floflo23om

faudrait peut etre faire quelque chose sur ce forum ou on peut dire tout ce qu'on veut tant qu'on dit pas "con" ou "connard" ou "putain"... y'a parfois des phrases bien réfléchies bien provocantes qui sont beaucoup plus violentes et irréspectueuses qu'une simple insulte... y'a des gens qui respectent pu rien le forum a bien changé...j'ai peut etre que 22ans mais je me sens beaucoup plus intelligent que l'énergumène au dessus qui vient baver sur son collègue décédé ! t'es un pauvre type !

merci j'allais le dire!

mais il le fait exprès ou quoi lui?? il a fait le choixxx de dormir dehors par -5... t'en connais beaucoup des gens qui font ce choix? on parle d'une bien triste histoire qui a conduit a la mort d'un collegue (pardon toi t'es pas cheminot t'es tégéviste c'est pas ton collègue) qui hélas se multiplie dans notre société ou lorsque l'on voit quelqu'un dormir dehors sur le trottoir on l'enjambe en fermant les yeux pour etre sur de pas voir qu'il va mal!

ce n'était pas une critique concernant le nombre de DA mais juste dire que la fameuse coupure durant laquelle on a les travaux n'en est en faite pas une puisque durant les travaux si on fait un raccourci simple c'est comme si les mecs des caténaires ou de la voie nous filé leur vie dans les mains avec la confiance qui va avec donc ce n'est pas un temps de repos et la moindre erreur n'est pas permise sur ces fameux 50 DSA DA ou alors meme lire le numero du sectionneur avant de le faire.. donc voilou :)

oui si c'est 15 DA ça ira... mais si c'est une série de 5/6 nuits avec 14/15 opérations travaux par nuit caténaires , div et dpg je sais pas mais t'as au moins 50 da ,dsa apposés et tout le monde qui veut tout en meme temps parce que bien sur tout le monde attend le dernier ReR pour commencer t'es peut etre serein les premieres nuits mais la derniere tu n'es plus sur de rien... alors certes tu as la coupure circulation de 1h a 4h en banlieue parisienne mais les travaux nécéssitent au moins autant de concentration que tu n'as peut etre pas si tu viens de te taper 3h de ciruclation avec incidents et retards

c est surtout que les gens ne savent pas ce que signifie "katabox" et pensent doncque c ets une sorte de recherche par mots clé...

rhooo moi c est la 1ere chose qu'on ma appris niveau rh mdr!!! alors ton ttmv c'est bon?

pas trop le temps de te repondre la car je révise justement pour ces examens lol mais si ce soir personne ne t'a rep je tenverrai en detaillé tout sa ne attendant cherches ds le forum ya des rneseignements un peu partout tu cherches dans technicien circulation ou "ttmv" c est le nom du grade qd tu passes l examen

"venez dans le privé" moi je te propose www.sncf.com --> recrutement --> conducteur de trains... passe les test et rejoins nousss mais oublies ta petite famille et les repas du dimanche parce que a la sncf ya pu de semaine/weekend ya juste des jours bossés et des repos ! ha oui par contre a noel annule tout parce que on t'a pas dit cette année t'as pas de chance tu fais 22h-6h la nuit de noel et tu commences a 6h le 1er de l'an alors fais pas trop la fete !!

ne te poses pas 20000 questions et attends sagement la réponse qui ne tardera pas a arriver... car chacun a passer ses tests d'une maniere ou d'une autre chaque cas est différents et les temoignages ne t aideront pas plus que sa

et c'est que le début de ce que certains trouvent "normalll"

en voila un beau projet mr le littéraire alllez on y va.... le recrutement : différentes phases -p1 : remplissage d un dossier qui reprends ton cv et ta motivation, si tu les interesses ils te convoqueront a une journée p2 -p2 : visionnage d'un film sur le métier + re expression de tes motivations + tests^psychotechniques (largement deja etudié sur ce forum ya pu qu'a chercher) and si tu réussis tu es convoqué au p3 -p3 : des test de mise en situation , logique et un entretien avec un psycholoque (test de personnalité , manivelle...) + tests avec un recruteur et si tu réusssiii -Visite médicale : atttttention oubli le chichonnnn lol la vuisite médicale pour un métier dit "sécurité" est pousssé il faut une bonne vue une bonne audition et ne pas fumer de shit en gros!!! car tu fera pipi dans le flaconnn si tu réusssis tout sa tu peux alller en ecole sncf transport qui durera 3 mois pour etre aiguilleur + 3semaines pour la formation complemntaire d agent circulation.... durant cette formation tu n'as pas le droit a l echec et tu dois obtenir sans cesse au dessus de 12 a tes examens... "l aide financiere"... bin tu es payé a 100% durant la formation soit pour un attaché operateur (ton grade si tu rentres avecle bac) environ 1100 a 1300 euros en fonction de si tu es en deplacement ou non... voilaaaaaaaa

l acdv je l'ai passé ya 1ans pile et je me souviens pas que ce soit si dure dans la mesure ou tu restes dans la généralité et que tu n'étudies pas les "tou sauf mais or" ... la VUT c est des question bateaux aiguilles intermediaires , l organisation... le secours idem qui organise quand et ou... la reprise et cessation c'est presque une blague lol... le S11 il faut bienn se concentrer la dessus snop , consignation c doffice ... les travaux dpg , div , datis ben c'est dans la continuité de ton amvv a toi d approfondir... sérieusement ya rien d insurmontable tu as 1 cas pratique s11 , s9 surement ...

oui c'est en fouillant dans la culotte et le soutif d'une gamine de 13ans et demi qu'on stoppe les bandits qui vendent de la drogue en france!!! jsuis tout a fait daccord avec toi a 300% !!! PFFFFFFF

bon courageee :blush:

comme il le dit le salaire c'est a peu pres sa moi j'ai 1an et 3 mois d ancienneté et jsuis entre 1700 et 2000... jusqu'a 2400 une fois lol apres le plus inquiétant c 'est ton probleme d oreille.. mais rien ne t emepche d essayer en gardant ton emploi actuele t tu verras bien si tu arrives au bout sa vaut carrément le coup crois moi

21ans que le rer B passe sous ma chambre a fréquence de 1 tous les 7mn et tous les 3-4mn en pointe... j'en suis pas morttt!!

t'attaques deja le ttmv ?? t"as passé tes rf??

jalousiee oki meme réponse qu'au collegue au dessus..

pkoi jaloux ?? dailleurs l expression "roi du rail" s'adresse a ceux qui croient que y'a que les mécanos a la sncf...c etait juste ironique y'a aucune jalousie a avoir envers les mécanos qui ont un metier difficile , je descends d'une famille de mécano! c'est juste que vinces est le seul a vouloir toujours avoir raison, rabaisser les autres ou provoquer sans meme voir comment il peut etre aussi!

si tu devais arreter de dire tout ce que tu as deja dit tu n'écrirais plus sur ce forum car on sait tous que la cgt a rien obtenu pour les rois du rail les 20 dernieres années alors que la fgaac leur a multiplié le salaire par 8 et allongé leur esperance de vie de 120 ans et ce juste par la negociation... avec la fgaac ensemble tout devient possible!

alors connaitre ton planning a l'année n'y compte pas tu viens de rentré tu n'auras surement pas de roulement de suite;.. tu commenceras surement a la reserve c'est a dire tu remplaces un peu tout lmonde.. pour les 4 jours... c'est aléatoire tu peux faire des series de 3,4,5,6 et avoir de repos simple , doule triple .... en greos tu ne sauras jamais trop a lavance au debut... mais deja penses a tes 3 mois d ecole qui seront 8h-16h ou 9-17h tous les jours du lundi au vendredi le 3*8 c 'ets pour apres

effectivement c'etait exceptionnel et du travail en derogation puisque interdit au rh 77 c'etait du renforcement pour grosse periode de travaux avec un poste crée de nuit... j'ai enchainé 2 séries d enuits d'affilés pour remplacer et leur sauver la mise car ils étaient emmerdés et que les entreprises privées eux avaient été commandés pour bosser... sinon pour les 2400 euros il y avait le salaire de base ( position 14 ) la prime de reserve 10 mois de reserve je suis , du déplacement (pas grand chose c etait quelques paniers ) , 130 heures de nuits , une prime qui va avec , les 16h de dimanche...et un petit arrieré sur ma prime de travail ou il y avait eu erreur... mais comme je l'ai dit j'ai fait 2400 euros une seule foisss!!!! sa se reproduira pu avant 30ans lol ha si une fois j'ai fait 3000 mais on avait touché la prime d'embauche d'installation sinon le salaire le plus classique c'est aux alentour de 2000 avec 7 nuits en gros

sympa la commande ?? lol sans pluss 15 nuits c pas mon trip !! ben ecoute jai validé uv 1 2 3... j'attaque la 4 la semaine prochaine il reste 6 mois a tenir le plus dure est a venir donc on croise les doigts

midoman je ne permettrai spas de raconter de la merde!! en tant que attaché ts j'ai des salaires qui varient de 1550 ( 0 nuits 0 weekend 0 feriés ) a 2400 ( 15 nuits , 2dimanches ..) alors tout est posssible... un opb qui gagne 1700 euros sachant qu'il a la prime de reserve , un mois ou il fait 2-3 dimanches et une 15aine d enuit exceptionnel... bien sur c exceptionnel !!! mais jai bien donné une fourchette du mini o max a lui de faire la moyennne!