Roukmoute

+1 Vas-y ! Envoie-moi plutôt à Guantanamo ! C'est ce que j'ai dit au-dessus : c'est une mode... La classe, quoi... mdrmdr Ça c'est sûr, je suis d'accord. Je mets ça au même niveau que la journée de la femme qui ne résoud rien mais qui remplit les journaux d'un dimanche s'il ne se passe rien d'autre dans le monde.

Juste comme ça, pour un profane, c'est quoi ESCI et ESCV ? mdrmdr

C'est le terme "congés supplémentaires" qui gêne... Il y a quand même un article d'un journal qui disait que quand les conducteurs finissent à 19h15 au lieu de 19h, ils gagnaient une journée... Alors on se méfie. Ceci dit, ce n'est pas le rythme de travail qui donne le nombre de repos, c'est le nombre d'heures de nuit effectuées. Et dans certains postes, même en 2*8, on peut être amené à faire régulièrement des heures de nuit, et donc bénéficier du nombre de repos d'un 3*8.

Au-delà de l'aspect musical (hum, hum), c'est surtout les textes qui sont choquants au plus haut point ! Il surfe bêtement sur une mode qui s'est établie dans les banlieues où toutes filles sont des "putes", ce qui justifie tous les actes de violence ou de viol sur elles.

Alors pour rassurer tout le monde : OUI, la réglementation empêche, non pas l'embauche des aveugles, mais leur utilisation à des postes de sécurité. Je pense qu'on peut fermer, à moins que tout le monde ait envie de faire sa blagounette... controleursncf

Dernière minute ! On me souffle dans l'oreillette que okok

Je ne vois pas de quoi tu parles ! Les 27000 sont VL140, il n'y a que les 75000 qui sont VL120. 140 est la VL pour des moteurs à suspension par le nez ; au-delà, ils faut des moteurs entièrement suspendus. Un poil HS : échec, pas forcément, en tout cas pour les 69000 non : le 69002 a fort bien fait son travail jusqu'àsa belle mort. Il ne faut pas oublier qu'on parle de prototype dont la maintenance est forcément onéreuse. Par contre, effectivement, les 70000 utilisaient un procédé assez révolutionnaire mais pas vraiment au point. De plus, pour les 4 protos, le fait qu'ils fussent bimoteurs ont pris le choc pétrolier en pleine poire. Et en même teps, on fabriquait des 72000 un poil moins puissantes (mais suffisantes) et qui consommaient nettement moins.

Et moi je suis pour une ristourne de 3 euros pour devoir utiliser des toilettes empuanties. Eh ouais, 'faut que ça marche dans les 2 sens !

+1 avec les autres : ta phrase au-dessus est, au mieux, un poil naïve...

Plus exactement, il avait été posté avant le tien en partie privée. Après débat entre modos, nous avons décidé de ne garder que celui-là. lapleunicheuse

Oh, mais ça me revient, j'ai piscine le jour là...

Ben... Pour modérer ! Tu as vu l'équipe ? :Smiley_19:

Très sympa ! Mais peut-être pas à la portée de toutes les bourses...

Non, la RS n'arrêtera le train qu'en cas de non-acquittement par le conducteur.

Voir au-dessus !

PS : à Lyon, ça serait pas mal, non ?

Ouais ! Place aux jeunes ! :Smiley_19:

Salut ! On peut même écrire ça :

Me suis fait doubler ce matin par un Bi-Bi au niveau de Val-de-Fontenay en direction de Paris. Or j'ai constaté qu'il roulait en mode diesel. Cela arrive-t-il souvent et quelles peuvent être les raisons ?

Sur un des liens "vidéos similaires" de la vidéo : la beauf touch " type="application/x-shockwave-flash" src="qrwLaOW3WyE" width="400px" height="400px"> koiquesse

Une image Ça a bien tapé ! koiquesse

Simple mise à jour d'un torchon dont on avait parlé ici. D'ailleurs, dans le genre "faire du neuf avec du vieux" sans même se relire : Ça n'a pas l'air très fatigant de bosser à Capital, je veux bien quitter un "monstre ingouvernable" pour aller chez eux ! revoltages

Salut Dom ! Alors, ça farte ?

Y a ça... Ou alors tape "beilhack" (au hasard ) dans la recherche.