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Le Web des Cheminots

Vérane12

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Tout ce qui a été posté par Vérane12

  1. Héron Cendré. Je ne sais pas ce qu'il a mangé mais il a eu du mal à l'avaler...
  2. Cormoran qui joue avec une plume...
  3. Bergeronnette grise: Tadorne de Belon: Grèbes Huppé:
  4. Il y a peut-être un lien avec cette indication de vitesse particulière indiquée au paragraphe 3 du livret de ligne du RER B: AEROPORT CDG2: vitesse limitée à 30 km/h sur V11 et V 12 sens pair jusqu’au dégagement de la pancarte 50+Z
  5. Une cigogne sur les voies, ça ne doit pas être courant... Aux étangs de Comelles. Foulques:
  6. Aux étangs de Comelle (60). Couple de cygnes. Ils ont eu 8 petits. Malheureusement, un renard à attaqué le nid et en a tué 6. Ils sont traumatisés. Quand ils voient un chien, ils ont peur. Le 7ème serait mort de mort subite: ils s'endorment et ne se réveillent pas. Du coup le 8ème et dernier petit est très protégé. La mère défend bec et ongles sont dernier petit. Là c'est contre un poisson.
  7. Aux étangs de Comelle (60) Canards: les mâles à droite, la femelle au centre et les jeunes de l'année sur la gauche. La mère et les jeunes de l'année: Un des jeunes de l'année: Parmi les mâles, il y en a un à qui il est arrivé un accident: il a perdu une aile suite à une bagarre. Il a le réflexe de vouloir s'envoler, mais bien entendu, cela ne fonctionne pas...
  8. Alouette des Champs sur la caténaire. Faucon Crécerelle entrain de chasser.
  9. Mon précédent était le TZ37. Fonctionnait aussi très bien. Mais un peu fatigué à force quand même. Quand tu te retrouve à faire de la vidéo juste en voulant zoomer ou avec une photo en mode paysage floue car il a dû mal à faire le point.. Par contre du coup, je passe de 10 millions de pixels à 20 millions... Du coup, je crois que l'Alouette des Champs posée sur la caténaire est presque nette quand je zoom sur la photo
  10. C'est effectivement par le chemin en face de la rue Ste-Marie que l'on y accède. Hier pour contourner l'aéroport, j'étais complètement perdue et le GPS aussi: je me promenais dans les champs pour lui..
  11. Les 4 premières: au niveau d'un PN à Juilly ( 77) et les 2 dernières au niveau d'un PN du côté de Cires-les-Mello (60). Panasonic Lumix TZ90.
  12. Premières photos avec le nouvel appareil photo.
  13. Voici un lien vers une vidéo que je viens de découvrir. Je ne l’ai pas encore regardé mais d’après les images que j’ai vu, ça à l’air d’être bien. Retrouvez dans ce film le fonctionnement de base d'une locomotive électrique de prestige, la BB 22200. Cette machine est le mélange de deux machines aux tensions opposées, la BB7200 1500V et la BB15000 25000V. Vous verrez ici tout le fonctionnement mécanique en commençant par la transmission de l'effort de traction, jusqu'au captage du courant et son utilisation. Pour facilité la compréhension la BB 22200 a été modélisée en 3D et associée à des images réelles.
  14. 10 jours plus tard, où en sommes-nous de manière très claire?
  15. En entrant dans un lavoir, nous avons fait fuir deux mésanges des ruisseaux de leur nid situé sous la toiture. L'ami m'a fait la courte échelle pour voir dans le nid et il y avait deux jeunes prêt a s'envoler.. Et un peu plus tard dans un champ..
  16. Voici quelques chats qui vivent dehors. Un bon petit rongeur.. Et quand on mange dehors en laissant trainer des choses.. Et si je me servais direct le bout de saucisson sur la table?
  17. Je ne connais pas non plus. C’est quelque chose que l’on m’a fait suivre par mail.
  18. Et maintenant sur les dernières NAT arrivées à PE. Il mets plus de temps à s’initialiser qu’avec l’ancien IHM, du coup, la première fois, j’ai eu un petit problème avec le KVB à la remise en service du poste de conduite.
  19. https://exoportail.com/le-pdg-de-pfizer-albert-bourla-qualifie-israel-de-laboratoire-du-monde-en-parlant-de-la-vaccination/
  20. Rapport d'exploitation de la ligne entre de 1893 à 1900. Aix-les-Bains à Le Revard. Ligne non exploitée l’hivers. Années Recettes Dépenses Produit net 1893 136 134 Fr 73 255 Fr 62 879 Fr 1894 106 750 Fr 45 264 Fr 61 486 Fr 1895 100 880 Fr 47 768 Fr 52 112 Fr 1896 78 564 Fr 46 453 Fr 32 111 Fr 1897 85 305 Fr 38 346 Fr 46 959 Fr 1898 85 305 Fr 38 345 Fr 46 960 Fr 1899 80 020 Fr 39 040 Fr 40 980 Fr 1900 61 364 Fr 37 175 Fr 24 189 Fr
  21. Tracé de la ligne sur les cartes des années 50. Il apparait comme étant déjà abandonné.
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