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Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
fabrice a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
et donc pour cette raison, on doit encore rajouter des taxes Au fait la baguette était à 1f environ , aujourd'hui à 1 euro 10 en moyenne l'eco taxe étaient une bonne idée, tiens toi qui parle d'Allemagne, ca a été mis en place la bas ( depuis les poids lourds en transit passent par ici en force en dégradant fortement les infrastructures alors qu'ils ne s’arrêtent même pas pour pisser, du coup c'est toujours le contribuables qui passent à la caisse pour remettre en état les routes) La seule chose que nos gouvernants aurait pu faire pour ne pas pénaliser , s’était de baisser un peu les taxes sur les routiers français, comme l'ont fait les Allemands pour leurs chauffeurs (et qui bientôt vont mettre en place une à la Suisse, avec contrôle par portique, et pour ne pas pénaliser l'automobiliste allemand, ils vont supprimer quelques taxes) Au fait, ici , on a pas besoin de mettre à niveau la ligne, il faut juste en construire une, (et ça ca change deja ) -
Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
fabrice a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
encore heureux que tu n'obliges pas une personne agée , mais du coup, RTC obligatoire et grâce à l'ouverture , l'abonnement a doublé pour elle ( donc tu vois, une victime de l'ouverture à la concurrence) Le bas chômage en Allemagne serait plutôt du à la présence de grosses entreprises plus qu'à la concurrence , sans compter certaines conditions, comme de Sinon t'es rayé du compteur La seule chose que l'on pourrait comparer est, prendre les effectifs total de DB avant l'ouverture à la concurrence, et de mettre en face le total des salariés de toutes les entreprises ferroviaires en Allemagne Pourquoi veux-tu que je m’achète "Que Choisir" alors que je constate ce que j'ai mis de visu ??? C'est sur que pour gagner quelques sous, tu dois faire des dizaines de km en voitures, ah oui, tu vas payer moins cher, par contre , coté carburant, je ne suis pas sur que tu y gagnes. dans un rayon de 25 km, j'ai Leclerc ( 2x) , Cora, Carrefour, Auchan , tu fais un caddie commun, et on s’aperçoit que la facture finale est quasi identique Après il reste les Aldi, Lidl, Norma , pour certaine chose ca peut aller, mais on y trouve pas tout, donc refaire des km ( que de km voiture, donc consommation de carburant, que toi, tu proposes de taxer encore plus) Pour l'eau, alors pourquoi de plus en plus de municipalités dénoncent le contrat et reprennent le service des eaux en régie municipale, réduisant la facture au consommateur ?? et l'equipement haut débit de la vallée , comment cela se fait que depuis la concurrence dans les communications, on doit toujours attendre sur le publique, voir la communauté, vu que tes entreprises concurrentes à Orange, ne font rien de leur coté ?? -
Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
fabrice a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Mais tout depend de quel coté l'on se trouve Si tu te trouve en pleine ville avec un investissent minimum pour une rentabilité maximum, oui Mais des que tu sors de ce contexte, on peut constater les limites vite atteinte, car l’investissent augmente, donc la rentabilité baisse, ou s'allonge dans le temps Une question intéressante a été posée, depuis la mise en concurrence des télécom et d'internet, où en est la fibre dans les campagnes ??? De même où en est les capacité de transports dans nos village ??? -
Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
fabrice a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Si, ils attendent sur le public, c'est la communauté de communes, donc de l'argent publique, qui prend le relais pour les infrastructures. D'ailleurs le partage n'a-t-il pas été fait, les SFR, Bouygues,Free, les gros ensemble, Orange et les communautés pour la campagne , et tu verras qu'une fois les infrastructures installées, tu auras les acteurs privés qui vont se plaindre au niveau Européen qu'on ne le laisse pas les utiliser à des tarifs outrageusment bas ( de toute façon, c'est le con tribuable qui raque) -
Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
fabrice a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Pourquoi encore les carburants, tu pénalises encore l'ouvrier qui se lève tôt ( des fois que tu n'es pas au courant, on est nombreux à ne pas pourvoir utiliser les transports en commun, donc voiture obligatoire) Y avait une bonne idée de sous Sarkozy, c'était l'écotaxe pour les poids lourds de passages , mais on a encore laissé tomber et taxé le fameux ouvrier qui se lève tot ( eco taxe répercutée dans les carburants automobiles et domestiques) -
Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
fabrice a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
pas partout, pas partout, si je prend ma défunte grand mère, en 2008, elle parlait encore en ancien franc l'avantage de l'appareil est qu'il n'y a qu'un bouton a appuyer pour le mettre en action, bouton sur un boitier attaché au cou Pour l'instant, comme pour les faxes , ligne RTC necessaire -
Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
fabrice a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
2 euro par mois, tu vas faire prendre un portable à une personne âgée ?? et comment tu branches le système d'appel d'urgence automatique sur un portable ( télé assistance) ?? et ce systeme a un gros avantages, insensibles aux coupures de courant domestiques Ainsi, la mise en concurrence n'a pas fait baissé les prix du gaz et de l'électricité, et bien sur, tu trouves une excuse ? C'est donc un exemple de mise en concurrence poudre au yeux et bien sur qui va trinquer, pas les actionnaires, mais les salariés Ca fait des chomeurs en plus, si si, pour baisser les tarifs, il va falloir jouer et comme il y aura des garde fou, ca se fera au détriment des salariés . Et comme il faudra bien subvenir à leur besoin minimal, tu as bien une baisse des prix, mais une augmentation de tes charges sociales, donc finalement, à pars les "gros" je ne vois pas qui sort gagnant la dedans Mise en concurrence des commerces, lesquels ? , tiens on va prendre les supermarchés, ici, ils y sont tous, bizarre, mais j'ai pas trop l'impression qu'ils se tirent la bourre entre-eux, bien au contraire avec le Luxembourg a coté, ils en profitent vu que pour l'alimentation, c'est plus cher de l'autre coté de la frontière. Il y a bien quelques produits d'appels, mais sans plus Tu donnes un nouvel exemple en prenant la construction automobile, pourtant , la SNCF en 1974, donc seule, a bien supprimé la machine à vapeur ( on ne les a pas gardé jusqu'en 2003 date d’ouverte à la concurrence) , et quelques années plus tot lancé le TGV; de toute façon, on va se battre à coup d'arguments pour ou contre, Comme beaucoup dans son cas, ce qui l’intéresse Un exemple l'eau, gestion mis en concurrence par appel d'offre, attribution du marché, explosion des tarifs, réclamation de retour dans le giron publique pour maitrise des prix -
La fin du vieux téléphone fixe prévue en 2022 (www.lefigaro.fr - 20/02/2016)
fabrice a répondu à Pascal 45 situé dans Informatique
Pour l'instant ce qui est fibre est arrivée à l'entrée du village, j'ai pas dit qu'elle est branchée dans l'armoire. J'aimerais bien on serait à 80 Mo en descente, mais surtout à 10 Mo en montée. sinon avec le réseau cuivre actuel je suis déjà en I.P. Donc que mon bon vieux S63 fonctionne sous I.P Mais rien ne t'empêche de conserver la fiche T, comme je le dit' je rénove, donc n'installe le matériel en conséquence. La bobine de 100m de cable réseau catégorie 5 coûte 30 euro, 50 Euro en catégorie 5È -
La fin du vieux téléphone fixe prévue en 2022 (www.lefigaro.fr - 20/02/2016)
fabrice a répondu à Pascal 45 situé dans Informatique
De toute façon, je rénove, alors je met le matériel adéquat et aux nouvelles normes (quoi que la norme est un cable RJ45, pour des raisons de confort ( et pour pouvoir faire un réseau informatique en Gigabytes ( il faut les 4 paires pour cela, sinon avec 1 paire on est limitée), j'en mets un second) Pour l'alarme, l'assurance qui a fait le nécessaire, du coup, l'abonnement Frane Télécom en moins On est à 15 km de Thionville, 4 km du relais, on avait 2 Mo ( et une partie du village ( 600 âmes) était même en Re-adsl, ils ont installé un NRA-ZO (sorte d'ampli) est en bas du bled, on est passé à 8 Mo ( mais le vendredi soir ou comme en ce moment avec les vacances, il y a un chute de débit et une augmentation du ping ( difficile donc de jouer en ligne) Au jour d'aujourd'hui, la fibre est arrivée au boîtier du village, ca discute au niveau du câblage finale -
La fin du vieux téléphone fixe prévue en 2022 (www.lefigaro.fr - 20/02/2016)
fabrice a répondu à Pascal 45 situé dans Informatique
Je n'ai deja plus de fiche T, j'ai mis , au fur et à mesure des travaux, des prises RJ45 ( 2 à chaque fois pour les RJ 45, car je tire 2 câbles réseau à chaque fois, un spécifique informatique, l'autre pour le reste) . Je suis passé en téléphone IP , après pose d'une carte sim sur l'alarme ( c'est ce qui me freinait pour passer en tout numérique) En farfouillant sur le net, j'ai pu trouver comment brancher les téléphones filaires sur la livebox play et dans le lot; dans la buanderie, j'ai mis un bon vieux Socotel 63 mural, mais comme il est à clavier rotatif, il ne peut composer de numéro La fibre étant arrivée à l'entrée du village, on attend le branchement final j'ai préparé son arrivée L'idéal serait une armoire de brassage pour gerer cela, mais au vu des tarifs ( entre 200 et 900 euro pour un coffret grade 3 ) je me le suis fabriqué en partant d'une armoire à pharmacie , pour un coup total de 50 euro environ L’intérieur, du coup la livebox est dans le garage, l'avantage , directement à l'arrivée du cuivre, moins de perte de signal, et dans un lieux frais, dont elle chauffe moins ( ce qui attirait, dans le bureau, le chat, et donc n'arrangeait pas la ventilation), les petits boitiers blancs à coté du DTI sont le réseau téléphonique en étoile. Pour la fibre, y a plus qu'à virer le filtre ADSL, installer la prise et le boitier ( au dessus de la box ) Et dans ma maniaquerie , un petit onduleur pour protégé cela Le bon vieux S 63 mural à clavier rotatif, ici sur une RJ 11, avec son écouteur ( si l'un de vous à un clavier numérique à fréquence vocale je suis preneur). je ne peux composer ( seules les box SFR et Numéricable acceptent les claviers à impulsion, sinon il faut un convertisseur) , mais le principal est que je peux répondre quand je bricole Pas besoin d'aller dans certains pays d'Afrique, en Europe, dans les pays Nordique, économiquement, il a été plus intéressant de placer des antennes relais pour les portables que de câbler certains secteurs reculés Quand au "gag" de l'Iphone, pas besoin d'aller si loin, y en a en France, qui préfèrent investir dans ce genre d'appareil à chaque nouveauté que de manger correctement -
Idem pas de pilote pour la webcam Hercules classic link pour le gamin On trouve http://www.touslesdrivers.com/index.php?v_page=23&v_code=32556
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bonnannif Sky et Fan MSTS
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Dans le RH 131; on trouve indemnité journalière de tracteur ou de grue automobile ou portique sans plus Pour la Saisie
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RER B Allègement temporaire du plan de transport
un sujet a répondu à fabrice dans Actualité ferroviaire générale
Pas mieux ici, environ 1/3 des rames sont immobilisées suite à retard dans la maintenance ( ben à force de supprimer des postes dans les ateliers, c'était prévisible) Nous, on attend sagement le 3 avril, pour la mise en route du cadencement, parce que avec le manque de matos et le manque de conducteur, je sens qu'au FRET on va bien se marrer -
Cela dépend de la date à laquelle il va te lâcher ( en réunion, on demandait toujours la date exacte, avec l'année), puis de l'établissement demandé Oui tu auras un 630 qui te signifiera ton changement d'affectation et la date effective et que tu devras signer pour dire que tu es d'accord Après tu auras droit si nécessaire aux turpitude d'un déménagement et la cohorte de documents administratifs à remplir ( hors SNCF, tel le fisc, banque, etc etc, au moins tu n'es plus obligé d'aller à la gendarmerie pour le changement de position militaire )
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Ca depend de la gamme que tu veux J'ai celle là 60 Euro en radio piloté ( mais pas solaire)
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http://trains-europe.fr/sncf/locomotives/62400.htm
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risque d’être un peu fripée Rose , même si le froid conserve
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Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
fabrice a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
T'es médisant, regardes Ryanair, 600 millions de bénéfices avec 793 millions de subventions totales ( chiffres 2012) -
Fais-toi offrir http://www.casio-europe.com/fr/watch/waveceptor/ Plus de probleme de remise à l'heure, même lors des changements, ca marche tout seul
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Pour les transports scolaires, normalement oui, y a même des taxis quand cela est de trop de mettre un bus Pour les autres types de transports malheureusement tu as raison et quand y en a, la qualité de desserte est pauvrette
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Quand on voit le gratin à bord lors de l'opération V150, qui n'est qu'une rame d'essai et où les système de sécurité devaient aussi être désactivé Sinon, grand respect pour adelie
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Avenir des TET (trains d'équilibre du territoire)
fabrice a répondu à assouan situé dans Intercités : les trains classiques SNCF
euh, ca existe déjà, avec Thello non ?? -
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fabrice a répondu à katamiaw situé dans Le site www.cheminots.net
Y a eu des situations plus graves, et nous sommes toujours là -
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fabrice a répondu à katamiaw situé dans Le site www.cheminots.net
Oui bon, c'est ch*ants, aléatoire, mais çà ne m’empêche pas de venir