black5

Vu comme ça on a la forte impression que c'était calculé de la part du préfet de police. Comme on dit police partout justice nulle part... Et comme les procureurs sont aux ordres. C'est quand même une drôle façon de gérer une manifestation d'abord autorisée puis interdite.

Manifestement c'est un centre de formation des caténairistes... Il y a sûrement sur le forum quelqu'un qui sait où cela se trouve. Flemme de chercher plus avant.

Quel serait le gain réel du doublement? Je vois sur la carte publiée par SNCF Réseau qu'il y a déjà de nombreux évitements sur cette ligne. Ou bien s'agit-il encore de faire gagner de l'argent aux géants du BTP?

Vrai, mais quelle est la différence pour ton portefeuille?

Tout le monde paye des impôts : merci la TVA, la TIPP (si on a un véhicule consommant du pétrole)... Voir à ce sujet le tableau figurant sur cette page : https://www.performance-publique.budget.gouv.fr/budget-comptes-etat/budget-etat/approfondir/recettes-etat/recettes-fiscales Sans oublier les taxes sur les tabacs et alcools (hips)

Noir c'est noir, chanson bien connue... Le lien est cassé.

Voiron- St Béron?

Je soupçonne que le but ultime de la réforme des retraites est de pousser les salariés à se tourner vers les fonds de pension, histoire d'enrichir les banquiers et autres assureurs.

Pas surprenant

Identifiée comme ZR? Dans ce cas elle est considérée comme remorque et en tout état de cause elle n'a pas de poste de conduite...

Je crois qu'effectivement un certain nombre de lignes étaient affermées aux CFTA avec Châtillon sur Seine à Is sur Tille, l'étoile de Gray. Enfant j'ai fait un certain nombre fois Lyon Dijon Is Marey sur Tille. Dijon Is effectué en voitures de 3ème à banquettes en bois et portières latérales Is Marey en autorail De Dion ou Billard avec une remorque pour les bagages, souvenirs assez flous.

Je n'aime pas le film Lawrence d'Arabie qui ne vaut pas grand grand chose en regard du livre Seven Pillars of Wisdom ou en français Les sept piliers de la sagesse (pourquoi ce titre : il n'y an pas forcément que sept!). Par ailleurs l'obstacle de l'heure tardive du film sur Arte ne tient si l'on considère qu'aujourd'hui une grande partie des TV ou des lecteurs de DVD/BlueRay sont connectés. Je concède que l'interface est à pleurer sur ces appareils et décourage de s'en servir. Une autre solution consiste à télécharger la/les vidéos sur son ordi et se donner la possibilité de les regarder plus tard sur sa TV en utilisant un serveur DLNA... Possible avec une TV connectée ou avec votre décodeur TV accès à un media center Pour cela, vos contenus multimédia (photos, vidéos, musiques) peuvent être stockés sur un support amovible connecté à votre décodeur TV (en USB), à votre Livebox (USB ou en Ethernet), ou sur votre ordinateur. Dans ce dernier cas, vous pouvez accéder à vos contenus à l’aide d’un logiciel gratuit que vous pouvez télécharger sur assistance.orange.fr en tapant «serveur media» dans le moteur de recherche. Personnellement je me sers de Minidlna sur Linux Opensuse.

C'était le 12 octobre 1975 le spécial Nuits-sous-Ravières Châtillon sur Seine Chaumont effectivement. Le tronçon Nuits à Brion sur Ource existe toujours et est exploité selon la carte SNCF réseau. Plus loin ça paraît bien abandonné... Gare de Châtillon Google Streetview de 2011:

Environs de Laon?

Du côté d'Hirson?

Partie est des Hauts de France, Aisne?

Bourgogne-Franche-Comté?

Alsace-Lorraine?

C'est une mesure radicale et comme ça plus besoin du raton laveur...... et dans ce cas que devient l'inventaire de Prévert?

On peut prévenir la chute des feuilles : c'est un scoop

On va commencer la litanie : quart nord-ouest de la carte d'ADC? Et pas que là, joyeuse ambiance et j'ai eu l'occasion de faire un de mes meilleurs enregistrements de train à vapeur ce jour là.

Eh oui, la 140C38 lors d'un voyage d'adieu à la vapeur en 1975 (date à confirmer) à Châtillon sur Seine...

Une de ces trois... pour faire durer le plaisir.

J'ai vu utiliser (à plusieurs reprises) un SAM pour permettre de retenir le train et ouvrir manuellement le PN à la sortie de la gare. Cas où le canton n'est pas libre occupé par un train en retard, le sémaphore protégeant ce canton est en aval du PN situation rencontrée à Lamure sur Azergues avec le canton de 61 km entre Lamure et Paray-le-Monial.

Une saine concurrence Airbus-Boeing est souhaitable, mais on est loin subventions cachées ou non, corruption, organismes certificateurs complaisants... Chez Airbus en ce moment le problème est la récurrence de fumées dans la cabine. Regardez le site Aviation Herald la fréquence des incidents de ce type sur la famille A320 http://avherald.com/