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DE BEAURAING 🔛 ROOSENDAEL Voie 1 de Beauraing - Train LOCAL 6079 , en provenance de Libramont et à destination de Namur - Assuré par AM08 - 3 voitures Le Train LOCAL 6079, en provenance de Libramont à été reçu sur la voie 8 de Namur, son terminus Voie 9 de Namur - Train INTERCITY 2430, en provenance de Liège Palais et à destination de Bruxelles Midi - Assuré par I10 et M4 - 9 voitures Voie 8 de Bruxelles Nord - J'abandonne le Train INTERCITY 2430, en provenance de Liège Palais, et terminera sa course, quelques minutes plus tard à Bruxelles Midi Voie 11 - Train INTERCITY 2009, en provenance de Charleroi Central et à destination d'Essen - Assuré par AM08 - 3 voitures Voie 22 d'Antwerpen Centraal - J'abandonne le Train INTERCITY, en provenance de Charleroi Central et à destination d'Essen Gare d'Anvers-Central / Antwerpen-Centraal - située notamment au PK 43,80 de la ligne 25 de Bruxelles-Anvers - Mise en service début mai 1836 par les Chemins de Ger de l’État belge - Considérée comme le monument le plus fastueux de Belgique et l'une des plus belles gares du monde Voie 22 d'Antwerpen Centraal - Train SUBURBAIN S3Z2561, en provenance de Puurs et à destination de Roosendaal - Assuré par AM75 - 8 voitures Eurostar à destination en provenance de Paris Nord et à destination de d'Amsterdam Centraal Le Train SUBURBAIN S3Z2561, en provenance de Puurs, à été reçu sur la voie 1a de Roosendaal, son terminus Voie 1a de Roosendaal - Train SUBURBAIN S322587 à destination de Puurs - Assuré par AM75 - 4 voitures Gare d'Essen - Gare frontalière belge - Mise en service fin juin 1854 par la Société Anonyme des Chemins de Fer d'Anvers à Rotterdam - Compagnie intégrée au Grand Central Belge en 1863 Voie 3 d'Essen - INTERCITY 2039 à destination de Charleroi Central - Assuré par M6 - 8 voitures Voie de Bruxelles Midi - J'abandonne le Train INTERCITY 2039 à destination de Charleroi Central Voie 5B de Bruxelles Midi - TGV INOUÏ à destination de Lyon Perrache Voie 11 de Bruxelles Midi - Train INTERCITY 2118 à destination de Luxembourg Ville Gare - Assuré par I10 et I11 - 6 voitures Voie 11 de Namur - J'abandonne le Train INTERCITY 2118 en provenance de Bruxelles Midi et à destination de Luxembourg Ville Gare Voie 8 de Namur - Train LOCAL 6069 à destination de Libramont - Assuré par AMI08 - 6 voitures - Il quitte Namur avec 11 minutes de retard Voie 2 de Beauraing - J'abandonne le Train LOCAL 6069 en provenance de Namur et à destination de Libramont, il est reparti avec +12

GIVET A SEDAN Voie 2 de Givet - Train FLUO 838810 à destination de Charleville-Mézières - Assuré par AGC US Voie 4 de Charleville-Mézières - Train FLUO 839711, en provenance de Champagne-Ardenne TGV et à destination de Sedan - Assuré par AGC US Le Train FLUO 839711, en provenance de Champagne-Ardenne TGV a été reçu sur la voie A de Sedan, son terminus Gare de Sedan en cours de modernisation

Pont des Américains - Givet Château fortifié d'Acoz ou château Pirmez situé à Gerpinnes, dans la province de Hainaut en Belgique - Erigé à la fin du XVIème siècle

FUMAY Église Saint-Georges de Fumay - Érigée en 1876 - Style Néo-gothique Chapelle Saint-Roch de Fumay - Érigée en 1662 Bassin versant de la Meuse à Fumay Château des comtes de Bryas - Château se dressant sur l'emplacement d'un ancien fort, datant du XVIIème siècle - Inscrit au titre des Monuments Historiques Les Ardennes, c'est aussi le symbole des sangliers Pont de Fumay , construit en 1966 sur la Meuse

DE GIVET A FUMAY Voie 2 de Givet - Train FLUO 838816 à destination de Charleville-Mézières Assuré par un AGC rénové qui, en arrière plan, est en phase de préparation, avant sa mise à quai Voie 1 de Fumay - J'abandonne le Train FLUO 838816 Voie 2 de Fumay - Train FLUO 838845, en provenance de Charleville-Mézières et à destination de Givet - Assuré par un UM2 AGC (composition peu courante sur cette ligne) Le Train FLUO 838845, en provenance de Charleville-Mézières a été reçu sur la voie 3 de Givet, son terminus, avec 5 minutes de retard Une fois visitée, la rame rejoindra le faisceau de remisage La dernière course, de 21h40, a été supprimée "conditions de départ non réunies"

DE KATOWICE A GIVET La partie Katowice à Brussel Airport-Zaventom a été réalisée par les modes suivants : Navette assurée par bus de Katowice à l'aéroport situé à Pyrzowice (31 km / 40 minutes de trajet) 2 vols via Francfort jusqu'à Brussel National Airport Arrivé à Brussel National Airport, voie 3 de Brussels Airport-Zaventem - Train INTERCITY 2339 à destination d'Audenarde Correspondance voie 5 de Brussels Noort avec le Train INTERCITÉS 2116, en provenance de Brussels Zuild et à destination d'Arlon Correspondance voie 7 de Namur par le Train LOCAL 6067 à destination de Dinant Le Train LOCAL 6067 en provenance de Namur a été reçu sur la voie 1 Dinant, son terminus La dernière partie du parcours est réalisée depuis la place de la Gare de Dinant - Bus 154a à destination de Givet Gare - Opéré par LeTec Église Notre-Dame de Givet - J'abandonne le Bus 154a qui terminera sa course à la gare, puis rentrera au dépôt

Sur la dernière correspondance du trajet Katowice à Givet, j'ai profité pour flâner un peu à DINANT Pont Charles de Gaulle franchissant la Meuse sur environ 215 mètres de longueur Collégiale Notre-Dame de Dinant - Édifice religieux catholique datant du XIIIème siècle Citadelle de Dinant - Édifiée en 1818, sur l'emplacement d'un fort démantelé construit par Vauban Abbaye Notre-Dame de Leffe - fondée en 1152 La Meuse - Long de 950 km - Sa vallée sert de frontière naturelle notamment entre la France et la Belgique à Givet

KATOWICE Église Sainte-Marie, Katowice - Plus ancienne église de Katowice , érigée en 1861 - Style architectural : Néo-gothique Église de la Résurrection du Seigneur - Église épiscopale de l'église évangélique - Construite entre 1858 - Inscrite au Registre des Monuments Immobiliers Place centrale de Katowice => Rynek w Katowicach Matériel du tram baignant dans son jus Monument aux insurgés silésiens - Dévoilé début septembre 1967 Silesian Museum Muzeum Śląskie - Musée silésien de Katowice - Fondé en 1929 - Une exposition permanente sur l'art, la religion et l'histoire de la Basse-Silésie Monument aux scouts de septembre - Inauguré début septembre 1983 Immeuble Silisien - Érigé en 1828 Entre Galeria Katowicka (très importante structure commerciale) et la gare

WROCLAW Ancien hôtel de ville de Wrocław - Construction de l'hôtel de ville s'étendant entre 1299 et 1301 - Abrite aujourd'hui le musée de l'art bourgeois et est aussi le lieu de manifestations culturelles Krasnales, petites figurines représentant des nains en bronze, placées dans les rues de Wrocław depuis 2001 - Forment l'une des attractions les plus réputées de la ville Bazylika św. Elżbiety we Wrocławiu - Style gothique avec une tour de 91,46 m de haut - Fondée en 1253 Panorama de Racławice - Musée d'art fondé en 1893 à Lviv - Tableau cycloramique de la Bataille de Racławice peint en 1893-1894 - 400 000 visiteurs chaque année Bastion Ceglarski - Fragment des fortifications de Wrocław , construit en 1585 L’Odra - Fleuve d’Europe centrale d’une longueur totale de 854 km - Prend sa source en Moravie Sur les rives, se trouvent : Palais de l'Archevêché de Wroclaw Palais Arcybiskupi Collégiale Sainte-Croix et Saint-Barthélemy Église Sainte-Marie-sur-le-Sable Pont Piaskowy - Construit en 1861 - Enjambant la branche sud de l'Oder - Inscrit au Registre des Monuments Immobiliers de la Voïvodie de Basse-Silésie Pont Tumski ou pont de la cathédrale ou pont des amoureux ou pont de l'amour - Pont en acier à deux travées et riveté construit en 1889 sur la branche nord de l'Ode Statue Jean Népomucène et Collégiale Sainte Croix et Saint. Bartłomie Collégiale Sainte-Croix et St. Bartłomiej - Érigée en 1287 Cathédrale Saint-Jean-Baptiste de Wrocław - Érigée en 1341 - Style gothique Grand Séminaire Métropolitain de Wrocław - Créé en octobre 1565 Pont Grunwaldzki - Pont suspendu sur la rivière Odra - Hauteur 20m - Construit en 1910

KATOWICE 🔛 WROKLAW GLOWNY Quai 2 - Voie 4 - Train INTERCITY 3604, en provenance de Przemyśl Glówny et à destination de Wroklaw Glówny - Opéré par par Polskie Koleje Państwowe - Circule avec 15 minutes de retard en raison des travaux de modernisation du réseau Confort/Ambiance à bord des compartiments : Éclairage : veille/demi-éclairé/éclairage total Écran information voyage Volume annonces à bord Réglage température (par défaut 21°) Le Train INTERCITY #3604, en provenance de Przemyśl Glówny a été reçu sur le quai voie de Wroklaw Glówny, son terminus Il est parvenu à destination avec 16 minutes de retard liées à la modération du réseau et régulation du trafic (un omnibus était devant) Wrocław Główny - Gare centrale, mise en service en octobre 1857 - Située sur les lignes menant du sud-est (Lubliniec), sud ( Świdnica ) à l'ouest ( Legnica ), nord-ouest ( Głogów), nord ( Poznań ) et nord-est (Varsovie ) - Environ 80 500 voyageurs y transitent quotidiennement Quai 3 Voie 4 de Wroklaw Glówny - Train INTERCITY 83102, en provenance de Świnoujście et à destination de Kraków Glówny - Composition 11 voitures modèle COnfort sur RAIL Très longue course, 10h14 avec une relève Quai 2 Voie 4 de Katowice - J'abandonne le Train INTERCITÉS 83102, en provenance de Świnoujście et à destination de Kraków Glówny

MINES DE SEL DE WIELICZKA Mines de sel de Wieliczka - inscrites dès 1978 sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO - Exploitées depuis le XIIIe siècle, elles comprennent neuf niveaux et 300 km de galeries - Maintenues à une température de 14° - Exploitation minière ayant pris fin en 1996, les réserves ayant été asséchées, l'activité touristique actuelle s'est développée et s'avère très lucrative (plus de 1,56 millions de visiteurs en 2023)

Salut, non pour ce séjour, je reste sur le secteur de la Voïvodie de la Petite Pologne KATOWICE🔛WIELICZKA-RYNEK-KOPALNIA Quai 2 Voie 3 de Katowice - Train INTERCITY 7300 à destination de Przemyśl - Composition 11 voitures similaires à nos CORAIL, excellent confort de fauteuil, dont 2 de 1ère classe < Quai 1 - Voie 11 de Kraków Glówny - Train OSOB 33222, en provenance de Kraków Lotrisko et à destination de Wieliczka-Rynek-Kopalnia Quai 1 Voie 1 de Wieliczka Rynek-Kopalnia - Train OSOB 33350 à destination de Kraków Glówny 2 générations différentes de matériel à Kraków Glówny Quai 3 - Voie 6 de Kraków Glówny - Train INTERCITY 3600 en provenance de Przemyśl Glówny et à destination de Wroklaw Glówny - Opéré par PKP - La gare de Kraków Glówny est située au sein d'un important centre commercial

Mémorial et Musée du camp de concentration d'Auschwitz-Birkenau Plus grand ensemble concentrationnaire du 3èm Reich, à la fois camp de concentration et centre d'extermination entre fin avril 1940 et fin janvier 1945

KATOWICE 🔛 OSWECIM Quai 4 Voie 10 de Katowice - Train POLREGIO 43302 à destination de Kraków Glówny Changement de train à Myslovice Quai 3 Voie 4 de Myslowice - Train REGIO 43456 à destination d'Oświęcim opéré par Koleje Śląskie En Pologne, il y plusieurs opérateurs régionaux et un national historique PKP - Polskie Koleje Państwowe Le Train REGIO 43456 en provenance de Myslowice a été reçu sur le quai 4 voie 7 d'Oświęcim Matériel identique pour le retour

LA VERPILLIERE => AEROPORT LYON SAINT-EXUPERY Gare de La Verpillère de bon matin avant d'emprunter le #17604, en provenance de Grenoble et à destination de Lyon Part-Dieu, en UM2 Regio 2N NG bien rempli Quai Rx de Lyon Part-Dieu - Tram-Train Rhône-Express à destination d'Aéroport Lyon Saint-Exupéry . Quai Rx Aéroport Lyon Saint-Exupéry - Le Tram-Train Rhône-Express, en provenance de Lyon Part-Dieu est parvenu à son terminus

LA VERPILLERE <=> NYONS - 28-09-24 Voie B de La Verpillière - Train TER Auvergne Rhône-Alpes 17600, en provenance de Grenoble et à destination de Lyon Part-Dieu Voie L de Lyon Part-Dieu - Train TER ZOU 17701 à destination de Marseille Saint-Charles - Composition COnfort sur RAIL - 8 voitures Quai de la Gare Routière de Montélimar - Car TER Auvergne Rhône-Alpes 59581 à destination de Nyons Office du Tourisme Ancienne Gare de Nyons - Située au PK 41,028 de la ligne de Pierrelatte à Nyons, terminus de la ligne - Mise en service fin juillet 1897 par la Compagnie des chemins de fer du PLM - Cesse son activité ferroviaire en 1951 - Ligne déclassée en 1954 - Aujourd'hui, abrite les services de la sous-Préfecture Office du Tourisme de Nyons - Car TER Auvergne Rhône-Alpes 59588 à destination de Montélimar Voie 2 de Montélimar - Train TER Auvergne Rhône-Alpes 886190 en provenance d'Avignon Centre et à destination de Lyon Part-Dieu Le Train TER Auvergne Rhône-Alpes 886190, en provenance d'Avignon Centre a été reçu sur la voie H de Lyon Part-Dieu, son terminus - Après avoir été visitée, la rame rejoindra le faisceau de remisage de Mouche Voie J de Lyon Part-Dieu - Train TER Auvergne Rhône-Alpes 17641 à destination de Grenoble

NYONS Sous-préfecture de la Drôme - Drôme Provençale - Pays des Baronnies - Production de l'olive noire Tour de Nyon - XIIÈME siècle - Inscrite aux Monuments Historiques Pont de Nyons - Pont routier en maçonnerie - Érigé entre 1341 et 1405 - Classé aux Monuments Historiques Château féodal de Nyons et ses vieilles ruelles - Construit du Xème au XIIIème siècle - Protégeait le Monastère Saint-Vincent Tour Randonne ou chapelle Notre-Dame-de-Bon-Secours - Bâtie en 1280 Église Saint-Vincent de Nyons - Fondé en 1643 et disparu en 1790

En O/D effectivement, 8h08 ou 8h01, ça commence à être long, toutefois, il se peut que cette liaison puisse intéresser les captifs entre les principaux arrêts

... François Durovray - 53 ans - Ministre délégué aux Transports Titulaire d'un DESS de droit public et de gestion des collectivités- Ancien 1er Magistrat de Montgeron - Président du Conseil Départemental de l'Essonne - Membre du conseil de surveillance du Grand Paris, Administrateur d’IDF Mobilités et Président de l'Association Grande Couronne Capitale Egalement Président de la commission Mobilités de l’Assemblée des départements de France et du conseil départemental de l’Essonne, qui s'est montré hostile à la taxation des poids lourds sur les routes... https://www.transportinfo.fr/francois-durovray-il-faut-poser-a-plat-les-conditions-de-mise-en-oeuvre-de-la-taxe-poids-lourd/ Source : CAUE 91

MONTMORILLON La Gartempe - Rivière Église Saint-Martial - Erigée au XIIème siècle Musée de l'amande et du macaron, spécialité qui fait la renommée de Montmorillon depuis le XVIIème siècle Vieux pont de Montlorillon - Érigé en 1305 Église Notre-Dame de Montmorillon - Ancienne collégiale royale du XIIIème siècle Ancien hôpital de Montmorillon - construit en 1793 Motte castrale - Face à l’église Notre-Dame, la motte castrale supporte une tour surmontée d’une statue de la Vierge, élevée à la fin des années 1880

LIMOGES BENEDICTINS A MONTMORILLON Voie de D Limoges Bénédictins - Train TER Nouvelle Aquitaine L24 [Course 868007] à destination de Poitiers Voie E de Montlorillon - J'abandonne le Train TER Nouvelle Aquitaine L24 [Course 868008] Voie E de Montmorillon - Train TER Nouvelle Aquitaine L24 [Course 868018], en provenance de Poitiers et à destination de Limoges Bénédictins - Composition US AGC Le Train TER Nouvelle Aquitaine L24 [Course 868018], a été reçu sur la voie G de Limoges Bénédictins, son terminus, la rame restera coupée et fermée avant de reprendre ses courses de fin d'après-midi Voie de Limoges Bénédictins - Train INTERCITÉS 3650, en provenance de Toulouse Matabiau et à destination de Paris Austerlitz - Composition : 9 voitures CORAIL Voie 7 de Vierzon-Ville, j'abandonne le Train INTERCITÉS 3650 AGC -Train Nouvelle Aquitaine - Rejoignant la capitale de la porcelaine depuis la voie 11 de Vierzon-Ville Voie 9 de Vierzon-Ville - Train INTERCITÉS 4406 en provenance de Nantes et à destination de Lyon Perrache - Composition US Regiolis CoradiaLiner - 6 voitures - 279 places Le Train INTERCITÉS #4406, en provenance de Nantes, a été reçu sur la voie G de Lyon Perrache, son terminus Après avoir été visitée, la rame sera remisée à Scaronne Voie 21 de Lyon Perrache - Train TER Auvergne Rhône-Alpes 887361 à destination de Saint-André le Gaz - Composition US Régio 2N Voie A de La Verpillière - J'abandonne le Train TER Auvergne Rhône-Alpes 887361

DE LIMOGES BENEDICTINS A FELLETIN Voie D de Limoges Bénédictins - Train TER Nouvelle Aquitaine L25 [Course 868724] à destination de Felletin Guéret, préfecture de la Creuse Quai 1 de Felletin- Terminus du Train TER Nouvelle Aquitaine L25, en provenance de Limoges-Bénédictins - Après avoir été visité, l'UM A-TER restera à quai jusqu'au retour de fin d'après-midi - Halte voyageurs - Située au PK 423,045 ligne de Busseau-sur-Creuse à Ussel La ligne de Busseau-sur-Creuse à Ussel a été déclassée de Felletin à Ussel entre la fin août 1989 et mi-octobre 2001 La section entre Busseau sur Creuse et Felletin comporte des zone de limitation à 15 km/h en raison de l'état de la ligne... Quai 1 de Felletin - Train TER Nouvelle Aquitaine L25 [Course 868726] à destination de Limoges Bénédictins - Composition UM A-TER Le Train TER Nouvelle Aquitaine L25 [Course 868726] en provenance de Felletin a été reçu sur la voie G de Limoges-Bénédictins, son terminus Après avoir été visité, l'UM A-TER sera remisé à Monplaisir

FELLETIN Felletin, porte du Plateau des Millevaches 🐄 Église Sainte-Valérie, dite Église du Moutier - Érigée au XIIème Chapelle Notre-Dame du Château - Érigée en 1080 - Style Roman Hôtel de ville de Felletin et son jardin Ancienne Chapelle de pénitents blancs Notre-Dame-de-l'Espérance dite chapelle blanche érigée 1624 Pont Roby - Erigé en 1447 Société coopérative des ouvriers diamantaires dit « la Felletinoise » fondée en 1906 Chapelle bleue - Bâtie au XVème siècle Chapelle de Beaumont de Felletin - Érigée au XVème siècle Chapelle de Fontfeyne - Située à dans la commune de Saint-Frion - Construite au XIIème siècle Dolmen de la Croix Blanche - Daté environ 2750 av. J.C

DE LIMOGES BENEDICTINS A SAINT-YRIEIX LA PERCHE Voie G de Limoges-Bénédictins - Train TER Nouvelle Aquitaine L23 [Course 868305] à destination de Saint-Yrieix - Composition US A-TER Gare de Saint-Yrieix-la-Perche - au PK 442,672 de la ligne de Nexon à Brive-la-Gaillarde - Mise en service en décembre 1875 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans Section interrompue depuis fin février 2018 entre Objat et Saint-Yrieix-la-Perch, suite à l'affaissement de la voie sur une vingtaine de mètres aux environs de Vignols Passage d'un A-TER sur le pont Henri Coineau Voie D de Saint-Yrieix-la-Perche - Train TER Nouvelle Aquitaine L23 [Course 868324] à destination de Limoges-Bénédictins -Composition US A-TER Le Train TER Nouvelle Aquitaine L23 [Course 868324] en provenance de Saint-Yrieix-la-Perche a été reçu sur la voie F de Limoges Bénédictins, son terminus Après avoir été visité, l'A-TER sera remisé à Monplaisir

SAINT-YRIEIX DE LA PERCHE Collégiale Saint-Yrieix de Saint-Yrieix-la-Perche - Érigée au XIème siècle Tour de Plô - Erigée à la fin du Moyen Âge A son sommet, à 25m, on bénéficie d'un magnifique panorama Pont Jean-Pierre Timbaud - XVIème siècle Hôtel de ville de Saint-Yrieix-la-Perche Pont ferroviaire Henri Coineau Lac d'Arfeuille Fontaine Saint-Yrieix