fabrice

Vous n'avez pas parlé des commutateurs de blocage ?

Vous êtes à ce chapitre ?

Si ça fait autant de bruit que ce que cela induit en cout pour la région PACA, on est pas prêt de devenir sourd. Je suis prêt à parier qu'au prochain gouvernement, il sera proposé un poste de ministre à Bertrand pour le calmer et retourner la situation pour accuser les agents SNCF

Et tu les traites comment, parce que juste jeter du sel ne suffit pas ? Sans compter que eau fortement salée et installation électrique ne font pas du tout bon ménage

Qui te dit que ce sont les syndicats qui réclament une prime, ou que c'est la direction qui la propose pour étouffer l'affaire avec la proportion de "Josh Randall", elle sait très bien le faire ?

Quitte à comparer des infrastructures "similaires" autant mettre les autoroutes en face des LGV, là, c'est plutôt rares d'avoir des arbres et les voies classiques en face des nationales et départementales où cela arrive régulièrement ( sauf pour certains bobos citadins pour qui la France se limite à la A86) Pour info https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/lyon_69123/lyon-la-sncf-penetre-chez-lui-et-abat-ses-arbres-la-justice-sort-la-tronconneuse_61968845.html

Attention l'abus d'alcool est dangereux pour la santé

Tu en doutais ?

C'est pour cela que j'avais un agenda, sur la page en fin de mois, je pouvais y inscrire le résumé que je vérifiais ensuite lors des EV ou RHR. 99% des erreurs étaient de moi, réglé ensuite en refaisant un BS papier que j'envoyais par mail directement au copain de la cellule Y avait aussi le logiciel "Calanque" mais plus mis à jour et de toute façon perdait les pédales lors des RHR à cheval sur 2 mois

Mais plus tenu à jour

Le pire est que dans de nombreux foyer, tel Dijon ou Strasbourg, tu arrivais vers 6/7 h du mat, y avait BFM à la télé du réfectoire, j'ai râlé de nombreuse fois, mais rien n'y faisait, jusqu'au jour ou je suis arrivé avec un bon vieux porno des années 80 sur une clef USB 😉, je les avais prévenu

Ben non, on est dans le réel là, https://www.autoplus.fr/pratique/zfe-quelles-normes-demissions-choisir-pour-etre-tranquille-en-2025-1360263.html Tout comme l'affichage de la vignette verte où son absence est problématique au Luxembourg et en Allemagne

Même si c'est verrouillé, on sait comment débloquer une porte Alors que le nouveau ministre a tweeté

Accident de personne hier soir aux environs de Crisenoy (77) D'aprés Le Parisien et Libé un possible suicide du conducteur https://www.leparisien.fr/faits-divers/sncf-un-possible-acte-de-suicide-dun-conducteur-de-train-a-lorigine-des-retards-lors-du-reveillon-de-noel-25-12-2024-D6XKTRDVZJFPXJLS4KTBP53ESM.php

Euh, j'étais un ( sur les 4 du bureau) chauffeur d'autorité ( colonel de garnison) lors de mon service militaire et souvent s'était pas de tout repos, la disponibilité ( à tout heure, quel plaisir de partir à 3 h du matin sur un accident mortel), la patience ( les longues heures d'attentes prêt voir dans le véhicule ( Peugeot 305); pas de portable à l'époque, juste de la lecture ou la radio ( grandes ondes allemandes, car véhicule pas équipé de radio FM et en faisant attention de ne pas décharger la batterie), les repas pris à va vite ( quand ce n'était pas le sachet pic nique voir la boite de ration), la discrétion ( lorsque le colonel était accompagné ( autre militaire, épouse ou "roue de secours"😗), et cerise, sur certaines missions j'étais armé ( Famas sous une couverture sur le siège passager). Par contre, j'ai vu du pays jusque Berlin où j'ai pu franchir le rideau de fer à Chekpoint Charlie, croiser Jean-Paul 2 à Stuttgart, et à Berlin, le président R. Reagan. Et j'avais à peine 18/19 ans

https://youtu.be/qzsFCAMw6Es?t=25

Surtout qu'il y aura des surprises avec la plateforme, on y roulait à 70 km/h en EAD ( X 4500), matériel léger et pas agressif, et quand il fallait aller le chercher avec un 67400, non seulement, y avait déjà une sacré procédure, mais aussi à 30

Pour nous les débris Maité Animatrice Tv , mais aussi cheminote pendant 22 ans en tant qu'annonceuse

Pour le vin 😉😇

Bah, assez rapidement tu ne les entendras plus, mais ici, ca freine pour entrer à Hausbergen, ou cela accélère pour ceux qui sortent. Ne pas trop se fier à ce que dit le vendeur, peut-être ne les entend-il plus avec l'habitude. Faut te rendre compte toi même entre mardi et vendredi, ou voir avec des voisins

Plus maintenant, mais y a 2 ans entre ceux ligne 3 ( Nord et Sud), ceux vers Koenigshoffen, ceux vers Entzheim et enfin les quelques qui vont vers la gare de Strasbourg, y a du monde.

Vendeheim ==>Graffenstaden via Koenigshoffen Son point GPS indique le nouveau quartier Cronenbourg ( et accessoirement là où ils se moquaient de nous lors des confinement, nous on passait avec nos frets, eux à la terrasse brandissant leur verre d'apéro)

Effectivement, là il y a " L'Abreuvoir" un repas mémorable, une énorme escalope fraîche ( à la crème avec des Spaetzles), jamais congelée, à en manger l'assiette 😍