ne s'agit pas de la même entreprise exploitante, mais la part du personnel de conduite dans le coût de production reste dans la fourchette indiquée. Je précise encore une fois que je pense que l'autonomie arrivera dans l'exploitation ferroviaire, mais pas pour permettre d'économiser des frais d'infrastructures, qui sont largement structurant dans ce domaine.

Je ne vois pas quand ni où tu as été traité de con, ni de fou. Les taux d'intérêts ont déjà été largement plus élevé, dans l'histoire récente (pas loin de 5.5% en 1990) Les avoirs en épargne sont saisissables depuis plutôt longtemps, ils ont déjà été saisis aux chypriotes, en 2013 par exemple. Aucune chance. Vraiment, aucune. Travailler jusqu'à 64 ans n'est pas anti-constitutionnel. Enfin bref, en matière d'information, j'ai déjà vu mieux.

Bon, prochaine étape, la réforme du code du travail. Et promis, pas d'autoritarisme, si vous dites oui.

Aucune chance dans la forme actuelle du mouvement. Suffit de voir ce qui s'est passé en Grèce, dix ans de contestations n'ont pas fait bougé les lignes, enfin si maintenant il y a un parti d'extrême droite au pouvoir et l'Etat grec ne possède plus rien Non, au nom du début de panique banquaire du moment (Credit Suisse), de la situation économique, de la guerre, des marchés, le destin de la France est tout traçé. Economies tout azimut, contestation mais pas rébellion, montée des extrêmes. Et pendant ce temps là les dividendes et bonus fileront, ce qui ira très bien

Ah la blague amusante que ce bidule. N'a jamais servi, ne servira jamais, la seule fois où des gens ont voulu s'em servir on leur a fait comprendre que c'était très antidémocratique que de faire voter les gens. Non, la royauté actuelle n'a aucune raison de changer sa méthode, suffit de réquisitionner les éboueurs, de miser sur le pourrissement et sur le fait que la campagne ne s'est pas "embrasée" (contrairement aux gilets jaunes) et tout sera reglé dans un mois. La preuve, depuis 10 jours la grève n'impacte déjà plus les aiguilleurs des régions dans lesquels je roule. Petit clin d'oeil à l'un d'eux membres du fofum qui tenait des theories amusantes sur une grève en alternance entre conducteurs et aiguilleurs, ça m'avait bien fait sourir et ça se vérifie. Parfait pour refaire une nouvelle loi travail, et il y a urgence d'un point de vue du patronat, le chômage est "bas", voilà que les employés ont un peu de pouvoir, l'horreur.

Donc je précise un petit peu... En allemagne, l'entier du trafic grande ligne de la DB est supprimé ce lundi. Par ailleurs, le transport régional sera lui très fortement impacté, aucune prévision n'a pu être établie ni ne le sera, les CFF prévénants p.exemple que l'horaire en ligne ne peut pas être adapté en raison des annonces à court termes. https://www.rts.ch/info/monde/13895244-lallemagne-frappee-par-une-megagreve-dans-les-transports-lundi.html

C'est d'ailleurs déjà affiché par la royauté, qui promet de ne plus passer par le 49.3 pour des textes financiers. Sur des textes liés au travail ou aux étrangers, la méthode sera la même.

C'est Max Weber qui l'a écrit, il y a déjà cent ans. Or, ce n'est pas une justification mais un constat, l'Etat comme tel n'existe que parce qu'il s'octroie la seule violence légitime de la société. Evidemment, un constat n'étant pas une justification, ceux qui reprennent cette phrase telle quelle ne disent rien d'autre que "l'Etat existe et doit exister".

C'est tout le problème de la légitimité du pouvoir. Et c'est bien pour ça que la pays en est là où il est.

C'est tout le concept d'appliquer une décision quelconque, votée par l'autorité légitime (assemblée nationale, conseil des ministres, conseil constitutionnel, cour européenne, référendum (lol)) alors que l'on est contre. Est c'est très clairement le travail d'un ministre, ou de n'importe quel exécutif. Sinon, ça veut simplement dire que le pouvoir est dictatorial, car il n'applique alors que son intérêt propre.

Encore heureux qu'un ministre travaille selon les lois (les ordres) votées, les motions acceptées, les réglements en vigueur, sous l'autorité du premier ministre et en accord avec les traités applicables et les décisions communes internationales enterinées. C'est ne rien avoir compris à l'exercice du pouvoir que d'affirmer que d'obéir, dans un éxecutif, serait un scandal.

Avec la vidéosurveillance a reconnaissance faciale adroitement mise en place "pour les JO", je ne pense pas que le pouvoir tremble beaucoup. Déjà que là, désolé mais cela n'a encore rien à voir avec les gilets jaunes, et contrairement à ce dernier mouvement la réforme des retraites reste partisane. Tu affirmes que Emmanuel Macron est un looser dont tu crois qu'il va perdre ses soutients, je te demande en quoi ce serait un looser - objectivement depuis "son camps" et si tu avais une simple citation d'un membre de ce cercle allant dans ton sens. Apparement tu n'en as pas. Paa grave, tu peux le croire, mais ça ne se constate simplement pas. Quant à moi: https://www.lefigaro.fr/politique/un-oeil-vers-2032-macron-tente-de-lever-l-hypotheque-qui-pese-sur-son-mandat-20220920 https://www.latribune.fr/economie/france/apres-deux-quinquennats-l-objectif-2032-d-emmanuel-macron-935648.html https://www.ladepeche.fr/2022/10/22/pourquoi-emmanuel-macron-parle-t-il-deja-de-la-presidentielle-de-2032-10753742.php

Je veux bien. Tu as des sources autres que ton envie d'y croire? Parce que Looser, j'y crois pas, la réforme est passée. Et il ne reviendra pas dessus.

Vu son âge, il reviendra en 2032, suffit en effet de laisser passer 2027, ce qui est interdit c'est plus de deux mandats consécutifs. En plus, ça lui permettrait de refaire le coups de l'opposition aux extrêmes, vu qu'en 2027 on risque fort de voir Mélenon/Le Pen au second tour. Notons quand même que l'UE, Human Right Watch ou la Ligue des Droits de l'Homme rappellent à la France que sa police fait ... euh ... des trucs qui rappelle notre bel ennemi commun. Celui contre qui on se bat pour des valeurs, avec un V majuscule. https://www.letemps.ch/monde/ong-denoncent-violence-policiere-repression-manifestations-france Mais bon, c'est de notorieté publique.

Dans le complot, il y a une notion de secret, et aussi en général de porter atteinte à l'autorité. Donc non, la rien n'est secret, et en plus c'est l'autorité elle-même qui agit en fonction du droit en vigueur.

Tu retardes, 90% d'une batterie d'une voiture electrique est aujourd'hui recyclable. https://www.suisseenergie.ch/stories/recyclage-des-batteries/ Concernant les panneaux photovolatïque, les chiffres sont désormais similaires.

Faudrait voir pour lire ce que j'ai écris, ça aide à ne pas répondre a côté. Par ailleurs, l'idéologie de TGV_13 dépend clairement d'une vision néo-libérale américaine.

Fondamentalement, ce ne sont pas tes impôts, mais les notres. Plus précisement, l'argent de la collectivité humaine qui dans un espace donné, celui des frontières d'un Etat, mutualise une partie de la création de valeur pour développer et créer les conditions nécessaires à ladite création de valeurs commune. Si c'était tes impôts, tu aurais un pouvoir direct sur leur utilisation, ce qui existait, notamment avec le suffrage censitaire qui détermine que seuls sont des élécteurs les personnes payant une certaine quotité d'impôt. Ça permet en pratique de réserver le pouvoir aux seuls possédants, dont tu as très peu de chance d'être. C'était le système du premier capitalisme en Europe jusque vers 1850-1900 , et c'est justement ce système que la révolution américaine à fichu en bas, au travers de l'artice 1er de la Constitution ainsi que du 13ème amendement suite à la guerre de sécession, et qui fit la reputation de liberté des U.S.A Mais on peut toujours revenir là dessus.

On parle de taxer les transactions (à 99% réalisees par des machines) et tu me réponds taxation du revenu..