Greg4546

Pour accueillir ADC01 lors de son dernier train, on fera appel à des sonneurs http://www.dailymotion.com/video/x98x1a FIN HS

Retour vers le futur II - 1989 - De Robert Zemeckis - 1h48 - Distribué par Universal Pictures Source : 4.bp.blogspot.com

ADC01 qui fait des annonces, hum, cela doit donner cela : "Mesdames, messieurs, je suis votre conducteur et j'ai le plaisir de vous mener à Quimper, nous desservirons les gares du Mans, Rennes, Vannes et Lorient, arrivée prévue à 23h22, nous atteindrons la vitesse de 300 km/h à 20h24, je reviendrai régulièrement vers vous pour donner des informations, en attendant, je vous souhaite une agréable journée."

Ne serait-ce pas le retour des Aqualys ? Et le retour des Paris/Brest ou Paris/Quimper, je pense que là encore, il y a un marché à prendre : Vendredi - Départ PMP (voie 22) 17h17 Arrivée Brest 23h58 / Qr 23h54 Avec arrêt Le Mans / Laval / Rennes (séparation des rames) avec la partie de tête vers Brest (St Brieuc / Morlaix) et la partie de queue Quimper (Redon / Vannes / Lorient / Quimperlé / Rosporden) Dimanche - Départ Qr 14h57 / Brest 14h52 Arrivée PMP 21h22 Je m'appuie sur ce qui a pu exister à un autre époque (post 2000)

Niagara était un duo de Rennais et rencontra un succès assez important à la fin des années 80 comme ce 45T, quand la ville dort

PARC DU FUTUROSCOPE Photos et vidéos du 7/10/15

UP : Encore en vacances quelques jours, direction le 31 et le Val d'Aran dès demain DOWN : Je retrouve mes clients dès lundi Je vais négocier avec ton planificateur pour que ton dernier train soit un PMP ==> QR (ou le sens contraire) Et moi un abonnement d'un an à la vie du rail magazine

JOYEUX ANNIVERSAIRE AZDI & DOUDOU 78

Je pensais qu'en cabine, il y avait un indicateur de charge (ratio poids/vitesse et efficacité freinage) qui justement pouvait entraîner des limitations de vitesse

Si je peux me permettre, je pense que Katamiaw pourrait prêter ses compétences à la CPR le temps de la migration, il est désormais rodé

Mousse ===> Bière Bière ===> San Miguel

tout comme l'Etat et les hospitaliers où les CAP statuant sur des révocations ou mises d'office à la retraite semblent devenir légion...

J'espère que tu as pensé laisser ouvert les fenêtres....

Hélas non manque de temps et non équipé

Deusche Qualitat ====> Volkswagen

Bienvenue ce soir au Macumba, j'espère que vous avez la pêche, car ce soir, je vais vous jouer du lourd avec pour commencer un incontournable des 90's, Mc Sar & the Real Mc Coy, another night

La Suisse connaît de grandes difficultés dans la mobilité de ses habitants, que les déplacements soient professionnels (travail/domicile) ou privés. Ce sont surtout les pendulaires de Zurich, Genève, Lausanne qui subissent cette crise de la mobilité. Voici un reportage intéressant diffusé en novembre 2012 sur la TSR1 http://www.rts.ch/emissions/temps-present/politique-suisse/4376981-crise-de-la-mobilite-c-est-ou-la-sortie.html

J'ai testé Train Simulator 2015, je vais le demander au Papa Noël

MATARO, STATION BALNEAIRE DE LA COSTA BRAVA Photos prises le 28 septembre 2015 Ville "dortoir" où de nombreux habitants se rendent en 1ère couronne et dans l'intramuros de Barcelone

MATARO - ESTACION RODALIES AL NORTE DE BARCELONA Photos & vidéos capturées le 28 septembre 2015

Nods ?

Surtout que certains en 1ère (tout comme en 2nde) se croient vraiment chez eux (pieds nus, la musique à fond et hors casque, manger les chips à en faire partager toute la voiture... et c'est du vécu). La mixité est une bonne idée de prime abord, par contre, il conviendrait que celle-ci soit vécue en respectant le baba de la vie en collectivité : et oui les transports en commun, notamment 3/4h de TGV nécessitent un minimum... FIN HS

Bon c'est du AVB adapté à la sauce commerciale pour une diffusion de masse (rotation 10 à 12 passages par jour entre 6h30 et 22h30) Je reste sur le moins grand public... mais si ça s'écoute !