Roukmoute
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Il y avait une question ? Je croyais que c'était juste de -
Assimiler les EAD (pour lesquels on ne peut soupçonner de ma part la moindre sympathie) à des engins des années 30 pour faire supposer aux gens qu'ils sont encore transportés par des matériels datant d'avant-guerre, ça c'est de l'info, ça coco ! Tout ça parce qu'ils ont la même livrée ? Assimile-t-on de la même façon 2 modèles de voiture de 2 générations différentes parce qu'elles ont la même couleur ? Pffff... Je n'ose penser que ce soit la simple reprise d'un communiqué de presse de la SNCF.
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Un excellent site sur le freinage ferroviaire : http://pagesperso-orange.fr/florent.brisou/Freinage.htm
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Je dirais Chaulnes.
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Houlà, n'oublie pas que tu bosses à la SNCF ! okok
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Tu n'es peut-être pas concerné ! Enfin, JDCJDR... :Smiley_06:
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Salut ! Voui ! okok
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Si ce sont les conducteurs qui doivent venir au secours des (futurs) TTMV pour des problèmes de compo de trains, tu m'étonnes qu'on ait des soucis ! :Smiley_32:
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Salut, bienvenue et bon courage ! 'Faut pas pleurer : on ne mord pas ! :blush:
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Sauf que G=marchandises, et son wagon est incorporé dans un ME100. or, pour autant que je me rappelle, on peut incorporer des vh freinés au FCV dans des MA, mais pas des vh freinés au FCM dans des ME. Bizarre, bizarre...
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Ce doit être ceci ?
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Sujets fusionnés.
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http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...c=18543&hl=
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http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...c=18389&hl=
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Roukmoute a répondu à André 07 situé dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaireJe croyais que tu parlais de cette (autre) Henschel des CP (si l'on peut dire) http://www.gecp.asso.fr/e211.html
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2 liens pour corroborer : http://x2800.free.fr/x2800/portal.php?pid=7 http://fr.wikipedia.org/wiki/X_2800
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Sujet déplacé dans la bonne rubrique. Et remonté par la même occasion. okok
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Sujets fusionnés.
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http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=1582
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Moui... Il y en a, c'est un peu plus la nuit... D'ailleurs, j'y vais, là. Donc, tu vois tititommy, la soirée du samedi, on peut oublier, parfois. Et en plus, il faut demander aux autres de ne pas faire de bruit pour pouvoir dormir un peu.
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Il est évident que s'il y a échec lors de la formation, c'est forcément à cause du formateur.
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Si tu espères avoir les horaires de bureau ou même un 3*8 régulier, oublie tout de suite !
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http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=18212 http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=18031
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De mémoire, les allocations de déplacement au régime général apparaissent sur la fiche de paie.
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On en est tous là... Heureusement que tu es là pour relever le niveau !
