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Le Web des Cheminots

DIDIERD

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Messages publiés par DIDIERD

  1. il y a une heure, Nuggets a dit :

    Hello

    J’ai rendu le mois dernier le téléphone portable et l’iPad lorsqu’on me l’a demandé. Comme j’aime bien faire les choses, j’ai également rendu les ÉPI estampillés SNCF, clé ASSA, clé de casier, clé d’armoire, clé de Berne, pince multiprise, mémento, formulaire de communication et le sac. Je ne travaille plus et je serai à la retraite à la fin de cette année.

    Par contre, ce qui me dérange, c’est lorsque j’appelle mon numéro pro, la ligne est toujours active, des collègues peuvent toujours m’appeler sans que je puisse répondre. J’avais demandé la résiliation du contrat à mon appui local et rien n’est fait à ce jour. Pourtant j’avais signé un contrat lorsqu’on m’avait attribué un numéro et je ne connais pas la réglementation en vigueur.

    Si quelqu’un a une idée…

    Cordialement

     

    Ils attendent peut-être la fin de l'année ?

    • J'aime 1
  2. Il y a 20 heures, Laroche a dit :

    Certes mais la seule série mono 1500, les 7200 ne sont pas au mieux de leur forme non plus.

    Il y a pas mal de BB 7200 au Fret vu la fin annoncée de cette branche il serait peut-être intéressant de les récupérer ?
    Dans les HDF les Regio2N grande ligne arrivent en force pour remplacer les rames tractées sur les Paris Amiens/Maubeuge l’occasion de récupérer les BB 22200 qui y sont affectées 

    • J'aime 2
  3. il y a 13 minutes, lili1501 a dit :

    Bonjour, 

    Je m'excuse par avance si la question a déjà été posé je n'arrive pas a trouver réponse à mes questions

    Nous souhaiterions faire une réservation de billet Eurostar pour la fin de l'année mais impossible de trouver comment bénéficier des tarifs carte FIP sur le site SNCF connect 

    Est ce qu'il faut un code ou autre qui serai présent sur la carte ? Nous venons de faire la demande sur le site de l'agence paye et famille 

    Je vous remercie par avance

     

    Ce sujet en parle !

     

    • J'aime 2
  4. il y a 6 minutes, TGV_13 a dit :

    Quel intérêt d'avoir un Eurostar franco-français ?

    Comme dit dans la légende, assure la correspondance avec l’Eurostar en provenance de Londres pour BSM, soit une rame E320 de gagné qui circule loins du tunnel sous la Manche

    Le retour s’effectue le dimanche matin au départ de BSM jusqu’à Lille et passage des contrôles d’immigration d’où une économie de personnel et d’équipements à BSM

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