gvf

Non, c'est sur Saran près du lieu dont parle Pascal 45 Ce PN est récent, il reste à trouver pourquoi.

Mouais. En gros c'est un BHNS électrique rallongé et accompagné d'un coup de lifting pour ressembler à un tramway sur pneus. Par contre, plutôt comique au niveau de cette vidéo de démonstration "premier prix" durant laquelle on voit le train faire à bonne allure un virage à 90° sans freiner, des voitures rouler en marche arrière, d'autres prendre un tourne-à-gauche pour continuer tout droit… Sans compter le système de trajet improvisé pour lequel on se doute bien que d'autres véhicules que cet engin auront eu l'idée de passer par un itinéraire bis et que la vie des bouchons n'est pas si simple que ça !

Le motard est décédé, mais les raisons sont encore floues : http://www.lamontagne.fr/paulhac/faits-divers/haute-loire/2017/06/18/un-motard-grievement-blesse-apres-avoir-percute-un-train-en-haute-loire_12449323.html

Oui. Oui, c'en est un, mais à quel endroit ?

Affirmatif.

Bon, un léger indice pour continuer : cette ligne n'a plus que du fret.

Non, cette région était dans un autre quart de la carte. Mais on avance ! Non, pas cette ligne.

Non, mais presque

Non plus. Il ne reste plus grand chose !

Non.

Quart nord-ouest, comme déjà dit

Pour rappel c'est une voie verte ;-) Non, pas en Bretagne.

Non. Voie verte récente, oui, mais pour la voie ferrée ce n'est pas du touristique. Et ce n'est pas en baie de Somme.

Oui, d'après la carte habituelle.

Réfection récente, PN tout neuf, mais sur une ligne qui était encore pratiquée. Et c'est un train, pas un tram ni tram-train. Oui et non. Oui.

Ayant déjà vu des photos du récent BV, et plusieurs fois l'historique du lieu, je connaissais cet ancien bâtiment Alors, pour continuer (et il faudrait le lieu exact) :

L'ancienne gare de Bellegarde, dans l'Ain, avec la ligne de tramway vers Chézery ?

Rien. C'était juste pour faire avancer le schilimilib... milischilbilik... schmlilibi...

Pas loin, à quelques décamètres. Il reste juste à déterminer le point de vue et ce sera bon !

Voilà, reste à localiser ☺

Non... ... et pas loin.

Bon, alors un tout simple, juste pour combler :

Corrèze ? Entre Ussel et Brive ?

De petites informations concernant les idées de travaux sont arrivées, principalement pour des ouvrages au niveau des PN : pont-rail : avenue du Capitaine-Jean, Saint-Jean-de-Braye, https://goo.gl/maps/YCxp17uMMb32 pont-rail : rue de Roche, Saint-Jean-de-Braye, https://goo.gl/maps/ANqudbWmJSF2 pont-route : rue du Godet, Chécy, https://goo.gl/maps/57dFLwyx2vA2 pont-rail : avenue Blanche, Chécy (en a déjà un petit, pour piétons et cyclistes) pont-rail : rue du Merisier, Mardié (fermée à la circulation) pont-rail : rue du Maréchal-Leclerc, Châteauneuf-sur-Loire, https://goo.gl/maps/aUpy7YMJG4J2 Concernant les expropriations liées à des déviations, créations ou agrandissements de ponts, la seule personne interrogée fait partie de l'association dite par erreur « [s'opposant] à la remise en service de la ligne » (sur son site cette asso utilise plutôt les arguments « pour la protection du cadre de vie des riverains » ainsi que « informer et défendre les intérêts des riverains de la ligne (…) dont l'ouverture aux voyageurs est à l'étude » ; mais aussi à la limite d'une lapalissade avec « Non ! Le train ne passera pas dans mon jardin »). [Source]

C'est donc la ligne d'Igney-Avricourt à Cirey, au niveau de Foulcrey : https://goo.gl/maps/YbLg4wtcZfn Par contre, on est à cheval avec le département de la Moselle. (Je passe )