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Tout ce qui a été posté par fabrice
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Me souviens plus, j'ai confondre avec les jours ou heures de délégation
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Il aurait eu des problèmes pour s'agripper et avec la caténaire basse, sans compter d'etre visible
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Les AY sont des jours pour les élus du personnel pour leur permettre de se dégager pour leur activité d'élu, journée syndicale, visite d'équipe ou de chantiers, etc, sauf convocation par la direction. Ils ont un certains nombre de jours par mois. Non, ils ne sont obligatoire pas, mais permettent de justifier leur absence à leur poste de travail ( sinon, c'est absence irrégulières). Aucune répercutions sur la carriére
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Il y a quelques temps McDo sortait une nouvelle recette Je ne sais pas à quoi pensé leur service de com. mais au moins ça annonce la couleur et ça nous a fait rire ( à mon avis beaucoup moins à la direction de McDo) car en alsacien et en patois local dans mon coin "Big Arch" veut dire " Gros Cul"" 😗🤪🤣
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Bientôt Roland Garros 🤔
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Franchement, je me demande comment on faisait avant,( pas si loin, années 80, les meilleures) , pas de boulangerie le dimanche et le lundi ( on achetait le pain le samedi pour "tenir" jusqu'au mardi ( et le petit déjeuner c'était pain, beurre, confiture ( pour moi, rien de mieux que le pain de la veille pour le café du matin)), pas de magasin les dimanches et fêtes, et la semaine, rare étaient ceux ouvert jusqu'à 19h, pourtant à cette époque, c'était pas les 35h et une seule voiture pour la quasi totalité des ménages
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Fée==> Marie-Pierre
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Clochettes ==> fée
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Accidents aux passages à niveau (PN)
fabrice a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
https://www.republicain-lorrain.fr/faits-divers-justice/2025/04/30/accident-mortel-a-landroff-une-voiture-heurtee-par-un-train-au-passage-a-niveau Malheureusement, c'est pas le premier ici, j'ai presque tapé aussi là, un dimanche matin, une voiture qu'un TGV, arrivant de Strasbourg ( c'était avant l'ouverture de la phase 2 de la LGV) venait de couper en 2 alors que j'arrivais, en face, de Metz, on a une bonne visibilité et on voit de loin depuis la cabine. La ligne droite de 2km, avec ce P.N au milieu, entre Landroff et Baronville, que fait cette route est très certainement un facteur déterminant. C'est un lieu assez accidentogène, il y a de la place pour passer en dessous ou au dessus, mais rien n'est fait -
Actualité ferroviaire en Espagne et au Portugal
fabrice a répondu à Pascal 45 situé dans International - les trains à l'étranger
Ben si -
Retrouver la fameuse inconnu du TGV
fabrice a répondu à Cyril.h situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Va falloir biser la vitre de protection de Jacques Pradel -
Les Régiolis MobiGo sur Paris - Dijon - Lyon
fabrice a répondu à Laroche situé dans TER Bourgogne-Franche-Comté
Chez Quick -
Oui, y avait plus que ce passage. Techniquement la cabine de conduite est en Allemagne https://www.google.com/maps/@49.4688663,6.3696888,3a,60y,90t/data=!3m7!1e1!3m5!1sB6S1zkYokBkAYGP0XYQp4w!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D0%26panoid%3DB6S1zkYokBkAYGP0XYQp4w%26yaw%3D0!7i16384!8i8192?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDQxNi4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
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Non Z6300
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Non
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Non