fabrice

Ben le dimanche soir y a beaucoup de jeunes qui rejoignent leur pension, et ils trouveront le moyen de dire que tu les empêches de se déplacer De même qu'en 92/93 ( réforme Balladur), on avait planifié des manifs les week-end et fetes esperant avoir du monde, ben on s'est trompé lapleunicheuse

Mais ça, ça a déjà été fait tout cela , même par la direction Ça fait des années qu'on le fait J'ai même montré une fiche de paye, tout ce que j'ai eu en retour est, c'est une fausse faite avec un ordinateur Et dans l'urgence tu fais quoi ? Et on a pas dit que tu n'a rien compris, juste que tu es tres certainement un peu jeune dans la boite pour avoir une vue d'ensemble

Quelle agressivité ? Sinon ton explication est intéressante, seulement déjà testée et cela n'a servi à rien Des AG ont été même faites en pleine gare devant les gens, qui avaient le droit d'y participer sans succès Sans compter la distribution de tract Une préavis de grève envoyé 1 mois avant la date à la presse a été publié la veille De même que nous avions conviés la presse qui n'est jamais venu Autre chose ?

Ben vas-y propose, Légales les actions

OTAGE Un otage est une personne retenue prisonnière par un preneur d'otage, et dont la vie sauve et la libération dépendent d'une exigence à remplir par une tierce partie. J'ai pas eu connaissance d'avoir retenu une personne, ni de l'avoir enchainé,attaché à un poteau, bref l'empêcher de partir Va parler de cela à de vrai otage tel que Marcel Carton ou Marcel Fontaine, ils vont bien te rigoler au nez

Parce que la très grande majorité ne tient pas compte des réalités du terrain Et des idées, y en a eu un tas de faites au temps du Blog de Nadal, Aucune n'a été retenue Bizarre non ? Toi t'as déjà l'air un peu formater OTAGE Un otage est une personne retenue prisonnière par un preneur d'otage, et dont la vie sauve et la libération dépendent d'une exigence à remplir par une tierce partie. J'ai pas eu connaissance d'avoir retenu une personne, ni de l'avoir enchainé,attaché à un poteau, bref l'empêcher de partir Va parler de cela à de vrai otage tel que Marcel Carton ou Marcel Fontaine, ils vont bien te rigoler au nez

Dans ta branche peut-etre, mais pour la traction il a raison ? Euh, ton chef n'était pas le mien dans le temps ? ( un collectionneur de vieux vélos ?) lapleunicheuse

J'ai pas précisé que j'ai capté cela au foyer de Lille Et c'est pas pour cela qu'ils vont embaucher

+1 D'apres c e que j'ai capté à l'ECT de BDX , c'est 80 % des retraitable qui resteraient

Bref ca va etre une sacrée bataille juridique

Ca va encore L'autre jour à Metz, 2 h pour une DDS dans l'avant gare helpsoso

N'oublies pas les commissariats quand même

Pas grand chose Certains mettent le pull sans manche ou un maillot ADC sans plus, mais faut vraiment faire gaffe pour le voir

Ben faut le voir l'uniforme Et pis il a été "imposé" à ceux qui voulaient faire du TGV

Demandes à AIA AIA pour ici fin décembre , bon, je conçois que ce fut extreme

Non il a raison Je me souviens, d'une toute petite chute de neige sur Vaires, tout juste un filet blanc sur la route ( entre 5 mm et 1 cm) , ils avaient déjà mis les chaines et se trainaient à 40 sur la Francilienne au grand dame des routiers et de nous autres qui arrivions derrière

Ok merci

Deux DDS en 25100 La première , je suis resté planté sur le racc de l'Évangile L'autre suite à la défaillance des ventilateur de traction en traversant Nancy Dans les 2 cas secours par l'avant

Salut Quel depot ? Strasbourg ou Hausbergen ?

+1

C'était un ancien firmware, changé depuis , qui faisait que lorsque le frein électrique était en ac tion, lors de l'ouverture du DJ, il pouvait avoir une impossibilité de refermer le DJ apres. Il suffisait de , rémenttre Z DJ sur 0 , de supprimer le freinage electrique et de refermer le DJ

Bon d'un coté t'as l'article qui dit qu'il y a eu des départs de feux suite aux étincelles ( serrage ??) De l'autre, t'as le journaleux qui dit que le boggie contient 4 essieux Enfin cela ne change pas

Ah bon ? C'est arrivé combien de fois ? Parce que nous on tire le 47865 sur une partie du parcours et il met pas si longtemps pour faire Chatelet/ Digoin avec 2 relais traction et machines

Pour ta voiture, oui tu verras le bordel avec ton assurance, et il va falloir l'assurer en pro ( j'ai demandé quand ils nous ont parlé de délocaliser certaines PS) http://www.fo-cheminots.com/publications/r...avail-3471.html

Il me semble qu'il a été dit ici, que ces faits n'auraient pas pu empêcher l'incident