Tout ce qui a été posté par gvf
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
En Rhénanie-du-Nord-Westphalie ?
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La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
Et voici la publication officielle à propos de cette réouverture : 20150921 - CP-Travaux Chartres-Voves .pdf [ http://www.sncf-reseau.fr/sites/default/files/upload/_Mediatheque/presse/20150921 - CP-Travaux Chartres-Voves .pdf ]
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Logiquement l'entrée est de ce tunnel, oui : https://goo.gl/maps/cVDzNiY6tar [Hors sujet] Semblerait-il [/Hors sujet]
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La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
C'est pour ça qu'aucune gare antique ne sera rouverte sur la première moitié du trajet. Il est prévu un direct entre Chartres et Voves (correspondances Paris - Tours via Châteaudun, celle de Brétigny à la Membrolle-sur-Choisille), direct entre Voves et Orgères-en-Beauce (où on arrive à la moitié du trajet), puis réouverture de presque toutes les gares jusqu'à Orléans. Comme souvent, il y aura beaucoup de voyageurs pour des directs Orléans - Chartres, ainsi que pour les liaisons entre Orléans et des communes du Loiret. Trop d'arrêts (re-)tueraient la ligne, sauf en cas de fréquentation suffisamment importante.
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La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
Ce sera pile ou face ! Chartres a maintenant un lien ferroviaire direct vers Tours… mais pas vers Orléans, ni Blois, ni Bourges, ni Châteauroux (rebroussement nécessaire !). Géographiquement, Blois aurait aussi pu servir de liaison entre les 6 départements, mais Blois - Romorantin est déferrée + pont sur la Loire démoli. Économiquement, l'axe Orléans - Tours étant important, ses extrémités devraient être en liaison avec les préfectures des 4 autres départements. En gros, ça donne (en nombre de liaisons ferroviaires "directes" vers les autres) : 18 - Cher, Bourges : 2/5 28 - Eure-et-Loir, Chartres : 0/5 1/5 (l'année prochaine) 36 - Indre, Châteauroux : 1/5 37 - Indre-et-Loire, Tours : 3/5 4/5 (l'année prochaine) 41 - Loir-et-Cher, Blois : 2/5 45 - Loiret, Orléans : 4/5 Une fois la réouverture complète pour Chartres - Orléans, on passera à cela : 18 - Cher, Bourges : 3/5 28 - Eure-et-Loir, Chartres : 5/5 36 - Indre, Châteauroux : 2/5 37 - Indre-et-Loire, Tours : 4/5 41 - Loir-et-Cher, Blois : 3/5 45 - Loiret, Orléans : 5/5 Certaines sous-préfectures comme Dreux, Pithiviers, Montargis, Le Blanc et La Châtre resteront par contre au car pour longtemps voire pour toujours
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La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
En résumé, disons plutôt : 3 ans d'études et enquêtes + 6 mois de travaux en fait étalés sur 2 ans + de grandes pauses entre les élections = 5 à 7 ans avant que ce soit ouvert. Donc pour laisser au particulier lambda l'impression que tout est en cours, il faut dire que ce sont 5 à 7 ans de travaux, puisqu'il y en a un peu de concret et plein d'abstrait !
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La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
Le quotidien local en parle : http://www.lechorepublicain.fr/eure-et-loir/actualite/2015/09/21/un-train-de-voyageurs-circule-sur-la-ligne-sncf-chartres-voves-apres-73-ans-d-absence_11592826.html … et semble confirmer qu'il faut encore au moins 5 ans de travaux pour la liaison complète vers la capitale régionale du Centre - Val-de-Loire. [Hors sujet] D'ailleurs, les travaux ont commencé pour Belfort - Delle [/Hors sujet]
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Ligne Delle - Délémont
Les travaux commencent pour la liaison Belfort - Delle : DP lancement des travaux belfort-Delle 10 09 15.pdf
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
À la Chaussée, près de Visais / les Zéros ? (… ah la France et ses jeux de (ha)meaux !)
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Ah tiens, alors au sud de Rolnier (commune de Concremiers), près de la RD 975 ?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Donc plutôt sur la voie verte Le Blanc - Ingrandes ?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Alors celle de Champillet-Urciers à Lavaufranche ?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Ligne de Saint-Florent-sur-Cher à Issoudun ? [Édité] Charost ?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
[Résumé] Oui, terminus sans correspondance d'une courte ligne (moins de 4 km) pour fret et voyageurs, lancée par un particulier, et qui a été déclarée d'utilité publique à l'époque. Vue de l'autre côté : http://goo.gl/maps/TqZow [/Résumé]
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Non.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Oui.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Oui… … et donc oui aussi. (Si on regarde par rapport à la ligne Calais, Paris, Béziers )
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Non. Ok, mais attention car dans ce genre de cas il serait compliqué de situer une des trois gares citées… sauf en disant qu'elle n'est ni dans la moitié nord ni dans la moitié sud Et sinon, non, pas dans le Montargois.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Non.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Moitié par rapport à quoi ? Si on plie la carte en deux, oui Ancienne gare oui, mais en Île-de-France non. Non, ni dans Lens ni dans la Communaupole.
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Arras : fusillade dans un Thalys - 21/08/2015
Aux toilettes ? Quel con c'type est !
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
[Hors sujet] Pas sur la Lune, en tout cas [/Hors sujet]
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Eh oui, c'est elle. Si ça avait été une autre partie de la photo, la devinette aurait été encore plus costaude !
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Non. Aaaah tiens, oui, bonne question À ton avis ?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?