DIDIERD

Après le "cassoulet" Londonien en début de semaine place à une spécialité Savoyarde en direct de BSM !! Bon appétit Antoine j'attend la bleue demain matin !!

Rose Mécanique ! Et non ce n'est pas un remix de Kubrick mais la desserte du jour au départ de Bully Grenay pour l'usine de Mazingarbe avec la 75014 OSR

Malheureusement aucun service TransManche !

2 vues de ces voitures en essai a Tourcoing le 19.10.1996 Des fourgons générateurs ont également été construits pour alimenter ces rames en energie mais sont restés en Europe Une voie compléte de ces fourgons sans emploi garés au dépot Londonien de North Pole le 23.07.2004

En parlant de 1664 j'en ai un wagon complet !! Désolé du hors sujet !!

A Pressins c'est une sorte de voie de Gauche (entrée et sortie a 90 km/h dans les 2 sens de circulation ) Le signal de droite ne présente que le Carré et rien d'autre donc impossible de le franchir autrement qu'en étant en possession d'un bulletin de franchissement (idem dans l'autre sens de circulation )

Lille ou Bruxelles, les 2 me vont bien !!

Si ça dessert Marne ET Roissy vers Strasbourg faudra faire demi tour !!

En direct du petit dej bon appétit !!

Tiens samedi dernier c'était l'inverse on a arrêté l'Eurostar pour laisser passer le TER !

L'Eurostar 9057 Marne la Vallée - London prêt au départ avec la 3205 La gare de Marne n'est pas très photogénique mais vous avez le bonjour de Mickey !!

En juin 2000 la 141 TD 740 était venue a Sully sur Loire pour un tournage de film

C'est ce que j'ai vu ce matin en rentrant de BSM

Ce midi en gare de Lille Flandres avant de descendre à BSM King Kong président !!!! J'aime bien ce genre de parallèle involontaire (quoi que....!)

Aujourd'hui direction BSM avec le 9092 en provenance de Londres avec la E300 3015/16 (merci Antoine !!) Arret en gare de Frontenex pour croisement En gare d'Albertville lors du rebroussement Reste plus qu'à avoir une autre bleue pour le 9094 samedi prochain !!

Une Anglaise en France La CC 92001 avec une livrée rare voir unique pour cette série , la plupart son aujourd'hui en rouge DB Dépot de Calais Frethun le 18.06.1999 la CC 92001 baptisée "Victor Hugo" en livrée EWS

Tiens je l'avais oubliée cette 1901 prototype !! ici en gare de Lille Flandres

Une photo de Traxx version SNCF bien propre le meme jour au meme endroit !

A condition d'ajouter le systéme de signalisation des NS , voir également si le panto est compatible

Merci pour cette photo Je connaissais les circulations en AM96 mais j'ignorais ces compo Diesel il y a eu également des circulations en BB 67400 + RRR pour Quevy

Aprés sa DDS de février dernier et le retour en SAV la 3219/20 est ressortie d'Hellemmes aujourd'hui , je faisais la surveillance de pendule j'ai été embauché dés la PS !! Coté 3219 au départ d'Hellemmes En gare de Lille Flandres lors du rebroussement coté 3220 Arrivée sur les voies TGV a PNO La rame a ensuite rejoint le Landy pour quelques finitions

L'A1A A1A 68531 en gare de Calais Ville avec un train de mesure le 27.08.2007 L'A1A A1A 68523 encore bleue enfume copieusement la gare de La Madeleine le 08.06.2009

Les HLD 6213 et 6218 en provenance de Tournai arrivent en gare d'Ascq avec le train desherbeur Aprés emprunt de la jonction V2/V1 le convoi repart en Belgique Photos du 02.06.2004 les HLD 62 ne sont pas venues souvent en France

En octobre 1995 l'une d'entre elle avait également participé a la 2éme Exposition Mondiale sur la Grande Vitesse Ferroviaire en gare de Lille Photos du 03.10.1995 coincée entre un ETR 500 et un ETR 460

Faut pas oublier les trains de bobine quotidiens Dunkerque - Liège en UM de Traxx qui sont a 4200 tonnes (voir sujet sur les traxx pour les photos !! )