kerguel

Indice : département Alpes de Haute Provence

Non

Trouvé sur google cette image de la gare L'mage date peut-être un peu.

Non.

Dans une autre EF c'est soit CRL soit agent sol ; pas d'ASCT ni d'agent escale comme souhaiterait l'intéressé.

Non plus. Indice : Un auteur célèbre a vécu dans la ville où se trouve cette gare du Sud-est. Aujourd'hui il doit y faire très chaud dans cette gare. Heureusement qu'en face il y a un buffet de la gare avec une terrasse ombragée (menu en semaine 14 € à midi rosé frais compris).

Non.

Oui Non.

Non. Indice : région limitrophe de Rhône-Alpes

nonmais Il n' y a pas de région SNCF "Poitou Charente" Donc pas de Direction RH non plus nonmais

Oui tout à fait.

Non pas du tout. Plus près de chez toi :Smiley_04:

Hier on s'interrogeait sur l'absence de réaction de la part d'autres passagers pour secourir la contrôleuse. Des explications dans cet article : http://www.leprogres.fr/faits-divers/2012/08/18/une-controleuse-sncf-victime-d-un-viol-sur-la-ligne-st-etienne-le-puy

Un lorry très artisanal exposé sur la place de la gare de ?????? C'est une gare en service

Tiens donc une arnaque Ma fille résilie actuellement un abonnement Orange pour cause de déménagement. Elle appelle donc les services d'Orange et l'opérateur lui annoncent des frais de résiliation qui nous semblent totalement injustifiés ; elle (ma fille) s'emporte et la discussion tourne à l'incompréhension totale. Pas très diplomate ma fille, je le reconnais puiqu'elle a de qui tenir (je parle de ma femme là ). Ma fille abandonne là la discussion et rappelle Orange le lendemain. Voilà que l'opérateur, cette fois-ci, lui annonce que les frais de résiliation n'ont pas de raison d'être, l'interroge sur son métier et bla bla, super sympathique, bref il chercherait bien à être mon gendre (trop tard la place est prise ). Revenons au transport de bagage de SXC. C'est un produit qui a été relancé récemment, sans doute peu utilisé pour le moment et un guichetier jeune dans le métier n'a peut être pas eu l'occasion de proposer. Arnaque : non. Erreur : oui sans doute.

Les 4 à 6 mois d'arrêt annoncés par le médecin correspondent , je présume, à l'intervention chirurgicale suivie d'une période de convalescence et de rééducation. Si tu n'es pas commissionné avant le 1er jour de l'arrêt, ton commissionnement sera retardé de la durée de l'arrêt de travail. Est-ce que cette période d'arrêt compromettrait ton commissionnement ? En principe non. Mais comme pendant la période d'essai avant commissionnement tu es "en observation", et si par hasard tu ne donnes pas satisfaction, ceci rajouté à un arrêt de travail de longue durée et de la mise en service doux qui suivra, ton N+1 peut effectivement décider de ne pas te commissionner. C'est le seul qui peut finalement répondre à tes interrogations et non pas un clampin de cheminots.net. :Smiley_41:

Un site consacré à la signalisation ferroviaire : http://geillon.pages...trains/signaux/

Serait cette gare ? Photo provenant d'un article de presse vantant les haricots de Pont L'Abbé d'Arnoult

:Smiley_13: Personne à bord pour intervenir ? Aucun article ne le précise. Courage à la victime.

C'est qu'il a raison l'ami Rail cassé. Un recrutement à la SNCF ce n'est pas comme une rentrée dans un établissement scolaire ou une fac. "Pardon monsieur, je me suis trompé, je voudrais changer d'orientation". Pas sûr que ça plaise Vas jusqu'au bout de ta formation, c'est le meilleur conseil (de taupier )

Euh non ; il faudrait d'abord qu'il y ait un poste vacant ou en passe d'être vacant là où ton conjoint souhaite être muté. Et il n'est peut-être pas le seul sur l'affaire. Une suppression de poste c'est malgré tout une bonne occasion pour rappeler à son dirigeant qu'on lui a déjà adressé une demande de mutation et que celle-ci est régulièrement renouvelée.

Le démenti de G Pépy dans Challenges : "Oui, je veux rester à la SNCF" (Pepy) Précisions données dans l'article :

Es tu commissionné ?

Dordogne ?

Périgord ?