gvf

Non. Ni l'un... ... ni l'autre.

Non, voie normale.

Oui, c'est bien dans le département de l'Eure-et-Loir. Avec anciennement des rails qui passaient par ici. Pas à ma connaissance. Vous voulez un autre indice ? 😄

Non. Non, c'était juste pour faire joli 😄 Et ce n'est pas le réseau des Tramways d'Eure-et-Loir. Non, pas à ma connaissance. Pas particulièrement. Non.

Oui, c'est plus au sud que Chartres 🙂

Pas que je sache 😁 Oui. Non, les constructions que l'on voit n'ont aucun lien direct avec SNCF ni toute autre compagnie ferroviaire.

Ni l'un ni l'autre.

Non... ... ni l'un ni l'autre... ... non plus.

Rrrrien de tout ça 😅

Non. Non plus.

Ni l'un ni l'autre 🙂

Non.

Oui et oui.

Bon allez hop, quelque chose de simple pour combler :

[Hors sujet] La méthode mnémotechnique est de remarquer qu'il y a (quasiment toujours) autant de lettres pour chaque nom de cours d'eau d'un département à nom composé : Loir-et-Cher, Eure-et-Loir, Indre-et-Loire, Maine-et-Loire, Seine-et-Marne, Saône-et-Loire, Meurthe-et-Moselle. Autrement c'est que les longueurs sont très différentes (Lot-et-Garonne, Ille-et-Vilaine, etc.). [/Hors sujet]

Une sorte de "Lorsque le sage montre la lune, l'imbécile la regarde et s'y voit déjà" 😅 ? Plus sérieusement, cela est assez égocentrique : mis à part lui faire de la publicité, faire perdre du temps à ces "employés" et de l'argent à la société... on cherche encore à quoi cela aura servi.

Oui, évidemment, c'est bien elle, en bois y a pas trop de choix 😜 : Une ayant coûté beaucoup et n'ayant que peu (voire pas) servi. À toi !

C'est bien en France 🙂 Et ce n'est pas un train touristique.

Allez, pour combler 😄

Et OVH n'a pas de chance, ou quoi ?! 😬 https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/bas-rhin/strasbourg-0/strasbourg-gros-incendie-dans-un-data-center-du-port-du-rhin-pas-de-blesse-1990768.html

Et encore... il n'y a pas besoin d'attendre trop longtemps : des données dites comme "open source" disponibles sur les sites de différents ministères permettent déjà, sans trop d'efforts, d'obtenir des fiches relativement confidentielles à propos de choses privées. Par exemple une banque voyant arriver une personne pour une demande de prêt peut, rien qu'avec son numéro de téléphone, éventuellement réussir à trouver des informations sur les biens immobiliers qu'elle a déjà, plus ou moins directement (propriétaire, SCI, etc.). Et peut-être même vérifier sa santé et ses antécédents, d'après l'actualité en cours.

Voilà, pas trop difficile comme je disais. La prise de vue une voie existant encore actuellement. À toi donc

Voie normale

Un des deux, effectivement (Bon allez, un peu d'aide : ce n'est pas le second)

Ce n'est pas du tout la même ligne : une liaison entre l'est (Châteauneuf-sur-Loire) et le nord-ouest (Chartres) ne serait pas possible : un terminus en gare d'Orléans (ou des Aubrais) est nécessaire. Et de plus si cette ligne à l'est rouvre un jour, c'est avant tout pour la proximité avec Orléans combinée avec le remplacement de la route pour le trajet domicile-travail.