JeanMo

Tellement rares qu'elles ont une place de choix en double page du "entre nous" de ce mois-ci. Après les "agentes" sol, à quand les conductrices ?

Perso ça me choque pas, on te paye un hébergement, tu te fais virer, t'en as un autre plus cher mais tu payes la différence. Si c'était pas le cas, le mec qui fout le bordel et se fait remercier de l'auberge se retrouve à l'Ibis mieux loti que ses camarades et sans que ça lui coûte le moindre denier ? rien de mieux pour créer des tensions... et si il fout le bordel et se fait virer de l'ibis, on lui paye un 5 étoiles ?

T'aurais du prendre la 25 qui etait V55, c'est vachement plus vendeur

Neufchateau c'est juste un lieu de prise de service, ça dépend de blainville en effet

ah la fameuse arrivée au boulou à 08h00 et des pepettes ...

Peu probable, suffit de checker les anciens messages qu'il a publié, c'est cohérent. Et puis les Rh sont à chateauneuf les martigues, ils auraient probablement pas placé les conducteurs à chateauneuf mais à Fos, erreur certes minime mais que la com/Rh n'aurait probablement pas faite

ah pardon, je ne connaissais pas le sujet dédié, je les ai mises chez EPF parce qu'on a fait/fera encore l'acheminement etc, mais c'est vrai que pour de simples photos le sujet dédié était plus pertinent. Merci pour la liaison entre les 2 sujets

Bonjour, 2 Photos de la nouvelle rame Alstom Régiolis sur le site de Nançois Tronville.

petit correctif , pour bourgogne champagne, Arc les gray c'est pour la maintenance, d'un point de vue conducteur c'est Les Laumes Alésia ou Nogent sur seine,

A noter que la VFIL ne s'applique désormais plus chez Europorte, seuls les accords de branche perdurent

Je ne saurais donner les dates et heures précise, on était censé en avoir aujourd'hui, mais cela ne se fera pas suite à un retard au chargement sur un autre OS qui a immo les machines là bas

Dans l'immédiat pas besoin de personnel dans l'agence nord, mais une formation de conducteur c'est long, qui sait ce qu'il en sera dans 1 an.

Les repos, c'est mini 104 annuels, après dans ces 104, je ne me rappelle plus combien mais il y a un nombre mini de repos double (et encore dans ces repos doubles y a un nombre mini de repos englobant samedi/dimanche ou dimanche/lundi). Après pour l'organisation ça dépend pas mal de l'agence (typiquement sur nogent par exemple, ils travaillent très rarement le WE)

A l'heure actuelle pas de transport de boisson alcoolisée pour l'agence de Lyon. Pour la candidature au planning (centralisé ??) aux dernières nouvelles Le responsable a déjà embauché 2 personnes, il lui en reste donc 2 à embaucher (1 sur mais 2 il me semble), tu devrais rapidement avoir des nouvelles (si le profil correspond) car apparemment il a beaucoup de mal à trouver des candidats au profil adéquat, et le projet se mets en place novembre pour apparemment être OP mi décembre

La liaison Batilly Flins/les mureaux a commencé il y a déjà une paire de mois (début de l'été), la liaison batilly Quincieux Rognac est elle beaucoup plus récente et n'a que quelques semaines (une quinzaine de jours )

c'est bien cela Compagnie affrètement transport pour des utilitaires renault

Bah pas particulièrement de raisons d'être recalé à ce niveau là du recrutement, si ta candidature a fait mouche et que tu es motivé y a pas de raison. A mon avis ils vont plus te présenter la boite, comment se passe le boulot dans la boite etc pour voir déjà après la présentation si il y en a pas qui se rétractent parce que c'est clair que c'est pas l'école des fans, c'est un boulot avec une lourde formation, avec des responsabilités ou tu es majoritairement seul et justement en cas de pépin bah faut connaitre ses procédures et réagir, les horaires et le rythme de vie sont particuliers, y en a à qui ça plait, d'autres non. La présentation doit déjà en effrayer plus d'un, après si t'as l'envie la motivation et que t'as le profil y a pas de raison que ça se passe mal (à moins que tu sois un c****** associable comme pas deux, mais auquel cas je pense pas que tu serais convoqué pis façon si c'était le cas que ce soit pour conducteur de train fret ou n'importe quel autre métier c'est pas gagné ) Après pour la nature exacte des questions je serais bien incapable de te répondre mais je pense pas que t'ai de soucis à te faire, à priori y a pas de piège, c'est surtout la motive qu'ils testent je pense. Tiens nous au courant, la vague 22 c'est pour bientôt, sans indiscrétions, tu es de quelle région ?

Tu passes juste un entretien avec les RH ou tu rencontres aussi un Directeur d'agence ?

recrutement@europorte.com

oui Calais (enfin Coquelles pour être précis ) Après les aspects pratiques je ne saurait être affirmatif mais il me semble que le logement n'est pas hôtel mais résidence sur le site de formation (ou alors tout proche)

rémunérée oui bien sur, après très honnêtement je ne saurais te dire à quelle hauteur (c'est cependant bien une rémunération et non pas un défraiement), après le temps de formation c'est 9 mois

Vraiment ?, pour avoir vu fonctionné le truc j'étais justement surpris de la précision, sur la machine déjà équipée, le logiciel indiquait "Lyon Vénissieux" et sur la vue satelitte le point géographique donné par le GPS indiquait clairement un hangar du technicentre, je trouvait ça franchement pas mal

Livetask ça fonctionne plutot pas mal mais là je crois que les GPS c'est plus une finalité matérielle que de savoir ou en est le train et si les agents on fini leur taff en temps et en heure helpsoso

pour le leasing, de ce que j'en sais c'est grosso modo comme une voiture, on paye une location à X€ par jour pour une durée Y et dans le contrat (pour nos primas en tout cas) on a le droit à 15000km par mois ( sur à 90% du chiffre mais j'ai quand même un léger doute). tout km en sus est facturé comme tel (encore une fois à l'instar des voiture). si je dis pas de conneries la loc d'une 37500 c'est grosso modo 1500€ par jour

Rapport de situation journalier automatique, suivi et optimisation des distance parcourues mensuellement par les machines, surtout pour les leasing afin de faire rouler plus celles qui nous appartiennent et d'éviter de trop dépasser ce qui est contractuel sur les locations et d'engendrer des frais supplémentaires. Tout le parc équipé pour fin d'année il me semble