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Le Web des Cheminots

fabrice

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Tout ce qui a été posté par fabrice

  1. Et les élèves de cette école mangent à la cantine Il y a le foyer avec l'agence Parme, en face de la cantine si ca peut lui suffire PS, pas tout suivi, la théorie est à Metz, et la pratique ? Sinon un grand M* pour la suite
  2. lapleunicheuse lapleunicheuse lapleunicheuse lapleunicheuse
  3. Salut Ce sont des Ex G80 que nous avions transformés à Montigny Les Metz avec fabrication de nouveau boggie pour le MV160 Certains sont utilisés par l'EFAS pour les essais en ligne
  4. euh, je me sers de temps de temps de Tr@ction, le matin quand j'ai du mal. Ca aide à la purge okok
  5. Pour ma mutation, j'avais des lettres du médecin cardiologue de mon père et de l'assistante sociale de l'hôpital qui demandait une mutation rapide pour un retour en Moselle en raison de l'état de santé de mon père Ça a été classé en "raison sociale" car cela ne me concernait pas directement par l'assistante sociale de l'établissement J'ai pris la place prévu dans les accords locaux qui prévoyaient 4 départs "prioritaires" ( 2 médicales et 2 sociales) par an sur le lot de mutation global ( 12) Comme les établissement receveur des raison médicales et sociales placées devant moi dans la listes ont refusé de recevoir les gars, j'ai pu partir même si j'étais loin dans la liste ( 68é )
  6. Un régime par point ? C'était l'idée à Bayrou çà
  7. Attention La raison médicale n'est reconnue que quand elle concerne directement l'agent ( je suis passé par là) Sinon elle est classée en raison sociale, et là, c'est plus la même chose et cela dépend des accords locaux qui peuvent "encore" exister sur ton établissement
  8. http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=19845
  9. Avec beaucoup de retard félicitations à la maman ( C'est quand même elle qui a fait tout le boulot) Je suis donc de corvée de fleurs
  10. Trop de globule rouge dans le sang, gaffe au controle d'EPO :blush:
  11. T'as oublié "Radio Ballast" Je l'ai su vendredi matin par le gars qui est venu couper la rame à Valenciennes
  12. ok http://www.linternaute.com/sante/maux-quot...nstration.shtml Donc le risque est plus avec le massage cardiaque qui peut être mal fait que de l'appareil lui même
  13. D'après ce que j'ai pu voir dans certains centres commerciaux qui s'équipent aussi, la mise en œuvre est assez simpliste, il y a un schéma qui montre où placer les électrodes, et une fois fait , on appuie sur le bouton de mise en route et on ne touche plus à rien L'appareil s'occupe du reste , il fait un contrôle electocardiaque et si nécessaire ( donc déjà c'est pas d'office) envoie une décharge pour réguler le rythme cardiaque. Et on laisse faire jusqu'à l'arrivée des secours Perso, c'est largement mieux que le massage cardiaque qui mal effectué peut aggraver l'état du malade, voir le tuer par le bris d'une cote
  14. Infalsifiable t'es sur ? Ici , ils ont le coup de Tipex facile Y a intérêt à bien vérifier ces Etats si tu ne veux pas y laisser des plumes Malgré mes divers remarques, de moins en moins conciliantes, la pratique se poursuit
  15. fabrice

    Fret SNCF, la fin ?

    Je ne sais pas, il m'est arrivé de dormir au Cleve lorsque que je faisais du TER pour le compte de LWY , depuis vous les avez repris A part pour le TGV, je ne pense pas
  16. Ca me rappelle 2 retours que j'avais eu avec commentaires le 1 er , s'était " cette loc n'est pas encore sortie des chaines de montage " le 2é , par quel miracle, cette 22200 roulait-elle en même temps entre Vaires et Bourget et entre Marseille et Nice :Smiley_28:
  17. Le dvd , j'ai okok
  18. Salut Dans la nuit de mardi à mercredi, je n'ai croisé que 3 de vos trains entre Charleville et Valenciennes 2 assez petits à ce que je peux croiser d'habitude , et un HLP de class 66 ou 77 ( pas bien vu dans le noir)
  19. fabrice

    Fret SNCF, la fin ?

    Et nous, on ne s'arrête plus ( LDV et Som), ni les gars de GSY ( CJ et THL) Fin du merveilleux foyer Bonne chance à Nora :blush:
  20. Et, d'apres mon CTT et le bureau BS, ce document fait foi niveau juridique
  21. Train Harry Potter 20 06 07 à Metz
  22. Plutot au TER , qui touche de l'argent public, comme tout le reste du groupe en France
  23. Sur http://pagesperso-orange.fr/trains_du_sud-ouest/page9.htm on voit que la série des 75000 s'arretera à 133 Mais on voit aussi une rubrique serie 75400 et une serie 76000 Kezako ?
  24. les 26 et 27000 s'auto-régule elles mêmes Les autres, je ne les connais pas, mais y doit aussi avoir l'anti-patinage
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