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Pas mal, l'affiche. De quand date-t-elle? 39 ou 45 et que signifient le numéro 172756 et le cachet à côté?

OuiSNCF : nul je cherche pour voir un trjet de chez moi (Lamure sur Azergues à Edimbourg, le site ne trouve pas de trajet... Bon je connais ou subodore les les réponses : 1) avion : train Lamure à Lyon-Part-Dieu, Rhône-Express de Part-Dieu à St Éxupéry, avion jusqu'à Edinburgh (Easyjet ou AF) puis bus jusqu'au centre ville... 2) Train Lamure à Part-Dieu, TGV Lyon-Paris, métro gare de Lyon à gare du Nord Eurostar Paris Londres, métro/bus de St Pancras à King's Cross et train jusqu'à Edinburgh... Pet-on faire plus simple?

C'est bien ce que je voulais dire : la confession c'est commode, on fait une connerie/saloperie on se confesse et tout va bien on est absous. Plus de culpabilité à supporter.

Il n'y a rien dans la Bible qui concerne la pédophilie, à la rigueur il y est question d'homosexualité et de toutes façons il n'est pas dit que tout comportement "illégal" doive être caché... En revanche il a fait passer le droit religieux avant le droit de la République et cela n'est pas excusable dans notre état laïc, bon d'accord il n'est pas le seul à vouloir faire passer un droit religieux avant celui de la République.,

Super pour les clients gogos de Ryanair...

Et aussi un DC3 en Colombie (14 morts soit la totalité des personnes présentes à bord, condoléances). Les DC3 sont encore en usage quotidien en Colombie comme avions de brousse et sont souvent le seul moyen de transport pratique pour certaines communautés isolées. Article d'Aviation Herald : http://avherald.com/h?article=4c52f8b2&opt=4096

Question subsidiaire : y avait-il des 050TC dans le secteur?

Tu pouvais ajouter même formes des caisses à eau, du dôme, de la sablière et de la cabine...

La légende de la carte avec une 050T est dite 050TC, ne faudrait-il pas plutôt lire 050TQ dont voici une photo tirée de WIKIPEDIA

Il n'y a pas que là, loin s'en faut... Chronique de la défaisance ferroviaire.

41 départements ce matin 4 mars

La perfusion me ramène à mes années au boulot!

Duralex Solex!

C'est en effet très probablement la Villette, en témoigne la 241A à gauche avec ses pare-fumée typiquement Est (oreilles d'éléphant)

Une telle déco. A mettre dans la page des horreurs!

Tout à fait. Et il est fort regrettable que les appellations d'origine (contrôlée ou protégée) n'imposent pas pas d'utiliser du lait des vaches de race locale plutôt que celui de ces vaches (im)pies. Mais quand on voit que pour faire (et vendre) du fromage frais (càd blanc) on utilise du lait entier (dans le mailleur des cas) du lait en poudre écrémé ET de la crème tout ça pour obtenir le produit standard qui a toujours le même goût 365 jours par an...

Et dans la culture tout court (ou plutôt l'inculture) la vache Prim' Holstein est devenue le symbole... de la vache à lait.

Ce qui intéresse le passager lambda outre le confort c’est d'éviter les escales de transit avec des correspondances plus ou moins bien adaptées avec les temps d'attente qui vont avec, le point à point est un plus dans cette perspective.

Et pourquoi pas un bouton m'en fous

L'implosion des citernes se produit lorsque le vide est fait à l'intérieur par omission de l'ouverture supérieure permettant l'entrée de l'air...

En parlant de funiculaires le plus intéressant à mon avis est celui qui mène du Châtelard au barrage d'Émosson : la vidéo publicitaire : https://www.youtube.com/watch?v=4bangyJvFHA Je l'ai connu avec l'ancien matériel et les wagons contrepoids.

L'heure de décollage est... aléatoire en fonction de la file d'attente pour accéder à la piste de décollage. A l'atterrissage c'est moins visible.

Il y a des études psychologiques à faire (faites?) sur la perception des évènements dans des circonstances similaires. On voit une chose (la barrière ouverte) qui s'inscrit dans la mémoire, on est distrait par autre chose ou un évènement et on ne voit pas que la barrière s'est fermée avec le feu rouge clignotant... Ajoutez-y l'ambiance sonore : musique, bruit des conversations comme possibles éléments de distraction...

Pas de quoi engager un Beilhack... 10 cm devant ma porte.

Equivalent sur le réseau du Nord des brake vans britanniques freinés manuellement ou automatiquement les wagons de marchandise ne disposant que d'une conduite blanche. On a affaire manifestement ici à un fourgon serre-frein... qui ne doit pas sortir du réseau.