Luz²

Et quand tu as une marche bizard qui te fait faire un arrêt régulier dans la pampa dans une gare non ouvert au service avec des signaux non munis de SLD ou plaque mi-blanche/mi-verte? çà m'est déjà arrivé et tu n'as pas d'autres choix de demander le départ au régul' qui se fou presque de ta tronche... Bref il reste plein de truc à mettre à plat au niveau de ces autorisations de départs...

c'est bien ce qu'il me semblait! Je leur souhaite bon courage dans cette nouvelle aventure!

Il n'aurait pas fait un tour furtif chez vfli entre temps par hasard?

Exact, ECR a subit pas mal de démission en faveur de véolia sur Lyon...

Oui, de belles années en perspective pour le fret ferroviaire, ou comment trouver une raison de plus de passer à la route, ou de rester sur la route...

Je me rappelle qu'on en avais entendu parler sur le fofo il y a quelques temps, je pensais que cette pratique n'allai pas perdurer... Mes fesses...

Lundi, sur le TGV Paris/Perpi (UM de Duplex) on a bien failli être transféré dans un ter à Narbonne pour cause d'inondations... Heureusement le tgv a pu continuer tant bien que mal son parcours... ouf!! Parceque transféré une UM de duplex dans une UM de ter...

Faudrait savoir, Fret aide vfli, c'est pas bien, vfli aide Fret, c'est pas bien non plus...

Et combien de fois la sncf fait appel à vfli pour assurer des manoeuvres ou autres, pour cause de grève ou je ne sais quel raison???

Non c'est juste que sur celui de la sncf il y a 2 exemples et celui d'ecr l'a réduit à un seul...

Et c'est moi Si tu pouvais faire en sorte de couler le train... On s'arangera, je te filerai une petite enveloppe! ^^

Wép, toujours à l'heure! Enfin du moins l'arrivée! Parceque le départ...

Et bien à demain matin Soit à l'heure! :)

A mes heures perdues...

Mauvais c'est le mot vue le nombre de coquilles que j'ai dans ma version...

Hm c'est pas tout à fait vrai... J'ai par ailleurs reconnu m'être trompé sur vos conditions de travail qui se sont améliorées... Et j'ai même dit que le seul soucis qui reste chez ecr c'est la formation... Désolé j'ai peut-être trop à coeur ce sujet.

Sauf que ce n'est pas celui de vfli. Et que ce soit vfli, epf ou ecr ils ont tous été pompé sur celui de la sncf, donc c'est les mêmes...

Tu veux dire que si j'étais à l'heure actuel chez ecr ( d'ailleurs rien ne dit que même avec l'habilitation en poche je serais resté chez eux...), j'encouragerai les gars à venir dans cette boite???!!! Même si les conditions de travail post formation sont pas mal et le salaire attrayant... je ne pense pas que je changerai de discours!!!!!

Effectivement c'est vraiment énervant de voire de telles conditions de formation...

Wép, çà s'appelle la "bible online" Sinon moi j'ai un référentiel sous forme informatique mais il est pas vraiment à jour...

Que vous soyez presque en train de mendier, de galérer comme des fous pour trouver un logement pour une formation crl... c'est triste! Bon courage à vous les gars et accrochez-vous! En tout cas je vous dis respect!

Que c'est triste...

çà fait un moment que des 27000 VFLI roulent avec leur petites fleurs...

Cet été je suis passé à côté des voies où sont stocker les locs à Sotteville... J'ai comme eu une envie de gerber... Sinon je préfère mettre du fric dans une livrée aux couleurs de VFLI pour qu'enfin les choses deviennent un peu plus claire...

Normalement toutes les locs VFLI sont en train d'être misent aux couleurs de l'entreprise. "VFLI s’est fixé comme objectif que toutes ses locomotives soient floquées aux couleurs VFLI d’ici un an." http://www.vfli.fr/a...&IDL=0&ARCH=1#5