yienyien89

Pour avoir été embauché dans un ancien très gros triage d'ile de France, je peux te dire que le coup de grace est bien arrivé entre 2000 et 2010. Et que s'est il passé à ce moment là?! Effectivement, c'etait déja pas brillant avant, mais quand tu fermes Villeneuve, le depot de trappes et que tu passes le tri au Bourget en 2*8, le message est clair...

Fait pas l'ignorant. C'est le bordel comme ça, depuis l'arrivée de la concurrence. Va te plaindre à à ton EF pour la répartition des voies! Si la SNCF gare un train sur une de vos voies, c'est scandale assurré, voila où on en est... Et quand plus haut on parle de fermeture de ep au début des années 2000, personne se demande se qu'il s'est passé à ce moment là?! C'est pourtant simple, la SNCF se comporte depuis là comme ses équivalents privés, et c'est la course au poignon. Avec fermeture des ep et abandon définitif du wagon isolé pour s'aligner sur la concurrence! On a gardé le plus rentable et massacré tout le reste. Et oui c'est ça être concurrentiel! Quand on éclate un système intégré, il faut pas s'étonner du bordel qui suit.

Par contre, il est bien du genre à raconter n'importe quoi...

La blague, il doit pas souvent prendre la ligne R. Surtout depuis la mise en place des regio...

Pourtant il aligne tout les français sur les cheminots. Ces privilégiés! Ils vont pouvoir gouter les joies de la décote pour la retraite. Que du bonheur...

Merci, venant de toi, ca me touche... Continuez à tout brader pour quelques euros, la sanction ne sera que plus brutale!

Porte ou reclassement. Tu dois pas trop saisir la différence, malgré ta supériorité intellectuelle... A la prochaine réorganisation, s'ils quitent le statut, ca sera la porte sans discussion... et ne te crois protégé!

Vérifiables mais pas vérifié... Viens a paris lyon et observe, et on en parle. Je m'étais renseigné justement pour les nouvelles cabines 2 places, j'ai renoncé devant tout ça. Sur ceux, je laisse tombé, autant parlé à un mur!

Tu peux toujours dénigrer les autres, mais va voir les photos. Je ne suis pas un adepte de facebook et j'ai d'ailleurs pas de compte, mais la c'est instructif. Et arrête de parler de rénovation, il sont juste mis un coup de peinture sur certaines caisses!

Tant mieux pour eux, quand ils prendront la porte, il faudra pas venir pleurer...

Tu es trop fort! Deja c'est gare de Lyon, et oui va voir de toi même. Et les avis ne datent pas de 3 ans. Mais bon comme d'hab tu as toujours raison...

Va faire un tour sur tripadvisor et il a même une page facebook...

Peut importe l'année, c'est des poubelles...

Toi qui te balade sur Paris, tu iras un soir à gare de Lyon, et on en reparle...

Matériel récent, tu parles de thello?! Tu as déja vu ce train de près?! Je t'invite à aller voir les avis sur le net, tu comprendras pourquoi les voyageurs s'abstiennent, et ça t'évitera de raconter n'importe quoi...

Mais biensur... Tu vends vraiment du rêve!

Tu as raison, pour moi ils jouent la montre...

Je suis peut être parano, mais ca sent l'embauche après le 1er janvier 2020 et donc adieu statut... Cherche pas pour la reponse de blofeld, il y a rien a comprendre! Il cherche juste a se sentir supérieur...

Le problème ne viendrait il pas de là?! Pour toi c'est ringard et donc il faut supprimer! Belle ouverture d'esprit... on ne pense pas tous comme toi sur ce sujet! Et pour ton discours sur le changement, pourquoi pas, mais si c'est pour revenir en arrière, il faudra m'expliquer le progrès... Et pour les syndicats, je suis adhérent d'une os loin d'être la plus souple, et pourtant chez nous, elle se porte très bien! Comme quoi...

Mp si tu veux... on a compris ton point de vue, et que tu es heureux de payer pour les pires truands

Ouais le ruissellement, tout ca... aller je te laisse avec ta propagande...

Arrête de réagir comme un vieux réac. Biensur qu'il faut s'adapter.... Maintenant la suppression est elle justifiée biensur que non! Evidemment que tu ne rempliras plus de couchettes a 6 ou 8, et moi le premier je les prendrai pas. Mais si tu montes en gamme et que tu proposes des cabines de 2 avec sanitaires, avec un prix qui sera biensur supérieur, je vois pas pourquoi on ne remplirait pas des trains. Il faudrait voir à pas tout mélanger, le problème n'est pas ces trains de nuits mais le confort proposé qui ne correspond plus à notre époque. Mais continue comme ça, à renier tout tes anciens combats, tu fais un parfait soldat des contre réformes en cour...

Merci pour m'avoir bien fait rire de bon matin... total un mécène Ils paieraient tous leurs impots en France comme toi et moi, il n'y aurait plus a se soucier de financement de quoique se soit!

Les milliardaires et les entreprises qui donnent pour Notre-Dame sont-ils vraiment si généreux ? https://www.francetvinfo.fr/culture/patrimoine/incendie-de-notre-dame-de-paris/les-milliardaires-et-les-entreprises-qui-donnent-pour-notre-dame-sont-ils-vraiment-si-genereux_3402055.html#xtor=CS2-765-[autres]-

As tu pros contact avec un représentant du personnel? Ce serait un bon début! Il faut pas rester seul dans ce genre de situation... Je suis toujours étonné du nombre de cheminot en difficulté, qui ne demande pas d'aide...