Nipou

Tu sais c'est ce qu'on disait par ailleurs : quand ce qui est hyper important c'est la marque du café ou la couleur de la tenue, forcément la stratégie d'entreprise te passe à côté. Les gens aiment les trucs simples, les phrases de 4 mots et les images ... le reste c'est fatiguant.

J'ai vu des tracts de différents syndicats (SUD, CFDT, UNSA), certains avec une lettre à Pepy qui réclame la déclinaison de cette décision de la cour d'appel en application tout le temps et partout (pour chaque modif). Le hasard des calendrier fait que cette demande tombe en même temps que la sortie de l'article de pepy dans Les Echos (>) ... ça me confirme de plus en plus mon sentiment : si elle doit devenir applicable pour le moindre grain de sel, alors elle sera supprimée.

Il est très important pour chaque cheminot de lire cet article car il détaille bien les orientations à venir. On y parle pas simplement réduction des coûts mais organisation du travail (adieu filière métier), réduction d'offre TGV, 50% du CA hors France ... Vous me direz qu'il n'y a rien de neuf sous le soleil, on savait tous ça ici. C'est vrai, mais parlez autour de vous et vous verrez que beaucoup de collègues sont complètement aux fraises de tout ça. Cette fois c'est affiché et non pas des bruits de couloirs, c'est revendiqué comme position officielle.

Les besoins, dans cette up ou une autre ne sont pas pret de s'arrêter donc y'a des chances qu'ils te reconduisent vers une autre école, plus tard, car y'a un gros manque de candidats potables et non sur-dipplomés.

Le problème c'est qu'elles n'ont aucune culture de cette religion et que de toute façon le gourou dira que c'est bien donc elles trouveront ça bien (elle témoigne comment elle allait finir par trouver normal la polygamie)

Tu as lu le texte ? Moi il ne m'a pas donné envie de rire.

Un texte qui devrait être lu dans les écoles.

Un terrible témoignage d'une jeune femme convertie sur internet et radicalisée. Un parcours sectaire qui demain, peut tomber sur un ou une de nos proches. La suite : http://www.lejdd.fr/Societe/Religion/Convertie-sur-Internet-je-me-suis-retrouvee-en-enfer-718136

Il dit qu'il fait du fret, mais il n'est peut être pas du tout dans un métier sécu au fret ... Et peut être qu'il s'y intéresse seulement pour sa culture perso, sans formation nécessaire, juste pour le plaisir. Et peut être que c'est dimanche et que je vois beaucoup trop le bien partout ^^

Bien entendu sauf que ce qu'a demandé ce gars et l'objet de ce topic c'est la prime, pas qu'on arrête de modifier ses JS.

Je vais être gentil, je vais dire qu'il n'y a qu'une JS sur deux de modifiée. Donc par agent ca fera environ 8-10 JS par mois impactées. 80-100 euros chacun, cool. Sachant que les ASCT et les CRL sont concernés (les autres je n'en sais rien, le problème est peut être bien pire si d'autres sont concernés), sans savoir exactement combien sont les ASCT, je vais prendre au plus petit, on va dire 10 000. Pour les CRL on va prendre pareil, ça fera un compte simple.(Ils sont largement plus, on ne va pas se mentir mais on va faire un compte simple puisque l'argumentaire développé est simpliste) En JS annuelles réalisées, on va dire 100 (là aussi chiffre bas pour simplifier). Donc 20 000 agents à 100 JS par an, ça fera 2 000 000. Avec 1 JS sur 2 impactées, ça fera 1 000 000. On ajoute 10 euros à chacune de ces JS ça fait + 10 000 000 d'euros. 10 M juste pour ces modifs. Et l'argument qui défend ça c'est que en haut ils montrent pas l'exemple car ils font des séminaires. Ca fait déjà du beau séminaire à ce prix là non ? Ce même argument sert aussi à justifier plein d'autres trucs car rare sont les messages de ce type où on voit pas ressortir les mots "séminaire" ou "Tanger". A la fin ça deviens "je peux bien gaspiller 100 puisqu'ils ont dépensé 10" ... c'est n'importe quoi. Toujours tout justifier sans compter c'est simple et bien populiste. L'A-prime va être doublée cette année, assujettie à un entretien avec des objectifs de progression. Comme ça les bouffeurs de primes seront content. Les autres pourrons continuer à se dire qu'on peut chier sur le système puisque d'autres le font au dessus d'eux. Et l'ensemble fonctionnera encore mieux vu que tout le monde veut dépecer les restes du cadavre.

Je sais pas comment ça tourne dans vos régions mais chez nous si tu fais un train au lieu d'être EV, la commande te donne l'indemnité. Et il viendrait à personne l'idée de te remplacer un Bx par des Evo sans te dédommager. Inversement un chef de bureau de commande qui donne pas alors que le gars a dépaner bloquerait direct sa feuille, et un CRL qui viendrait pleurer une prime pour une broutille d modif se ferait envoyer chier. Alors moi ce qui me fait chier là dedans c'est qu'encore une fois tout le monde va prendre pour trois minables de commande pas foutu d'avoir un sens humain et trois tocards de CRL pret a vendre leur mère pour grapiller trois sous. Ça marchait bien mais non, on va tout casser car je sais où, des gens sont crétins.

Mikado, ce serait pas mal d'éviter les adjectifs fleuris genre socialopes et autres grosses merdes ... y'a moyen de s'exprimer autrement et de faire passer son message tout pareil. Merci.

Tu peux investir dans un écran monochrome et alors plus de problème de rouge,jaune, vert ou bleu

Et après il nous dira que c'est plus ce que c'était, qu'on ne retrouve plus personne en RHR, que ....

Au départ il risque de n'y avoir ni bleu, ni rouge, ni jaune ni rien du tout comme ca pas de jaloux ^^

A trop tirer sur la corde sous prétexte qu'elle est mal ficelée, au mieux la corde va être remplacée par un câble métal bien solide, au pire il n'y aura plus de corde du tout. Y a un moment faut tout de même revenir sur terre : j'ai une JS où je dois faire une relève d'un 8820 et en fait y a modif, je ferai une relève à la même heure d'un 8821 (numéros bidons) et bien je peux prétendre à une indemnité ... Et vous croyez que ça va devenir la règle, ba voyons. Que la boîte compense une modification Js ou Ps me parraissait normal : y'a modif, tu termines 15 min plus tard, je te paye ce temps et en plus je compense l'impact sur ta vie privée par une indemnité. Mais non, comme toujours faut trouver le moyen d'abuser et on espère gagner là où il n'y a pas de raison de le faire. Alors oui la justice donne raison à ce gars mais je me dis que ce n'est pas la boite qui va lui payer ses indemnités mais tous les CRL car ca ne va pas rester en l'état.

Ils ne peuvent pas payer que Tours paris pour faire du Bordeaux Paris, niveau concurrence ce serait directement dénoncé. Au mieux ils peuvent l'exploiter eux même avec ce qu'ils veulent, mais ils paieront comme nous. Et vu que les comptes sont aujourd'hui scindés partout, même si à la fin ca tombe dans la poche du concessionnaire, ils devra s'en auto-payer une partie, au risque de voir son coût de revient égaler le notre et donc ne pas gagner plus (ou perdre, c'est selon). Même si ça ne coûte rien au groupe, les comptes de la filiale qui s'en occupe seront plombés et ça ne tiendra pas longtemps. Alors je ne dis pas qu'ils n'exploiteront pas eux même en faisant moins cher que nous, mais si gain il y a, il ne se fera pas sur les péages. Edit : ADC et Jack, ménage fait ;-)

Avant tout je veux rappeler que mon but n'est pas de défendre telle ou telle position mais bien ed comprendre ce qui motive la direction à annoncer que cette décision ne change, sachant qu'elle sait très bien que si elle se trompe, elle va hériter d'une rafale de procédures et payer tout ça très cher. Comme le dit Jack, tu prends les éléments de jugements pour en tirer des conclusions, et ça tu ne peux pas. Tu peux t'en servir pour comprendre les conclusions de la cour d'arrêt mais en aucun cas pour en tirer toi même. Car entre tes conclusions et celles de la cour d'arrêt, il y a des différences. Je répète, c'est clair dans le cas présenté mais je sais qu'une OS est intervenue auprès de la direction pour mettre en avant ce jugement et que la réponse donnée fut celle que je donne plus haut : "oui pour ce cas mais ca ne change rien pour tous les autres". Alors soit ils sont totalement stupides, soit ils ont un autre plan. La philosophie du texte était de compenser une perturbation des temps de repos du fait d'une modification de commande. Mal écrit ou volontairement flou, le texte permet cette interprétation de la cour d'appel mais jamais la direction ne va accepter de voir le prix de toutes les JS ou presque monter de 10 euros d'un coup. Donc à vouloir profiter d'une faille pour gagner plus, j'ai bien peur que vous allez tout perdre (ce n'est que mon avis).

Non ca n'a rien de clair car suivant que tu cites l'un ou l'autre des passages de cet arrêt, tu argumentes dans un sens ou dans l'autre. Chacun peut y trouver de quoi défendre sa position, du coup en dehors de trancher le cas précis et ce gars, c'est pas net. Et vu ce qu'annonce la direction suite à cet arrêt, je doute que les juristes qu'elle paye lui ait conseillé de s'en bananer si c'était si clair que ca.

J'ai tout lu et pas tout super bien compris ... Mais le sentiment global qui en ressort est que d'une part c'est complexe car ça concerne aussi des points autres que l'IMC, et d'autre part je ne vois pas trop où il est question que la boite doit de fait payer l'IMC pour toutes les modif de commande quand elles ne touchent pas la PS ou la FS. La cour d'appel ne statut que dans le cas précis des parties en jeu ... de là à l'étendre à tous dans tous les cas, il y a comme un gouffre.

Si c'est le cas c'est que la SNCF leur a donné un coup de main car vu comment ca merde, la NSA ne peut faire un tel bazar elle même lol

Certains problèmes sont liés au forum en lui même, mais il se peut que d'autres soient implantés directement dans vos machines. Quoiqu'il en soit, une nouvelle version du forum va être mise en ligne, en lieu et place de celle que vous utilisez actuellement. Elle se fera par étapes car elle n'est pas encore finalisée mais vu que ca fait des mois que nous avons des problèmes récurrents de redirection, et que nous n'arrivons pas à en sortir malgré les nombreuses intervention de notre maçon en chef, il faut tenter la bascule complète. Donc pour essayer de solutionner tout ou partie des problèmes, on va tenter. Mais dans les premiers temps, on perdra en qualité. Pour le moment on ne sait pas exactement quand aura lieu cette bascule mais quand vous verrez une erreur 404 avec quelques heures après un forum tout moche et avec pleins de trucs qui gadouillent, vous saurez que le boss a les mains dans le cambouis

A ce sujet, la position de l'entreprise : elle prend acte de la décision de la cour d'appel mais considère que les précisions apportées sur les modalités de paiement de l'IMC reste applicables. Donc uniquement en cas de modif PS ou FS et que du fait de circonstance accidentelles. Je vois mal comment ils peuvent s’asseoir sur la décision de la cour d'appel ... doit encore y avoir une interprétation d'un côté ou de l'autre.

Sans vouloir prêcher pour ma paroisse, tu ne peux pas éliminer tout l'encadrement car ce n'est pas le tout de vouloir appliquer un texte, encore faut il le faire sans se tromper. L'erreur doit être analysée et corrigée pour améliorer l'ensemble. De plus sur le lot, tu auras toujours des gens qui feront preuve de mauvaise fois, de filouterie ... donc tu auras toujours besoin de chefs. Mais je te l'accorde, leur nombre pourrait grandement baisser. Mais là, non seulement on s'éloigne grandement du sujet mais surtout de réalité ou de la réalité possible : regarde autour de toi ce dont tes collègues sont capables pour grignoter tel ou tel demi congé par ci, tournée comme çi et pas comme ça, RHR fictif ici ... et comment il gueulent si on changent la couleur de leur tenue pro ... les impératifs des gens sont devenus d'une futilité sans nom. Et ça, même avec de la bonne volonté, ça ne changera pas, ça empire de jour en jour, au plus grand bonheur de la direction; Les gens sont futiles, chez nous, partout.