fabrice

Qu'il y aurait augmentation de tarif ou pas, la dotation de la région augmentera avec la hausse du cout km. Cet argent ne tombe pas du ciel, il viendra de la région, donc du contribuable Maintenant si tu espères sur un média partisan pour creuser, tu peux toujours attendre

Nous aussi 12, 6 embauches et 6 internes

Vu que tu l'as fait et cette info a bien été relayée À midi, c'est plutôt calme non ? et, pour démonstration, je pourrais parler de Paris-Est ou du couloir mosellan jusqu'à Luxembourg-ville, y a eu beaucoup de plaintes, mais moi, quand je prenais le TER tôt le matin, tard le soir ou entre 10h et 15h ou le dimanche, j'avais jamais de soucis, toujours à l'heure, de la place à gogo, donc tout va bien . En plus, il n'y a qu'un seul avis ( que j'invite donc à aller sur ce site contredire les propos rapportés). Rappelle-toi il y a quelques années, quand tous le monde se plaignait des augmentations des prix de fournitures scolaires et un soir, dans un reportage sur la 1, on voit une personne qui disait tout le contraire, avant de découvrir que c'était une élu de la majorité

A ce que j'ai compris, ils n'ont pas récupéré beaucoup de conducteur Y aurait d'autres infos à ce propos, mais que je ne peux vérifier donc que je ne publie pas

https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/transports/retards-mauvaises-gestion-des-pannes-les-debuts-tres-chaotiques-de-transdev-sur-la-ligne-marseille-nice_AV-202508200041.html?fbclid=IwY2xjawMSYuFleHRuA2FlbQIxMQABHjPOpIx7uFkNHzBEX2h0RPxXrEdXEmWuKVoL-t2QnDRDbQfIyJOGxABfNpyb_aem_e9uONodVMhMAmjZyforEHg Et bloquer une voie pendant 14 H, avec un silence radio incroyable ? SNCF fait cela et ça fait la une pendant 1 semaine, au minimum avec les insultes qui vont avec sur les agents et syndicats.

" le coût du kilomètre-train sera de 20 euros contre 15,80 avant la privatisation. Soit 25 % d'augmentation de la subvention publique " et ça commence à parler d'augmenter les billets

TER Marseille-Nice : Transdev sous le feu des critiques des usagers

Déjà, c'était ironique, ensuite, est-ce ces ponts subissent les même tonnage que celui de Metz ? Cet itinéraire est l'évite BV entre Woippy et Novéant pour les frets, perso, j'ai passé du 3600 t la dessus. L'age est certes pris en compte, mais y a aussi le tonnage

Deutsch kalität

Fixe ? clignotant ? Pour St Jean, je ne connais pas

https://www.francebleu.fr/infos/transports/operation-coup-de-poing-sncf-reseau-change-un-pont-ferroviaire-en-4-jours-en-plein-centre-ville-de-metz-8923819 https://www.google.com/maps/@49.1105386,6.1828827,3a,75y,227.49h,85.43t/data=!3m7!1e1!3m5!1sf6Jp1X1oOA9fFQkzy5nohg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D4.567625578508029%26panoid%3Df6Jp1X1oOA9fFQkzy5nohg%26yaw%3D227.49382495635842!7i16384!8i8192?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDgxMy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

C'est dans les automatismes du poste suivant la direction programmée, en agrandissant tu distingue un M entre le 1 et "à " pour la voie évite BV . Il y a marqué 1 à 8 car c'est aiguillé vers voie 1 ligne 3 ( la 1 ere voie à gauche ( circulation à droite) , car ici c'est la voie 1 ligne 4 ( circulation à gauche) ) et de cette voie tu peux accéder à toutes les voies indiquées.

Oui, Mulhouse, venant de Belfort, il y a un signal de direction pour les quais, sinon c'est direction voie d’évitement entre le grill et la cantine

Passe

Desserte du port ?

Chris ==> Isaak

Oui, c'était l'objectif, après sécurisation, la récupération du panto ( ce qui a donnée des scènes épiques devant les passagers) pour analyse par DV 36 et le laboratoire caténaire ( qui était à Vaires/Marne au milieu du triage), même si on trouvait assez vite la cause lors de l'intervention. Un bon point, ils étaient impartial. Le but était d'en tirer les leçons et de faire les modifications nécessaires à l'équipement, traction où atelier A la fin s'était toujours l'équipement qui payait ( entreprise intégrée)

Janvier 87 j'avais du -25° à Tubingen ( 30 km au sud de Stuttgart ) et tout les transports circulaient très mal, les allemands sont venus à la caserne pour demander de l'aide pour les routes, tout ce qui avaient des chenilles sont sortis pour casser la couche de glace accumulée sur les routes

On serait plus vers

Un peu plus en amont https://www.franceinfo.fr/faits-divers/accident/deraillement-d-un-train-en-allemagne-l-enquete-privilegie-la-piste-d-un-glissement-de-terrain_7403881.html?fbclid=IwY2xjawL0QYdleHRuA2FlbQIxMQABHlpmVb0NSh9sBgAh5qx1zBZMyDMibo3a_vCTFXdqEnsC5MMk5GKJJ3gdzfNS_aem_z_fMu48-QWaKLDljzoNEsA

Les 3 morts sont agents D.B; dont les 2 conducteurs ( aide ?) https://www.spiegel.de/panorama/biberach-entgleister-regionalexpress-drei-menschen-sterben-bei-zugunglueck-in-baden-wuerttemberg-a-65cf17a9-f621-463c-801c-8a5c258008ed

Dans les commentaires il y a le miens et je te mets la capture d'écran

2,5 jours ouvrables par mois, le calcul avec les jours ouvrés est différents, 30 jours si ouvrables, 25 si ouvrés par contre sont inclus les jours de fractionnement https://factorial.fr/blog/jours-fractionnement/

Accident à Biberach (Bade-Wurtemberg) https://www.blick.ch/fr/monde/un-train-a-deraille-dans-le-bade-wurtemberg-plusieurs-morts-dans-un-accident-ferroviaire-en-allemagne-id21088992.html?fbclid=IwY2xjawLzVqdleHRuA2FlbQIxMABicmlkETFOVGdMaDI0cEc2ZWtDdFJDAR4RtiYeWTSYYVP-qURZrLOoWh6nbUOJC9ZumEsagnRN96uvZ6zMfc_S-h_G7w_aem_K33mu-yloCw3Dslo-ZcwuQ https://www.leparisien.fr/faits-divers/plusieurs-morts-et-de-nombreux-blesses-en-allemagne-apres-le-deraillement-dun-train-27-07-2025-PGCYDAVH55B7FFBRFKM7V7FHB4.php?at_variant=photo&at_creation=Le Parisien&at_campaign=Partage Facebook CM&at_medium=Social media https://actu.orange.fr/videos/france/allemagne-un-train-deraille-et-fait-plusieurs-blesses-CNT000002jLizE.html