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Tout ce qui a été posté par fabrice
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Cela a été annoncé en JM mais je continue à mettre au conditionnel Pour info, un des volontaires participait aussi à la JM
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Salut Peu de nouvelles Si ce n'est qu' apparemment sur Mulhouse, il n'y aurait que 2 volontaires ( dixit un délégué) Que la direction est bien ennuyé car Thionville serait plus rentable que Mulhouse coté SIBELIT ( dixit même délégué) Le reste le noir complet , Ah Si mon CTT m'a demandé si j'étais prés à réactiver mes connaissances antérieur, jusque VON ou BDT. DFE reviendrait (conditionnel) en arrière sur la TT035 et l'IN 1520 en permettant à quelques gars d'avoir un peu plus de connaissance de ligne et que certains roulements soit à cheval sur d'autres pour les remplacements éventuels ( et éventuellement couvrir une journée du roulement volontaire en respectant le RH ( SIC!!!) ( cas du 162 pure Belgique, qui irait à Mulhouse en plus, cas du 121 SIBELIT avec connaissance Dijon afin de pouvoir couvrir les tournées) Le roulements 123 ( auquel je suis) serait conservé tel que car connaissance vers Mulhouse,Dijon ( prolongation CSS ?) et Mohon donc assez polyvalent , plus, donc , Paris en options pour certains
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Ras le bol des greves
fabrice a répondu à sncfcom situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Au moins elle servent à quelques choses, faut bien les nourrir ces pauvres betes -
Ras le bol des greves
fabrice a répondu à sncfcom situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Au minimum 3 fois le prix qu'il paye 1/3 pour eux 1/3 pour le patron 1/3 pour le conseil régioanle, docn par l'impot local, que paye les agents SNCF qui habitent en région parisienne Sait-il qu'en 1995 elle a été sauvé par la grande greve, elle devait disparaitre, les patrons ne voulant plus participer -
J'ai des tickets de plus de 5 ans et ils passent encore En dernier , ma mère m'avait donné ceux qui lui restait, ils étaient jaunes et sont parfaitement passé quand je suis allé au Mondial
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Ras le bol des greves
fabrice a répondu à sncfcom situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Doit-on comprendre que tu ne nous apporteras aucunes propositions d'autres types d'actions ? -
Ras le bol des greves
fabrice a répondu à sncfcom situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Nous sommes ouvert à toutes propositions d'autres actions ( légales evidement ) et donc de laisser la merde aux autres Moi perso, j'appelle cela de la lâcheté Si les anciens avaient pensé comme cela Pas de SMIC, pas de Congé payé ( la France a été le dernier pays d'Europe à les mettre en place, et encore sous la contrainte par les manifs de l'époque) A lire ce que tu écris ici, ces anciens doivent se retourner dans leur tombe pour pleurer Et puis quand je vois des jeunes qui ont du mal à se lever à 2 h du mat Ben l'électricité sera au tarif du cours du moment A savoir que maintenant, les compteur ont la possibilité de transmettre eux même le relevé de consommation Il sera très facile donc de faire un relevé journalier suivant le cours de la bourse Un jour ton Kw te coutera 10 cts , le lendemain il te coutera 1 € Quand à la téléphonie, pour moi, c'est une grosse arnaque entre les fausses baisses , les ententes, les packages imposée avec un tas de chose inutiles d'intergré Essaie juste de te procurer en agence un simple téléphone portable qui ne sert qu'a téléphoner , à la rigueur à envoyer un SMS C'est impossible, tu as tout de suite le truc qui ne lui manque plus que la possibilité de te faire du café ( au moins ca serait utile ça) -
Ras le bol des greves
fabrice a répondu à sncfcom situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Ben ça commence à se plaindre pour l'eau par exemple, les ordures et les autoroutes Mais c'est pas graves, ils en veulent encore -
Appel à la grève de la FGAAC la semaine prochaine
un sujet a répondu à fabrice dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
es-tu venu juste là pour faire la Promo de l'IFRAP Quand l'IFRAP publiera des vrais infos avec de vrais chiffres ( donc non bidonnés) tu pourras revenir en faire la promo Donc tu n'y seras pas , mais je ne m'étonne pas de ta réaction J'ai pourtant connu un CTT qui a fait grève l'année dernière en octobre et novembre , alors qu'il est parti en retraite en décembre , lui Parce que toi tu n'insultes personnes ????? -
Appel à la grève de la FGAAC la semaine prochaine
un sujet a répondu à fabrice dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ca je sais , j'y répond de temps en temps meme Je parlais à tous en général ( pour la lecture) Euh, cette fois t'y en es ou pas ? -
Sabotages caténaires............
fabrice a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
Je ne sais pas pour les autres, mais sur LN6 , pas de GSM-R , pas question d'y entrer A Nancy il y a des postes portables de GSM-R -
Pas tout à fait Le code du travail impose des limites Ces limites peuvent être plus souples par conventions collectives , règlement d'entreprise ou autres Il est bien stipulé en tête du code que cela ne concerne pas les agents SNCF titulaires Je dirais plutôt que l'on est fonctionnaire quand il faut payer ( exemple contribution de solidarité) et plus fonctionnaires quand on devrait recevoir Justement
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Appel à la grève de la FGAAC la semaine prochaine
un sujet a répondu à fabrice dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Il faudrait autoriser l'acces du blog à tous alors -
Donc, si on doit comprendre t'es juste revenu pour mettre le bronx
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Ce n'est pas parce qu'un salarié travaille dans une entreprise publique qu'il est fonctionnaire C'est le cas de SNCf, EDF, ASSEDIC, SECU, URSSAF, CAf, ......
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Appel à la grève de la FGAAC la semaine prochaine
un sujet a répondu à fabrice dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
CFDT est une des OS qui a posé le preavis :Smiley_40: -
Sabotages caténaires............
fabrice a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
Entendu qu'aux Grosses têtes , même Bernard Mabille se pose des questions surtout ( c'est dire) " Ils disent qu'ils les surveillaient depuis longtemps, pourquoi les ont-ils laisser faire alors ?" -
Ici, ils ont utilisé 2 lanternes de bord dont une HS pour assurer la signalisation arrière d'un train dont le parcours présente 2 tunnels dont un de pret de 1 km
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Appel à la grève de la FGAAC la semaine prochaine
un sujet a répondu à fabrice dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Sur BFM ils ont dit " CFDT et FGAAC " alors que sur l'écran s'était marqué " CGT et FGAAC" :Smiley_40: -
mdrmdr
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Sabotages caténaires............
fabrice a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
Un équipement de soudure est lourd ????? Tu sors des fois J'en connais beaucoup ici qui ont un chalumeau Acétylène à la maison et on en trouve facilement au magasin de bricolage du coin ( http://minilien.com/?Nqb73r7WbY ) Quand à la longueur de la perche, je ne fais que reprendre tes propres écrits de 0h14 Maintenant, du haut d'un pont, avec les panneaux grillagés et la longueur , faut etre encore plus gonflé, la distance est tres courte là Une fois , on avait coupé un acacia qui devait bien faire 15 m de haut, nous nous sommes un peu trompé sur cette estimation, et en tombant il a été touché la caténaire au niveau du support t'aurais vu l'arc qu'il s'est produit au pied de cet arbre -
Sabotages caténaires............
fabrice a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
Surtout qu'en faisant valoir leur appartenance à l'ultra gauche, cela les sert habilement il y a qu'à voir sur de nombreux forum pour qui Ultra gauche= extrême gauche= Besancenot= Thiebault=CGt=Cheminots ( marche aussi avec SUD) -
Nouvel acte de malveillance contre la SNCF dans l'Aude
un sujet a répondu à fabrice dans Actualité ferroviaire générale
C'est pas nouveau comme acte de malveillance ça J'avais meme vu en 1992 une corde tendu entre 2 supports caténaires A Chenay Gagny une barre à mine ou plaque d'égouts jeter au passage , etc etc -
Sabotages caténaires............
fabrice a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
Comme il a été déjà dit, pas besoin de cintreuse, mais un chalumeau et un gabarit suffit ( d'ailleurs pour souder il faut déjà le chalumeau) Enfin, c'est un dispositif qui a déjà été employé en Allemagne pour stopper les train de transport de déchets nucléaires,( donc c'est pas tout neuf, j'ai mis de lien ) Enfin à vue de nez, cela doit bien faire entre 1,5 et 2 kg. Il n'est pas possible de le manipuler avec une perche de 8 à 10 m ( essaies avec une bouteille d'eau plein de 1,5l attaché au bout d'un manche à balai) Il n'y a pas beaucoup de solution, la perche devait à peine faire la longueur correspondant à la hautuer du fil de contact au maximun Et les mecs sont quand meme gonflé sous 25 KV -
Habilitations electriques des cheminots de toutes les EF
fabrice a répondu à km315 situé dans Actualité ferroviaire générale
Quelles consignations d'appareil ?