kerguel

J'avais prévenu. :Smiley_26:

J'ai l'impression qu'un modo va passer pour radier l'adresse mail :Smiley_26:

Bon anniversaire Thierry80

C'est tout de même un exemple à suivre. S'il n'y a pas de corps, la reprise des circulations devrait être plus rapide.

A gagner : une croisière ferroviaire en Suisse et ........des babioles C'est ici : Le bon de participation est donné dans ce lien.

plutôt à la mer !=> bain

Les assurances sont faites pour dédommager les préjudices. Imagines que sur l'autoroute un suicidaire se lance contre ta bagnole et que tu en as pour quelques milliers €, tu estimerais normal qu'une assurance réponde pour les dégâts. Quand il y a accident de personne sur les voies, il y a des retards, des transferts en bus, des appels aux taxis, il n'est pas anormal que l'assurance de la personne prenne en charge.

aléas=> aléatoire

Mais ferme du poignet tout de même lotrela

Et bien je vous assure, le dédommagement peut être réclamé à l'assurance. Voir un article assez récent du Parisien sur le sujet : http://www.leparisien.fr/abo-faits-divers/...2008-190058.php La SNCF réclame des dommages après un suicide sous un train Amiens (Somme) APRÈS avoir perdu un proche qui s’était suicidé en se jetant sous un train, une famille a récemment eu la surprise d’être contactée par la SNCF qui lui réclamait 1 600 € de dommages… En avril dernier, un trentenaire meurt sur les voies entre Amiens (Somme) et Compiègne (Oise). La circulation est interrompue durant deux heures. Quatre trains doivent être supprimés. Des bus sont loués pour transporter les passagers. Le pôle dommages Nord-Picardie de Lille estime le préjudice à 1 600 € : « Lors d’incidents comme celui-là, nous en dénombrons entre 200 et 300 par an au niveau national, nous nous tournons via une convention vers l’assurance, explique Thierry Aelvoet, directeur de la communication régionale à la SNCF d’Amiens. En général, l’assurance s’autodéclare car elle finit par apprendre par la famille les raisons du décès. Dans ce cas, cela n’a pas été fait. Nous avons dû contacter la famille afin d’avoir les coordonnées de son agent. » L’assureur a dans un premier temps refusé de couvrir le dommage. Finalement, à la suite d’un nouveau courrier de la SNCF, la compagnie a annoncé qu’elle allait prendre en charge le montant des dommages. Le Parisien 02.09.2008

C'est comme un constat amiable. Après la déclaration à l'assurance, tu n'en entends plus parler ensuite. mdrmdr

Oh les fayots sur Facebook http://www.20minutes.fr/article/340235/Fra...ur-Facebook.php INTERNET - Il assure qu'il va «très bien» et qu'il se reposera cet été... Le message dans son intégralité, publié mardi soir: «Je vais très bien après le petit incident de dimanche, qui m’incite à prendre du repos cet été. Merci pour vos encouragements et témoignages, qui me touchent beaucoup. Parmi tous les messages que j’ai pu recevoir – de tous mes collègues chefs d’Etat et de gouvernement étrangers notamment – les vôtres me tiennent particulièrement à cœur. Votre sympathie et votre spontanéité sur Facebook font vivre un lien précieux entre nous. Je vous souhaite à tous un très bon été. Nicolas Sarkozy» 800 «com's» en 3 heures La plupart des 800 commentaires laissés (à minuit) souhaite un «bon rétablissement» au chef de l'Etat, même si quelques-uns «s'en tapent». Le «lien précieux», c'est entre Nicolas Sarkozy et ses 130.000 «fans» (et quelques journalistes souhaitant se tenir au courant de l'actualité facebookienne du président). 130.000, c'est dix fois plus qu'Angela Merkel, mais 50 fois moins que les six millions de Barack Obama.

Communiqué sur le site de Vigimark Surveillance mis en cause dans cette affaire : COMMUNIQUÉ DU 21 JUILLET 2009 en RÉPONSE À LA RÉSILIATION DES MARCHÉS SNCF Madame, Monsieur, La direction de Vigimark Surveillance a pris acte de la décision unilatérale de la SNCF de résilier la quasi-totalité des marchés repris avec son aval en 2005 en lieu et place de la société MAGG, alors en liquidation judiciaire. Il est intéressant de constater que cette politique de résiliation ne concerne pas deux importants marchés «Eole» et «Gare de Lyon», pour lesquels l'attention de la SNCF a été attirée à plusieurs reprises quant au fait qu'ils généraient pour Vigimark Surveillance d'importantes pertes financières. La Direction de Vigimark Surveillance conclut, du fait des diverses déclarations de la SNCF, largement relayées par les médias, que la SNCF considère prendre ses responsabilités en agissant de la sorte. La raison invoquée par la SNCF pour justifier cette décision est l'emploi, de son fait, par Vigimark Surveillance, de collaborateurs dits «en situation irrégulière». La direction de Vigimark Surveillance réfute une fois de plus avec force cet argument au motif que la Présidence, la Direction des Ressources Humaines, la Direction des Achats de la SNCF, le syndicat Sud Rail et les pouvoirs publics, après avoir travaillé conjointement sur ce dossier avec Vigimark Surveillance, sont parfaitement informés des conditions déplorables dans lesquelles Vigimark Surveillance a été contrainte de reprendre lesdits marchés suite à la liquidation judiciaire de la société MAGG, précédent fournisseur. Les comités de pilotage de la SNCF (COPIL), les CHSCT respectifs ont été régulièrement utilisés par Vigimark Surveillance aux fins d'attirer l'attention de la SNCF sur ses obligations d'avoir à fournir, à titre d'exemple, des locaux décents, des accès aux installations sanitaires (WC, douches, points d'eau.), accessibles aux agents assurant la surveillance des gares et de ses emprises, ainsi que des chenils répondant aux normes en vigueur. La SNCF s'est contentée d'enregistrer ces préconisations faisant simplement savoir en réponse que des investissements étaient envisagés sans pour autant en fixer le montant et la date de réalisation. L'enquête initiée par le syndicat Sud Rail, suite à la découverte en novembre 2008, de salariés (collaborateurs Vigimark Surveillance sous-traitants), dits «en situation irrégulière», a mis à jour le fait que ceux-ci s'étaient fait embaucher sous de fausses identités. Ce constat établi, Vigimark Surveillance a été à l'initiative d'une convention tripartite rassemblant également la SNCF et Sud Rail. Cette convention établit : - De maintenir les salariés dans leur emploi dans l'attente de la décision des services de l'état de se prononcer quant à leurs éventuelles régularisations. - D'assurer le paiement des salaires. Du point de vue de Vigimark Surveillance, l'humanité élémentaire que traduisent ces décisions vis-à-vis des salariés concernés et de leurs familles, va à l'encontre de l'image véhiculée par les déclarations de Monsieur le Ministre Eric Besson au regard du respect de ces personnes. En effet, il n'y a pas, comme le prétendent Monsieur Le Ministre de l’immigration, de l’intégration, de l’identité nationale et du développement solidaire et le Président de la SNCF, Guillaume Pepy, «de transactions financières sur les quais de gares». Vigimark Surveillance entend que cette affirmation et ce qu'elle ne manque pas de véhiculer en terme d'image négative fasse l'objet d'une clarification rapide. Vigimark Surveillance rappelle qu'elle est depuis fort longtemps porteuse d'engagements visant à professionnaliser et à moraliser les métiers de la surveillance humaine. Elle a d'ailleurs concrètement oeuvré en ce sens par ses travaux au sein de la première organisation patronale de la profession. Tous les collaborateurs de Vigimark Surveillance sont embauchés conformément aux dispositions du Code du Travail et dans le respect de la Convention Collective applicable à notre profession. Nous tenons à ce propos, à disposition de la justice l'ensemble des éléments attestant de la régularité de notre activité et d'une bonne foi que ne démentent pas les membres de notre corporation. La Direction de Vigimark Surveillance et l'ensemble de ses collaborateurs estiment que la SNCF cherche manifestement à opérer un transfert de responsabilités sur ses fournisseurs et sous-traitants, dérogeant ainsi à ses obligations de donneur d'ordres suivant un «principe de précaution» visant à se dédouaner quant à l'irrégularité de certaines de ses conditions d'achat. Ce qui précède conduit Vigimark Surveillance à prendre la décision de répondre à ces attaques en conduisant dans un premier temps, trois actions concrètes : 1. Saisir le tribunal compétent pour faire la lumière sur les véritables responsabilités du donneur d'ordres SNCF. 2. Commanditer et rendre publique un audit interne réalisé par un organisme indépendant portant sur les conditions d'embauche et de travail de tous les collaborateurs. 1. Tenir à disposition du Ministre de l’immigration, de l’intégration, de l’identité nationale et du développement solidaire un dossier complet concernant les 36 salariés toujours en attente de régularisation éventuelle. A toutes fins utiles, Vigimark Surveillance prend d'ores et déjà les mesures juridiques visant à se prémunir civilement et pénalement des préjudices de toute nature qu'elle aurait ou pourrait subir du fait de la divulgation d'informations mensongères et / ou diffamatoires. Nous vous prions d’agréer, Madame, Monsieur, l'expression de nos salutations les plus sincères. Jean Luc Lattuca Président du groupe Vigimark CONTACT PRESSE : MAITRE GARBARINI, tél. 01 46 34 01 12 http://www.vigimark.fr/communique_21juillet09.htm

mélange=> cocktail

Vu l'auteur du commentaire, ce n'est pas de la pub. Disons une mauvaise intention cartonrouge

D'accord, mais je préfère la luxure lotrela

Astuces : Zen pour éviter l'anxiété, motivé et intéressé. Pas de cagoule mdrmdr

C'était Nico ? mdrmdr

Sutout qu'il y a des tenues qui sont classes

Pas grave ça ne roule plus : Louviers à St Pierre de Vauvray.

Avec une photo pour mieux comprendre.

L'outil utilisé existe, il s'agit d'un chasse coin ; ça ressemble unà une masse. Mais il y a un sens pour mettre les coins où pour les enlever. En principe d'une traverse à l'autre le sens est inversé.

Luxure selon wikipedia : La luxure désigne un penchant immodéré pour la pratique des plaisirs sexuels. Elle renvoie aussi à une sexualité désordonnée ou incontrôlée. Travaillant moi-même à Paris, j'avoue tout, ça se passe ainsi lotrela

race étrange => métis ;)

casseur de guichet=> racaille