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DIDIERD

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Tout ce qui a été posté par DIDIERD

  1. Le lieu du record du monde de vitesse de 1955 dans les Landes ?
  2. Le 63123 du CFV3V en livrée rouge CFF 24.09.2005 a Mariembourg numérotée Em 4/4 1123 Le 63121 du CFV3V en livrée CFTA a Treignes le 22.09.2002 avant sa destruction
  3. Absolument ! C'est déjà le cas en ce mois de Novembre suite a la suppression des Marseille par rapport a l'an dernier
  4. Qui était avant en livrée rouge des CFF !
  5. Des "surveillances de pendule" en perspective !!
  6. Je passerai par Lyon ce jour là pour la 141 R 420 mais je ne sais pas encore dans quel horaire
  7. Bon anniversaire Jackv !!
  8. Surveillance du train en marche et pour les départs par l'ACT !
  9. C'est bien vrai ! Comme exemple je ne sais toujours pas ce que je fais pour les fêtes de fin d'année
  10. Faut venir aux revoyures , Budd nous l'a expliqué !!
  11. C'est bien Rognac ! la Z 23514 NPDC assure un TER Marseille - Avignon A toi
  12. Pont de Veyle non Gare de Bif oui
  13. On est bien sous 1500 mais où ?
  14. On est bien sur le PLM mais pas entre les villes citées
  15. Une vite fait, j'ai que ça sous la main, je surveille la pendule !!
  16. En effet ! La mise en service prochaine des E320 sur l'axe Londres - Bruxelles apporte quelques modifications de la signalisation : Comme a Paris les rames sont plus longue également a Bruxelles , le heurtoir a donc été déplacé ( visible sur la photo avec la différence de couleur du rail) le nouveau point d’arrêt est donc repéré par la pancarte fraîchement posée Avant il n'y avait pas de pancartes et on s’arrêtait quand même avant le heurtoir !! A toi
  17. Bruxelles Midi : yes ! Reste a répondre a la 2éme partie de l’énigme, a quoi elle sert ? (petit indice , l'implantation de cette pancarte est récente )
  18. Une des 2 propositions est le début de la réponse, à préciser !
  19. C'est sur la terre ferme !
  20. BENELUX : oui mais lequel ?
  21. Pour les pays cités : non Pour la signification du "H" ok mais pour quel train ?
  22. Irlande : Non
  23. Angleterre : Non !

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