juv5345

Il y a depuis quelques années une prise en compte du "facteur humain". Et dans ton cas, il y a un réel environnement humain, personnel et psychologique dans ton erreur comme dit précédemment , tout dépend de l'environnement managérial et de la politique de l'établissement, mais aussi de ton "passif" ( sécuritaire, relationnel, syndical...). Mais si tout est " normal" , une descente est rarement définitive. Tu vas avoir droit à une reprise de formation plus ou moins longue, en fonction de ce qu'ils auront décidé. Toutes mes pensées pour la perte de ton animal, ceux qui ont vécu la perte de leur "animal compagnon", qui est bien au delà de l'animal de compagnie , et l'ont accompagné jusqu'au bout du chemin, savent ce que c'est. Comme dit précédemment également, (désolé Cyclodocus) , la conscience professionnelle , mais aucun chef, hier comme aujourd'hui, ne te couvrira en cas de boulette si tu tires un train exténué sans avoir dormi par conscience pro. Après, ce n'est pas facile de dire que tu ne feras pas telle journée parce que tu n'as pas dormi ou tu n'es pas bien, il faut discuter sec, argumenter, parfois menacer.. Mais au final, (avis personnel) je prefere passer pour un petit conducteur que pour un mauvais conducteur... Le lendemain tout le monde aura oublié que la commande s'est fait ch..r à couvrir ta journée et t'a mis une absence (régulière ou irrégulière) alors que la boulette que tu as faite est gravée pour un bout de temps... Moi aussi, j'ai donné, la leçon à été moins grave mais a été prise...

Comme dit l'autre "on est sur le coup". PSE banlieue s'est maintenue autour des 80% depuis le début. Le dépôt (TER/TGV) suit bien aussi même si ça s'essouffle. Je suis content que les 20% qui restaient soient ceux qui avaient parié pour le 10 juin. Maintenant, en discutant avec l'encadrement, les chefs ont réussi à ne pas tirer de trains, et ce pour 2 raisons: - accord syndicats/encadrement/direction "tant que c'est possible" - certains chefs ne tireront pas de trains de toute façon. Mais ces derniers devront se positionner : obéir aux ordres/conseils de tirer les trains demandés ou bien se déclarer gréviste. Donc les trains de l'Euro seront tirés par tous les "volontaires"disponibles et "réquisitionnables" et seront origine Châtelet Les Halles pour Stade de France et pareil dans l'autre sens... Le PROBLÈME est pour les autres trains: toutes les ressources seront mises sur les trains de l'euro( pool fac, chefs, réservistes) et le service minimum à côté ne sera pas assuré... Demain va être chaud et je plains ceux qui vont tirer des trains dans ces conditions (sur tous les plans)...

http://aubin.blogs.nouvelobs.com/ les 2 premiers articles sont intéressants et d'actualité.

Le seul point est que le décret-socle est plus facile à faire évoluer sur le court terme au vu des conditions politiques, sociales... Et il est effectivement plus facile à faire bouger dans le sens inverse (par un nouveau gouvernement ou une nouvelle majorité). Mais la CCN. ne pouvant pas être en dessous du décret-socle, si le décret évolue en mieux, la CCN suivra obligatoirement. Et une fois signé, pour le tirer vers le bas... Sinon,

CGT et SUD ne signeront pas puisque les signatures des autres suffisent... mais vont ils dénoncer? Sur cette question, s'ils veulent y répondre, ils ne pourront pas faire l'économie du "référendum" de la base la plus large...

Tu n'as pas pu ne rien toucher. Ceux qui sont cheminots comprendront à cette réponse que tu n'es pas cheminot. Don't feed the troll allez

"quelquechose d'intéressant" je tente. info négo l'UNSA VIENT DE SIGNER " Après la CFDT hier, c'est aujourd'hui l'UNSA qui a annoncé sa signature de l'accord de branche ferroviaire et de l'accord d'entreprise SNCF. La signature d'organisations syndicales ayant obtenu au moins 30% des suffrages au niveau de la branche et au niveau de l'entreprise valide les accords. UNSA et CFDT représentent à elles deux 35,37% au niveau de la branche et 39,01% au niveau de l'entreprise. Avec l'annonce du Premier ministre aujourd'hui que le décret socle sera publié demain, les 3 niveaux composant les nouveaux régimes de travail sont désormais en place. Le cadre social du temps de travail est complet."

Et oui, c'est ce que je dis aux anciens: pourvu que je n'arrive pas à ton âge... serieux, on peut comprendre toutes les positions, moi même, nous sommes 2 cheminots, 2 roulants, j'y suis depuis le le début, ma femme aussi, et on sait que ça va être dur le 2 prochaines paies. Mais ma glace sera propre le matin ou le soir lors du rasage... je ne comprenais pas ce que disait JLC il y a quelques semaines quand il disait que lorsqu'on ne veut pas faire grève ou lorsqu'on est trop près de ses sous, on cherche les excuses... La, on a un appel unitaire avec une date précise par 4 syndicats au début, et les mecs ils chouinent parce que ce n'est pas leur date... MERDE soyez y et APRES vous pourrez dire que ça aurait dû être différent... Allez tirer des trains, moi je vais à l'AG

À demain sûrement, si rien ne s'y oppose... Je sais que vous y êtes aussi à Paris Nord , les taux sont impressionnants chez vous, on est pas mal chez nous, on se maintient...

Tu ne sais pas t'arrêter. Dommage...

C'est prévu puisque " il n'y a que par l'action que l'on peut réussir. Plus on échoue, plus on a de chances de réussir." les TPMG pourront PROFITER en cas de victoire, et dire "je te l'avais bien dit qu'on aurait rien" en cas de défaite... .

Et avec ton accord d'entreprise on aura obtenu quoi?

Tu n'étais pas là? Il y avait un journaliste autorisé à assister à l'AG, qui griffonnait à chaque mot un peu fort... l'UNSA qui, sur le plan local, est là, tient sa place et son préavis pour le 07 juin et l'euro et qui n'a pas la partie facile avec ses instances nationales... A demain...

Tracts distribués à l'AG de ce matin, donc tout frais après la réunion de cette nuit: tract CGT : ( je retranscris) on est arrivé à un niveau tout à fait correct, on a maintenant une version 2 de l'accord d'entreprise, il est au niveau du RH 0077 tract SUD : ( je retranscris encore de mémoire) l'accord proposé est loin du RH0077 donc inacceptable. prochain round: UNSA signe l'accord d'entreprise ( en plus de la CFDT qui a déjà signé apparemment), CGT ne dénonce pas et SUD est minoritaire pour dénoncer. Fin du 1er round pour quelques mois....

Il y a aussi des actions prévues sur Paris, comme hier à Montparnasse...

Suis venu pour 11h, pas au courant que l'AG était avancée à 10h. Quelqu'un a des infos sur le résultat de la réunion OS/direction ce matin?

Comme disait ADC01, Salomon a du rentrer il y a pas longtemps à la SNCF et les facilités de circulation sont calculées au prorata pour cette année...

Des droits? Pas accès aux mêmes droits que qui? Que toi, cheminot? Tu as déjà ta réponse...

Ce n'est pas ton fils? Si c'est le fils de ta concubine, c'est normal. Le fils de ta concubine n'est pas le fils d'un cheminot mais le fils de la concubine d'un cheminot... Pour info, ça serait plus judicieux de poster des questions internes de ce type dans la section privée

Allez, on relance le débat...!!! http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/qui-pourrait-succeder-a-guillaume-pepy-a-la-tete-de-la-sncf-576316.html Les pronostics n'ont aucun intérêt en l'espèce puisque l'on ne connaît pas les protagonistes, contrairement à une primaire d'élection où les candidats sont "à découvert"... Cela ne concerne pas que les agents, qui se sentent peu concernés(enfin je parle pour moi) car la SNCF appartient à tout le monde et que le président est nommé pour appliquer une politique, ou tout du moins une ligne de conduite...la personne n'a que peu d'intérêt... laissons l'ingérence intellectuelle à Bernard Kouchner.

Affirmatif, juste suspendu(sic), mais le préavis du 07 juin pour l'euro est spécifique et je pense local sur PSE...

Une info passée inaperçue ou que j'ai zappe sur le forum: le préavis de SUD de 2014 qui n'avait pas été levé est désormais caduc. Cela peut concerner tous ceux qui ont posé un préavis pour le 10 juin depuis le mois de mai. Pensez à changer de préavis... une question également : UNSA ayant levé son préavis, est-ce que le préavis à partir du 07 juin pour l'euro est maintenu?

Oui, le problème des chiffres dans les tableaux aimablement fournis par fby est que pour pour les métiers ASCT et ADC, sont comptabilisés les RET pour les ASCT et les CTT pour les ADC. Forcément, ça fait baisser les taux... c'est le jeu ma pauv' Lucette...