Roukmoute

C'est un très beau métier dans lequel on n'arrête pas de se poser des questions (et tenter d'y répondre, tant qu'à faire ), ce qui le rend passionnant. Ceci dit, tout de même beaucoup de contraintes et de moins en moins de reconnaissance d'où qu'elle vienne. Ce n'est pas Germinal non plus. Tout ça pour dire "carrière de conducteur de train : bien ou pas bien", mais qu'il ne focalise pas sur une simple visite en cabine à 12 ans : c'est un peu plus compliqué que ça !

S'y est-elle seulement adaptée avec les différents plans de ses différents patrons ??? nonmais :)

Toujours aussi classe. Bravo ! okok

okok

Pardon de sourire, mais dans ce cas, pour prouver ses bonnes intentions, il ne demanderait pas aux patrons de s'appliquer un éventuel code de bonne conduite quant à leurs rémunérations, il légifèrerait comme l'a fait Obama. Mais je crois qu'on peut attendre encore longtemps. Pour le reste, j'étais à la manif de Nevers et j'ai pu faire le constat doux-amer que beaucoup de privés manifestaient parce que leur usine était en réel danger. La Nièvre est en pleine désindustrialisation ! Et si ça, il faut aussi le prendre avec flegme et faire confiance à nos gouvernants pour régler le problème, je ne suis pas persuadé. (Ah ouais mais dans la Nièvre, il n'y a que des Nivernais, l'aut' hey ! Ziva retourne dans ta cambrousse où il y a plus de vaches que d'habitants !) PS : un petit message perso Si c'est Vinces la référence en matière de mec de droite du forum, c'est pas du haut niveau ! Il avait besoin d'aide surtout sur la fin, le pauvre... J'écris ça parce que je sais qu'il me lit et que, manifestement, il n'a pas changé. koiquesse

Pas de souci pour moi (sous XP aussi). ;)

Euh ouais...??? Tu as fait une thèse de théologie pour dire que c'est "une réalité" ?

J'adore le "cela coûte à la SNCF"... Il suffit de voir dans la rubrique "recrutement" que le niveau des salaires à la SNCF est loin de correspondre à ceux du privé à qualification égale. Mais "c'est peut-être un détail pour vous"... Les "nantis" saluent la France ! cartonrouge cartonrouge

Je ne suis pas catho, mais je trouve ce genre de jugement bien péremptoire et désagréable. Des catholiques peuvent lire ceci et se sentir outrés. Ceci dit, le pape est à coup sûr quelqu'un d'intelligent (il a prouvé à plusieurs occasions qu'il avait une grande culture), c'est pour ça que je comprends d'autant moins son intervention que son état-major essaie maintenant de minimiser en disant que les médias n'en ont repris que les phrases-choc. Il (et ses collègues experts en com) sait fort bien que chaque apparition et chaque phrase sera décortiquée par les médias et que s'il sort un seul mot de travers, ce sera repris sur toutes les ondes et tous les papiers. Donc je m'interroge quant à ses (véritables) intentions.

Et ce n'était pas forcément obligatoire d'ouvrir un sujet pour ça. Un MP à un modo peut suffire. bigbisous

On a reçu un mail de FO. Pour l'instant, le sujet est invisibilisé et on cogite quant à la suite.

Parce que quand on est germanophile, on est forcément facho ?

C'est électrifié ?

C'est vrai !!! Et moi qui ai dormi aux pieds des arches, je ne m'en rappelais plus... La main à qui veut la prendre, je n'ai pas d'image sous la main. revoltages

On va vous laisser entre vous ! okok

On va peut-être arrêter le tir, là ? Parce que, c'est pas que c'est inintéressant, mais c'est pas super passionnant non plus... okok

Ce sujet est en réaction avec ceci. @ Marc : dans la rubrique "documents et communiqués", il est impossible d'ajouter des commentaires. lapleunicheuse

Et il y a plus récent : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=18320

Jouy-aux-Arches et son sectionnement.

Demander, on peut toujours... Mais il faut savoir qu'il y a déjà des difficultés à faire des mutations (de la Traction région A à la Traction région B), alors des reconversions ! :Smiley_04:

1ère et dernière réponse de ma part à ce message proche du trollisme : cette journée est une journée de manifestation inter-professionnelle (je mets en relief, hein). Peut-être ne vous sentez-vous pas concerné, mais, de grâce, merci d'éviter d'invectiver les seuls cheminots (par réflexe probablement). Pffff. La prochaine fois, veillez à vous tenir au courant de l'actualité avant de venir ici déverser votre fiel. PS : la "France qui se lève tard" (moi, apparemment) fait une journée de 0h à 8h dimanche, juste pour dire.

Oui, effectivement ! Donc ce sont les voitures qui sont modifiées. Merci Nico. :blush:

Une question qui me taraude : les 15000 sont arrivées en force sur les lignes normandes, d'abord avec les rames tractées et les V2N ; mais maintenant, je les croise en pousse de Rever Corail. Or, pour autant que je sache, les Rever de PSL (+16000) étaient filaires, les Rever Mux étant cantonnées à l'étoile de Lyon avec des 25200. Les 15000 Rever étant "Rever-Mux", est-ce que les rames que j'ai croisées étaient composées de B6 originaires de Rhône-Alpes ou de B6 "filaires" transformées ? Ou est-ce que quelque chose m'a (complètement) échappé ?

Et dire que ce sujet est épinglé tout en haut de la rubrique recrutement... http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=3591 Si les gens commençaient par lire ce sujet, la moitié des autres sujets n'existeraient pas !

Pffff... Petites natures... Z'êtes pas des vrais cheminots les mecs ! Vive le jus de traverses ! mdrmdr mdrmdr