kerguel

C'est cela oui . La réponse sur ce site : http://questions.sncf.com/questions/34994-bonjour-je-voudrais-savoir-si-la-nationalite-francaise-est-exigee-afin-de-travailler-au-sein-du-groupe-sncf

C'est le dernier wagon qui déraille ou bien les deux derniers. Il y a un cas assez récent (2006) de déraillement de train fret dont également le dernier wagon était sorti la voie. Je vais devancer JL Chauvin en mettant en ligne le rapport d'enquête du BEA TT sur ce déraillement : http://www.bea-tt.equipement.gouv.fr/IMG/pdf/rapport_BEATT_2006_006_cle76f13f.pdf Je présume que des experts de l'infra sont en train détudier le sujet.

Le cumul emploi-retraite pour un ancien agent SNCF ; explications de la CPR cumul_pension_salaire_v012012.pdf

Ami necro, je t'ai devancé :Smiley_62: de peu quand même : 3 mn !

Trouvé ceci : Néanmoins, l’échange peut être effectué jusqu’à une heure après le départ du train, avec application d’une retenue forfaitaire par trajet et par personne, reprise au Recueil des prix (Volume 6 des Tarifs Voyageurs) pour le train suivant et pour un trajet identique ou compris dans le trajet initial. Cet échange ne peut avoir lieu que dans les gares et boutiques SNCF de la localité de départ, hors agences de voyages.

Ca continue. Voilà que RFF confie à un cabinet privé les passations de marchés de travaux Un article de Ville Rail et Transport : Rénovation du réseau : RFF externalise ses achats

Ou bien que la retraite soit amputée de telle sorte que le cumul nouveau salaire + retraite ne dépasse pas le précédent salaire.

Le spécialiste transport du candidat F. Hollande s'est exprimé dans Les Echos. Il s'agit de Roland Ries sénateur maire de Strasbourg Infrastructures ferroviaires : Hollande conforte la SNCF Heu! Bon à prendre ou à laisser. C'est campagne électorale là !

Bon anniv' à Jeanpat76, Léman-Express, letsgo et aux autres natifs du jour

Bon anniversaire à Camino06, Nours007, Fan MSTS et aux autres natifs du jour

Enfin voilà, pour une fois un procès vite mené. 4 mois ferme pour l'un 4 mois avec sursis pour un second et 2418 € de dégats à rembourser à la SNCF pour le 3ème et 2 délinquants qui courrent toujours. Une histoire entre bandes rivales semble t'il.

Titre des journaux : Morin se retire Coïtus interruptus ????? Pourtant qu'est qu'il a les dents longues ce zig.

Le train de la Rhune confié à un établissement public

Les gangsters en herbe ont été arrêtés. Suis étonné par la présence d'une vidéo surveillance à bord des trains selon les propos du journaliste. Otez-moi d'un doute, ça n'existe pas encore (peut-être sur le francilien?) ?

La filiale en question s'appelle SFERIS et son directeur est Fabien Flauw : Travaux ferroviaires : avec Sferis, la SNCF se positionne sur le marché concurrentiel

Très juste. Je modifie le titre du sujet après cette remarque :Smiley_62:

Un article du Parisien: Quand les piétons risquent leur vie sur les voies ferrées

L'EIC de Paris St Lazare s'étend vers l'Ouest jusqu'à Mantes.

L'ami Cheyenne le CREQ hautement qualifié du forum est peut-être bien en déplacement ces temps-ci. Continues à "enrichir" le sujet de tes multiples questions ça lui donnera du boulot pour le WE :Smiley_40:

Actirail recherche cette fois-ci des annonceurs sentinelles qui par la suite seront reconvertis en agents caténaires. Etonnant mais c'est écrit ainsi http://www.leboncoin...323.htm?ca=11_s

Il y a un scan d'une offre d'emploi dans le sujet avec une adresse mail qui est : bernard.lemiere@ciffco.com Tu lui demandes à ce monsieur, il devrait être en mesure de te répondre.

Pas sûr que quelqu'un ait la réponse sur le forum. Par contre tu as une adresse mail d'une personne à contacter dans le sujet, sur le scan de l'annonce parue dans La Vie du Rail.

Pour la région de Paris St Lazare, il est basé en gare de Paris St Lazare.

Bon anniv' à NEMO94

Et la réponse de Douillet dans le parisien : David Douillet : « Avec Hollande, ce serait la mort du sport français ! »