Gom

On verra suivant l'évolution. Je trouve dommage que la caricature ait inclu un débat Sud Rail / CFDT. Ayant déjà lu pas mal de post à ce sujet... J'ai une petite appréhension Gom

Parfait pour relancer un débat entres syndicats... Tentez de rester courtois quand même dans la suite de la discussion ! Edit : et de rester dans le sujet d'origine si possible, qui concerne l'agression d'un conducteur. Gom

Il y a déjà d'autres magouilles. Publier/Ambérieu dépasse (de peu) les 150km. Sur un train en tête/pousse, on met le CRML en pousse sur un première partie, puis on le passe en tête ensuite. Évidemment, ça ne marche que s'il l'autre conducteur est un TB (sinon ça implique une relève entre CRML). Autre solution, qui semble bientôt réelle d'après les chefs : faire sauter cette barrière des 150km, pour la passer à 180 ou 200. Comment ? Tout simple : il n'y a aucun écrit légal (apparemment), juste un simple accord syndical. Facile de revenir dessus... Edit : Autre solution dont j'ai entendu parler, à vérifier : à Dijon, étape de 150km en "train", et le reste du trajet en "Evo". Gom

Pas uniquement Cheyenne. Cette pancarte s'applique à tous les trains circulant en marche en manœuvre. Exemple concret, Marignier (Haute Savoie). Dans cette gare de voie unique, comportant une voie directe, une voie d'évitement, et 2 voies de service, on vient livrer des granulats, par rames de 9 trémies. Il arrive parfois qu'on arrive avec 9 trémies pleines, pour reprendre 9 vides. A un moment de la manœuvre, on se retrouve avec les 18 trémies à tirer sur la voie unique. On arrive à... disons 50m de la pancarte LM. Chose exceptionnelle, il est déjà arrivé qu'il y ait déjà 18 trémies vides alors qu'on apporte les 9 pleines... Ce qui ferait 27 trémies à tirer au même endroit, ce que la pancarte LM nous interdit de faire. La manœuvre doit donc s'effectuer en plusieurs fois (et prend donc plus de temps). Souvent, on voit qu'au niveau de cette pancarte se trouve 1 pédale dans la voie. Si celle-ci sert à commander la fermeture d'un PN pour un train "normal", il serait dommage de fermer ce même PN pour une manœuvre qui tire temporairement dans la même direction, sans franchir ce PN, pour refouler ensuite. Le PN ne se rouvrirait pas. Gom

Bonsoir, Sujet déjà traité ici : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...&hl=laborde Avec une réponse qui lui ai faite ici : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...&hl=laborde Je ferme donc ce sujet, ne pas hésiter à continuer dans les 2 précédemment cités Gom

En effet Cheyenne : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=17460 Je ferme donc celui ci Gom

Waw... On parle de personne de couleur, tout de suite il s'agit d'Obamamania. Eh bah avec des préjugés comme celui là, il va falloir faire attention à ce qu'on dit pour ne pas se prendre des réflexions... D'ailleurs, je ne vois pas en quoi 5121 fait preuve de racisme dans son message. Je crois me souvenir que l'hypothèse d'un pape noir avait été évoquée par les médias. On était pourtant loin de connaître Obama dans nos contrées ! Edit : un petit lien pour étayer ma pensée : http://www.dhnet.be/infos/societe/article/...-pape-noir.html Gom

Bon anniv aux natifs du jour lotrela

Bon rétablissement Yaya lotrela

C'est un choix... Ça se respecte, évidemment... Mais les parents ont ils pensé à leur future fille avant de faire ce choix ? Ont ils pensé aux railleries auxquelles elle aura droit pendant toute sa vie ? Gom

Sujet déplacé dans la bonne section Gom

Bon anniv' :Smiley_01:

Elle a surtout le tort d'avoir étalé (peut être involontairement) sa vie privée. Ça a beaucoup participé au "massacre" médiatique. Gom

Bon anniv' Cheyenne4...6 koiquesse

Traduction ? Gom

Bizarrement je ne pense pas avoir lu ça... Personne n'a dit que la SNCF faisait mieux que tout le monde. La pensée s'oriente plutôt vers le "c'est pas trop mal, et on a surtout peur que les privés ne sachent pas faire au moins aussi bien". Oui, de la peur. Peur de l'inconnu. N'est-ce pas humain ? Tant que cette peur ne devient pas de la haine... Je n'y vois rien de malsain. Bien au contraire, je pense que c'est le meilleur moyen de se préparer. Gom

Oui, je suis de l'avis d'Assouan... Inutile de s'énerver, chacun son point de vue, vous l'avez exprimé, maintenant j'ai l'impression que vous tentez chacun d'imposer votre point de vue à l'autre. Gom

Ca a peut être changé... Jusqu'au P3, je n'ai pas reçu le moindre fichet de voyage. J'ai même un doute pour ce qui est de la visite médicale. (Embauche début 2007) Gom

Patience... L'auteur viendra apporter la réponse quand il se reconnectera... Ne va pas stresser pour un jeu, hein ! Gom

hum... OSP ? Qu'est-ce ? Et les correspondances sont elles si mal gérées dans le ferroviaire ? Ou alors ai-je mal compris ? Gom

Monopole du rail ne veut pas dire monopole des transports. Il a fallu faire face à la concurrence de la route, puis à la concurrence de l'aérien. Il ne faudrait pas l'oublier... Gom

Oui, enfin je ne suis pas certain que ce soit très utile de parler de ça ici. Les "profiteurs" ont suffisamment de moyens à leur disposition pour avoir droit à un maximum d'aides possibles (quelque soit le niveau social). Après, on viendra se plaindre parce qu'on supprime des aides, etc... Gom

Décidément, fby provoque les bleus ! (dans tous les sens du terme :p) (humour) Gom

Je l'ai vue en action ! Lors de ce déraillement : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...st&p=173118 Gom

Ne faut-il pas que le préavis soit déposé dans chaque entreprise, pour être ainsi valable ? Parce que je vois mal le salarié de la petite PME sans représentant syndical, sans préavis, se mettre à faire grève. Je doute qu'il soit couvert dans ce cas. Gom