DIDIERD

Retex ? De mon temps on disait tout simplement REX !

Pas du tout ! Amsterdam - BSM 9920 (qui ne passe pas par Lille) et Lille - BSM 9902 sont 2 circulations différentes

Comme dit dans la légende, assure la correspondance avec l’Eurostar en provenance de Londres pour BSM, soit une rame E320 de gagné qui circule loins du tunnel sous la Manche Le retour s’effectue le dimanche matin au départ de BSM jusqu’à Lille et passage des contrôles d’immigration d’où une économie de personnel et d’équipements à BSM

Un Eurostar rouge quitte Lille Europe pour Bourg St Maurice après avoir relevé la correspondance en provenance de Londres, rame 4533 Fini les Eurostar bleu a la montagne !

En char a voile finalement ?? https://www.sofoot.com/breves/les-bleus-ne-prendront-finalement-pas-le-train-lors-du-rassemblement-de-mars

2 Traxx colorées arrivent en gare de Budapest Kelenföld le 28/10/2023 480.006 + 480.005 MAV

A noter que le logo "INOUI" a également été changé avec un changement de couleurs ! Photo du 16/02/2021 à l'approche de Somain avec un PNO - Valenciennes

Perso je n'ouvre pas aux inconnus malade ou pas !

Gare de Lille Flandres ce midi La rame TGV D 207 porte le nouveau logo "SNCF VOYAGEURS"

Absolument !! Aix les Bains le 07/01/2017 BB 75077 + 75065

Le Scharf des 67200 est relevable permettant justement d'assurer le secours sur tout type d'Engin moteur ou remorqué ! Sur la BB 26149 à PLY le 15/01/2022 67248 + 67274 rame voyageur à PNO le 04/12/2021 suite à DDS de la CC 40110 BB 67253 + 67273

Dans le temps il y avait des restrictions de secours notamment avec les RIO ont ne pouvait pas pousser si on circulait côté réversible pas de problème coté loc

Dans le temps il existait une règle qui demandait aux agents d'habiter a proximité du lieu de PS, c'est toujours d'actualité ?

et la Maintenance préventive ??

La 1323 LINEAS arrive à Ascq avec le Zeebrugge - Dourges Delta 3 avec quelques centimètres de neige tombés la veille

La perturbation neigeuse de mercredi était quand meme annoncée depuis plusieurs jours !

Donc pas forcément en mode autonome comme l'indique BAISIN mais juste un respect de la signalisation de traction électrique ?

Avec les TMST en Belgique on devait acquitter a la Belge : Appui sur le BP (et le maintenir) avant de franchir le signal le relâcher au clignotement de LSSF au franchissement du signal

Accident peu courant sur les CP https://www.nicematin.com/faits-divers/une-chute-de-plusieurs-metres-trois-blesses-circulation-perturbee-ce-que-lon-sait-de-laccident-dun-bus-dans-larriere-pays-de-nice-896435

Noté radiée depuis le 03/03/2017 d'après TSO http://www.trainsso.fr/BB67400.pdf En gare St Charles le 21/09/2015

Exemple ici https://www.cheminots.net/topic/24982-voiture-de-mesures-cristel/#comment-804855 https://www.cheminots.net/topic/25052-voiture-de-controle-des-caténaires/#comment-320976 Ou en version TGV https://www.cheminots.net/topic/24819-rame-de-mesure-iris-320-sujet-officiel/

Le poste électrique EDF devant la gare de Seclin à reçu une superbe déco aux couleurs de la BB 25236 , une belle initiative ! les BB 25200 n’étaient pas des habituées de la ligne contrairement aux BB 16000 leurs cousines

67200 VL 90 67300/400 VL 140

Oui comme indiqué en haut de la photo ! train desherbeur permettant de visualiser les zones a traiter par les agents qui sont dans le wagon jaune en fait les 2 sont équipées de l'attelage mais a chaque bout, les machines en UM avaient assurées un secours elles repassent 1 par 1 par la jonction en fond de gare pour ensuite reformer l'UM Bonnes a tout faire ! Voiture de mesure