Gom

Même pas tenu 24h... Bravo Gom

non :blush:

C'est déjà mieux Gom

Ben justement, j'ai un peu trafiqué la plaque... C'était trop lisible, sinon Et ce n'est pas du tout dans le coin que tu penses. Gom

Je me permets dans ce cas, sinon je ne pourrais jamais jouer :p Gom

Aucune idée de la date/période, il est déjà parti au recyclage De souvenir, la couverture parle du retour de l'opération "j'aime le train". Gom

Puisqu'on parle de spécialisation des ADC, avez vous lu le dernier "Traction" ? Il est question de passerelles entre Fret et Voyageur, et surtout de "détachements" temporaires d'agents Fret vers le Voyageur, avec maintien de toutes les connaissances lignes et engins. Si ce n'est pas un retour en arrière vers la polyvalence, ça y ressemble étrangement. Gom

Attention, autant cette intervention parait "bien envoyée", tout n'est pas parfait chez Michel Cymes : http://martinwinckler.com/article.php3?id_article=176 Petit résumé de l'affaire : Lors d'une émission sur France 2, Michel Cymes a le malheur de dire qu' "Hors de la pilule, il n’est point de bonne contraception". Bon, il n'est qu'humain, tout le monde peut faire des erreurs. Là où c'est plus gênant, c'est qu'il n'a pas accepté la critique qu'un médecin a osé faire dans un de ses bouquins. Il a donc porté préféré porter plainte pour diffamation plutôt que d'admettre tout simplement son erreur. Il a été débouté en première instance ainsi qu'en appel. Gom

Bonjour, Sujet déplacé, comme demandé Gom

Si c'est comme dans IE7 : - Outils => Options Internet. - Dans la fenêtre qui s'ouvre, section "Onglets" : "Modifier la présentation des pages Web dans les onglets" => cliquer sur le bouton Paramètres. - Cocher la case "Activer la navigation avec onglets". Attention, je cite la méthode avec IE7, je n'ai pas encore installé la version 8, il y a peut-être des différences Gom

Pas que IE, c'est idem avec Firefox. Je pense qu'il y a dû y avoir un petit loupé quelque part... J'ai édité le message afin de supprimer le lien " http://cheminots.net/article-29158550.html " qui ne renvoyait sur rien du tout. Gom

Ne s'agirait-il pas d'UM (Unité Multiple) au lieu de double traction ? La Double Traction, au sens conducteur SNCF, impliquerait de mettre un conducteur par élément, et je ne suis pas sûr que ce soit possible sur TGV. Lorsque 2 rames attelées sont pilotées d'une seule cabine, par un seul conducteur, on parle d'UM. Gom

Hum... Si ce sont des faits, sa vraie histoire, reconnue... En quoi y a-t-il diffamation ? Toujours dans l'hypothèse où le reportage dit vrai, ce "ministre" (ou secrétaire d'état ?) risque très gros. Un simple reportage sur une chaine régionale n'a pas le même impact pour le public qu'un procès pour diffamation, j'imagine, surtout quand il est perdu. Gom

TA1 6 = 1229.36€ de Traitement brut (pour le mois de Novembre dernier. Oui, je range mal mes papiers ! ) Le soucis, comme le dit Marc, c'est que ça ne donne pas envie à un TA de s'investir. J'espère que ce que tu as fait remonté aura un impact... Gom

Comparer les patrons avec des esclavagistes, il fallait oser... Réformer le système, mettre des règles pour éviter les abus, on est d'accord sur ce point. Mais j'insiste, mettre tous les patrons dans le même sac, non je ne suis pas d'accord. Oui, tu retiens très bien son plus gros mauvais point, qui date de son arrivée à la tête du groupe. Je me permets donc de mettre une citation un peu contradictoire, tirée de wikipedia : J'ai beau faire quelques recherches sur google, je ne trouve pas d'autre "défaut" que celui que tu mentionnes. Au contraire, on trouve pas mal d'éloges sur ce qu'il a apporté en dialogue social. Tu donnes l'impression de mélanger beaucoup de choses. Le problème qui s'est posé dans les Antilles est-il comparable à ce qu'on vit en métropole ? J'en doute. Tu parles des petites entreprises de restauration, qui est un cas particulier et reconnu de malaise "social", avec bcp d'heures, souvent non payées. N'y ayant jamais travaillé, je m'abstiendrai de tout jugement. Juste que je n'ai pas l'impression de voir les patrons de ces PME vivre dans des grands manoirs et rouler en grosse voiture. Peut être que je me trompe ? Quick n'est pas une PME de restauration pour moi (hormis peut être pour les franchisés, que je ne connais pas). J'y ai travaillé de Juillet 2002 à Décembre 2004, et je n'ai pas eu l'impression d'y être exploité. En revanche, pour ce qui est des suites à donner du "mouvement" en cours... Je ne peux que t'approuver. Ce n'est pas avec 24h de grève tous les 6 semaines qu'on va faire pression. Alain01 a eu, si je ne m'abuse, qu'un seul de ses posts pouvant paraitre provocant. Celui-ci ayant été écrit au soir de la journée de grève, qui a visiblement été difficile pour lui... On peut peut-être le comprendre ? S'il doit faire des efforts pour nuancer ses propos, je pense qu'il y en a beaucoup d'autres qui devront le faire aussi alors ! Personne n'est parfait... Gom

Il y a déjà un sujet ouvert ici : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=18401 Merci de continuer la discussion là bas Gom

En effet Antoine, comment fausser le résultat... 2 solutions : - Faire de même, à chacun d'aller prêcher sa paroisse ; - Considérer simplement qu'un vote sur un forum n'a pas une grande valeur. C'est vrai, ça aurait pu donner une indication, m'enfin c'est le résultat final qui importe, pas les sondages Edit : Merci Toz59 au fait... Gom

Un client voyageur rapporte beaucoup moins qu'un client Fret. Entre un train TER avec 10 personnes à bord et un train Fret de 1800 T, lequel rapportera le plus ? Pour cette phrase "Et si l'entreprise destinataire n'a plus de stock, c'est qu'elle travaille très mal." => Certains dans d'autres sujets pensent que c'est à cause de ce genre de raisonnement que Fret SNCF a perdu des clients. La SNCF n'est pas là pour apprendre à ses clients à mieux travailler, elle n'est que prestataire de service. A ce titre, si on la paye pour un service, elle se doit de l'honorer. Dans ce service est inclue notamment la notion d'horaire, que ce soit pour des patates ou pour des denrées périssables à destination de Rungis. Gom

EMB de Saint Gervais est une résidence traction de l'UP d'Annemasse. A l'époque où j'y étais, quand j'ai entendu parler du projet de passer la voie métrique en tram-train (donc conduit par des CRTT, sans aucune autre modification), j'en ai parlé aux délégués CGT d'Annemasse. J'attends toujours de voir une réaction de leur part. J'ai réussi à avoir une demi réponse, qui sous-entendait que les TB de St Gervais, on ne les aime pas, donc on ne va pas les défendre. Bien sûr, à confirmer, j'ai peut être mal compris. Donc pour moi, s'il y a des CRTT à St Gervais, c'est en partie de la faute aux OS qui ont laissé faire, et j'en rajouterai sur les délégués CGT locaux que j'ai mis au courant. Ils n'ont aucune excuse, ou tout du moins ils ne m'en ont pas donné. giorgio494, pour le salaire de base brut, c'est normal, la CGT n'y est pour rien. On touche moins que le SMIC, c'est normal aussi. Il faut rajouter la prime traction, que tu toucheras en fonction des kilomètres parcourus dans le mois. Et pour te loger dans la région, j'espère pour toi que tu vas beaucoup rouler... Gom

Non, il y a méprise. Je reformule : Avant d'être embauché dans la petite PME d'informatique au SMIC, je bossais chez Quick : le choix entre les 2 a été vite fait. Quick est pour moi une bonne expérience de petit boulot d'étudiant, ou pour une personne au foyer souhaitant un temps partiel pour élever ses enfants. A moins d'y faire carrière... Pour le reste, dans une PME, difficile de ne pas être soumis aux bons résultats. S'il n'y a pas de bons résultats, comment le patron peut il faire pour payer ses employés ? Il ne peut pas, donc il licencie, ou il ferme la boite. A choisir, je préfère être payé au SMIC de manière stable, avec des primes quand c'est possible, plutôt qu'on me dise "Allez, je te paye 2000€/mois", et que la boite ferme faute de chiffre suffisant. Cas réel vécu aussi. Gom

Simple : à l'époque où j'y suis entré, je bossais au Quick, et je n'avais rien trouvé d'autre. Ensuite, cette boite n'avait à l'époque pas les moyens de rémunérer avec une base supérieure, préférant le système de primes lors des bons mois. Et puis je débutais dans l'informatique, difficile d'espérer beaucoup mieux. Bref, on s'éloigne du sujet Gom

Les auteurs de la lettre ayant fait savoir qu'ils ne souhaitaient pas que leur lettre soit rendue publique, puisqu'elle n'a pas été écrite dans ce sens, ce document est supprimé. Gom

Pas d'accord avec toi pour les "petits patrons". J'en ai fait l'expérience, dans une PME d'informatique en bordure de région parisienne. Oui, j'étais payé au SMIC, et je ne comptais pas mes heures. Sauf que le patron nous faisait tellement confiance qu'il nous laissait libre accès à la base de données gérant le chiffre d'affaire de la boite. On pouvait donc voir qu'il ne gagnait pas beaucoup plus d'argent que nous. On pouvait aussi voir que lorsque l'activité augmentait, le chiffre aussi (évidemment), il s'empressait de nous filer des primes. On peut aussi rajouter tous les pleins d'essence payés, parfois pour un petit déplacement de 50km... Pourquoi fait-il tout ça ? Évidemment, on peut invoquer le fait qu'il souhaite peut être simplement garder ses employés, qu'ils ne partent pas dans un endroit où ils seront mieux payés, etc... Mais dans ce cas, quel a été son intérêt de m'inviter en vacances l'été dernier, et l'été prochain, alors que je ne suis même plus dans sa boite ?! Il ne faut pas voir le mal partout chez les chefs. Même dans les grandes entreprises, le précédent patron de Michelin (décédé du côté de la Pointe du Raz) était très apprécié de ses salariés. Oui, beaucoup abusent, et il faut se battre contre ça. Mais il faut aussi éviter de mettre tout le monde dans le même panier, sous prétexte que c'est un chef/patron, avec le risque de radicaliser ceux qui auparavant étaient "sympas". Quant aux travailleurs "fainéants", je parle de ceux qui abusent du système, comme une ancienne collègue de mon ancienne boite. Du genre, refuser un déplacement tous frais payés chez un client, alors que c'était la seule disponible sur l'effectif. Du genre chercher à faire la note de frais la plus élevée possible. Du genre prévenir au dernier moment lors d'un arrêt maladie. Idem pour un congé parental de 3 ans (le genre de choses qui se prévoient pourtant). Du genre attendre 6 mois avant de rendre le PC fournit gratuitement par la boite. Liste non exhaustive. Là aussi, une majorité de salariés font la force vitale des entreprises, peut être même que beaucoup ne sont pas rémunérés à leur juste valeur. Mais une partie abuse du système et font que les règles deviennent de plus en plus strictes. Gom

IPCS, 1500V, il fait gris , support caténaires treillis... Paris - Le Mans, ou Paris - Dijon. (J'écrème un peu, hein ) Allons y au hasard : Dijon ? Gom

Euh... vous avez remarqué que vous répondez à des messages qui ont 2 ans ? Gom