DIDIERD
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Minute de TGV la plus chère
un sujet a répondu à DIDIERD dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Ce TGV n'est pas pour compenser une marche retour a vide mais bien une circulation commerciale trés fréquentée des abonnés D'ailleurs la rame arrive a Lille en W en 19008 de Bruxelles (TGV Balai en UM, la 2éme rame assure ensuite la reserve a Fives ) pour assurer ce train , arrivée a Bruxelles la rame rentre a Forest -
Bonne reponse ! A toi
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Toujours pas la bonne solution
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Oui
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Rhr : Foyers Sncf, Résidences Orfea Ou Hotel ?
DIDIERD a répondu à katamiaw situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Merci Jackv pour ces souvenirs pas si lointain d'un foyer ou j'ai eu le "plaisir" de decoucher -
Kosovo oui ! Reste plus qu'a trouvé ou !
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Ce n'est pas la Croatie, ni l'Albanie mais on se rapproche !
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Non et pas en Turquie
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Non Nouvelle page je remets la photo
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Aucunes des propositions citées J'ai pris la photo depuis le train en 2009 !! ça circule toujours
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Non
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NON
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On continue avec ça !
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Reconnu pour y avoir effectué de nombreux RHR a l'époque des EAD !
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St Pol sur Ternoise ?
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Parfois des problémes quand tu fais la reserve c'est souvent a l'arrache donc aucune commande en poche quand tu pars EV pour chercher une rame ou faire une reléve C'est du vécu !!
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Yiwu (Est Chine)-Madrid en 21 jours
DIDIERD a répondu à TintinGV situé dans Actualité ferroviaire générale
Question à ne pas poser il risque d'être pillé !! -
Bonne réponse ! A toi
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Oui
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A vous de jouer :
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J'attends la validation de la réponse par Capelanbrest avant de proposer une nouvelle énigme
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Carte TICKET CLEAN WAY ( nettoyage habits pro)
DIDIERD a répondu à dominiquesncf situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Pourquoi une carte café ? il est a dispo dans la cuisine -
Carte TICKET CLEAN WAY ( nettoyage habits pro)
DIDIERD a répondu à dominiquesncf situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
A Lille au TGV on avait une carte cleanway de 92 points/an pour le nettoyage de la tenue TGV A Eurostar on a également une carte cleanway , car port obligatoire de la tenue -
Aujourd’hui l'avenir des rames NOL est plus qu'incertain, en décembre direction le ferrailleur comme les 3 TMST , retour pour garage en GB ??? En 2002 la NOL 3303/04 qui avait été utilisée en GB par GNER est venue une semaine en France faire des essais avant la location de la petite série a la SNCF elle portait encore la belle livrée noire de la compagnie britannique Tourcoing le 21.02.2002 La rame 3303/04 en essai statique sur le faisceau de Tourcoing Ronchin le 28.02.2002 Marche d'essai sous la pluie battante a la sortie de Lille direction Paris Perenchies le 01.03.2002 Les essais sont terminés la 3303/04 rentre en Angleterre par la LGV et le tunnel vue a la sortie de Lille vers Calais La 3303 dans sa livrée actuelle a Lille Flandres le 09.09.2014
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Catane
