Greg4546

Ce sont surtout les échéances municipales et communautaires de l'an prochain qui peut expliquer (en grande partie) cette mobilisation de premiers magistrats.

Grosse révolution à partir de lundi (11 février 2019) pour les trains en provenance et/ou à destination de Figueres/Gérone/Barcelone et sens inverse Jusqu'à présent les trains (TER et ICN) à destination de Portbou rentraient à vide car non autorisés à prendre en charge des voyageurs et vice versa pour les Rodalies Renfe qui repartaient également vides vers Porbou. A partir de lundi, les 2 opérateurs SNCF et RENFE ont le feu vert pour repartir avec des voyageurs à bord. Ce retour avec voyageurs a été initié sur le tronçon de la ligne la Tour de Caroll mais qu'avec l'implication la RENFE. Le prochain chantier axera l'optimisation des correspondances qui peuvent varier de 20 minutes à 1 heure. Source : Actu TER Occitanie https://actuteroccitanie.wordpress.com/2019/02/08/nouvelles-correspondances-entre-occitanie-et-catalogne/ Gares de Cerbère et Portbou - Avril 2015

C'est totalement affligeant

Carlos => Katsushika Source : La Croix

En région Centre Val de Loire, entre Orléans et Vierzon, à partir du 11 mars prochain, les paiements par chèque bancaire ou chèque vacances ne pourra être réalisé que sur les gares de Vierzon ou Orléans, les "petites" gares intermédiaires n'étant pas équipe des nouvelles imprimantes adéquates. *** Dans le numéro 3714 de La Vie du Rail, il est abordé le sujet de la fermeture des guichets. Entre une nécessité de rationalisation des coûts, exigée par les Autorités Organisatrices des Transports, la promotion au tout digital par le DG de l'activité TER et la défense de la présence des guichets en destination du public, notamment des 19% et 27% de Français qui ne disposent respectivement d'ordinateur et smartphone, dont une partie de sénior du 3ème et 4ème qui ne sont pas du tout connectés et qui ont besoin d'une présence humaine, selon la Fédération Nationale des Associations d'Usagers de Transports. Illustration des alternatives , avec notamment le nouveau service Mobigo, mis en place le 2 janvier 2019, permettant de commander son titre de transport TER par téléphone, mais avant 2 contraintes, s'y prendre 48h à l'avance et payer par carte bancaire, afin de recevoir le billet par courrier au domicile. Par ailleurs, le DG de l'Activité TER concernant les agents commerciaux en gare souhaite ne plus voir ces agents derrière leur guichet mais aller à la rencontre des clients et des entreprises comme réaliser des tournées dans les mairies, offices du tourisme, lycées professionnelles, les centres sociaux, clubs du 3ème âge pour vendre des billets et abonnements. Source : La Vie du Rail

Le mois dernier,, j'ai remarqué que sur les gares de Vierzon et Orléans, l'autorisation de départ de pour les TER et certains IC (sous AOT régionale) étaient assurés par le contrôleur, l'agent/chef de la circulation assurant les autres trains. Est-ce la même situation dans les autres régions ?

donnant/donnant => gagnant/gagnant

Je n'y manquerai pas @DIDIERD en tout cas les places sont chères dans les Hauts de France

Gare d’Orléans Voie 3 On retrouve l'IC 14053 en cours de dételage, l'agent de manœuvre a récupéré la clé de chauffage Voie 1 TER Centre Val de Loire 861232 à destination de Bourges assuré par la rame z7353 mise en service en septembre 1983 Gare de Paris Austerlitz Voie 7 IC 14053 à destination d'Orléans Gare de Saint Lazare RER Rame du RER E Gare de Lesquin Située au pk 6,318 de la ligne Fives à Hirson. Elle fut mise en service en juin 1867 par la Compagnie des Chemins de Fer de Lille à Valenciennes Avec son petit train situé à côté du Passage à niveau Voie 2 Le TER Hauts de France 841212 en provenance de Valenciennes et à destination de Lille Flandres Une rame courte de l’Infra avec l’élément moteur et un wagon Gare de Lille Europe Située au pk 11,741 de Fretin à Fréthun (LGV Nord, branche de Calais) Son positionnement central permet les trains de relier les 3 capitales Londres, Bruxelles et Amsterdam Avec la volonté politique, la gare TGV fait figure d’exception sur les LGV, car elle est située en centre-ville contrairement aux autres excentrées Elle fut inaugurée en mai 1994 par François Mitterrand Voie 14 Le TGV 7550 en provenance de Boulogne et à destination de Paris Nord patiente, il va être raccordé au 7552 en provenance de Dunkerque Les rames 215 et 211 se sont retrouvées et attelées Gare de Paris Nord Voie 14 On retrouve la rame 211 ayant assuré le TGV INOUI 7552 Verrière et TGV/Thalys On retrouve la verrière en arrière-plan ainsi que les rames TGV et THALYS

Merci pour la précision du signal Rectifié, merci pour la précision

Gare d’Orléans Voie 4 Le TER Centre Val de Loire 861404 en provenance d’Argenton sur Creuse a été assuré par la rame z721513 mise en service en septembre 2003 Voie G Le train de la sécurité destiné au personnel en transit ce 28 janvier 2019 à Orléans Voie 1 IC 14056 à destination de Paris Austerlitz, le signal voie libre est affiché, le conducteur attend l’autorisation de départ Gare de Paris Austerlitz Voie 7 On retrouve l’IC 14056, que l’agent de manœuvre est en train de dételer Gare de Champ de Mars Tour Eiffel Rame du RER C VICK à destination de Versailles Rive Gauche Signalisation en bout de quai Quelle est sa signification, la direction empruntée ? Station Auber Exploitée par la RATP. Rame en direction de Marne la Vallée – Disneyland Gare de Saint Lazare RER Rame du RER E 98HP à destination de Tournan, et son intérieur très design. La lumière d’ambiance se tamise lorsque la rame roule et redevient forte à chaque arrêt Gare de Paris Nord Située dans le 10ème arrondissement, elle est tête de ligne pour les relations menant au nord de la France, vers les capitales et/ou villes principales de l’Allemagne, la Belgique, des Pays Bas et Londres pour le Royaume Uni. De cette gare part ou transitent les relations Transilien (lignes H et K) ainsi que les RER B, D et E (gare Magenta). La première gare du Nord fut inaugurée en juin 1846 pour le compte de la Compagnie des Chemins de Fer du Nord. Hall principal Ici cohabitent des rames TGV, THALYS, EUROSTAR, TER, IC tractées et même les Transilien Zoom sur les quais dédiés aux rames Eurostar que Didier doit bien connaître Gare de Lille Flandres Située au pk 250,928 de la ligne Paris à Lille, elle est origine de la ligne Lille aux Fontinettes permettant de rejoindre Calais Ville (et à l’époque les heurtoirs de Calais Maritime). Elle constitue une étoile ferroviaire à 7 branches La gare fut mise en service en 1848 par la Compagnie des Chemins de Fer du Nord Voie 8 TGV INOUI 7049 en provenance de Paris Nord avec sa signalisation permettant de repérer le point d’arrêt de la motrice ou locomotive, il y a également une barre au niveau des rails Verrière et TGV/TER 2 rames arrivent en voie 8 et 9, le TGV et la rame TER Voie 11 Le TER Hauts de France 841232 à destination de Cambrai. Ces rames ont une particularité au niveau des sanitaires. Lorsqu’elles sont en gare, les toilettes se bloquent pour qu’elles ne soient pas utilisées

Es-Tu amené à conduire ces bonnes vieilles machines ?

Non OF ou LT ne sont pas responsables des photos mises en illustration, elles ont été récupérées sur la toile étaient pourtant taguées en rapport avec la tempête de ce Week end Cette cabane de Momo, lors de mon dernier passage sur la Cité du Ponant, existait toujours, je m'y suis même sustenté En tout état de cause, même si ce n'est pas la tempête du siècle, il y a eu un sacré coup de vent sur les iles et il y aura eu un impact sur le trafic ferroviaire, notamment les voyageurs se rendant vers la préfecture du Pen ar Bed, le Sud Bretagne et la capitale de la région Pays de la Loire.

… et ses tempêtes Depuis ce matin des vents violents frappent la pointe du Finistère, particulièrement dans sa partie nord. A Ouessant, les vents ont atteint 44 nœuds, enregistré au phare de Stiff, dont une rafale enregistrée à 139 km/h. Des pointes à plus de 100 km/h signalées à la Pointe du Raz, à Brignogan, à Groix ou encore à Belle-Ile-en-Mer. Sur le pont de l'Iroise, la vitesse a été abaissée à 70km/h Le TER Bretagne 858288 à destination de Nantes a été retardé de 45 minutes suite à plusieurs chutes d'arbres sur les voies https://www.letelegramme.fr/bretagne/tempete-en-bretagne-les-records-de-vent-enregistres-ce-dimanche-matin-27-01-2019-12193064.php https://www.ouest-france.fr/bretagne/pont-labbe-29120/video-impressionnante-tempete-la-pointe-du-finistere-6198043?fbclid=IwAR0RHSCixK9eAjc3Ibt5K3ALUQmVeoySC9_Fgpvt7zClYCJbGsTn6-saewI Source : Ouest France Source : Le Télégramme

Eurovision Song Contest 2019 - Tel Aviv/Israël La sélection française de son représentant , le 18 mai prochain, a désignée (élu) le Youtubeur Bilal Hassani qui interprétera son titre, sortie en septembre 2018, "Roi". La phase de sélection s'est déroulée en 3 temps, 2 demi-finales, les 12 et 19 janvier et la finale, le 26 janvier 2019. Le vote était réalisé en partie par un jury international et le vote des téléspectateurs, ce dernier étant déterminant pour le résultat final. A noter, concernant Bilal Hassani, que le jury, autant pour la 1ère demi finale que la finale, n'a pas été convaincu contrairement au téléspectateurs. La chanson "Roi" a été écrite par les représentants de l'an dernier, "Madame, Monsieur". Bilal Hassani qui a été découvert en 2015, dans le cadre de "The Voice Kids", avait à l'époque interprété le tire "Rise Like A Phoenix" de Conchita Wurst (vainqueur de l'édition 2014). Il faut se souvenir que la dernière victoire de la France à l'Eurovision remonte à 1977 avec Marie Myriam et "L'oiseau et l'enfant". https://www.lemonde.fr/culture/article/2019/01/27/le-youtubeur-bilal-hassani-idole-queer-des-jeunes-representera-la-france-a-l-eurovision_5415139_3246.html Prestation de Bilal Hassani - Roi ttps://www.youtube.com/watch?v=tCJRigN2DmI Source : Le Huffington Post Parmi les pays ayant sélectionné leur candidat, il y a l'Espagne, membre du Big 5, avec un style festif s'inscrivant dans l'ambiance des fêtes de Pampelune, de Bayonne ou dans l'esprit des 3ème mi-temps, il s'agit de Miki Muñez, un catalan issu de la sélection réalisée tout au long du télécrochet "Operacion Triumfo" https://www.elmundo.es/f5/escucha/2019/01/21/5c459ea121efa05c2a8b45a5.html Prestation de Miki Muñez - La Venda https://www.youtube.com/watch?v=1JLtDWvIXNY Source : RTVE

Gare de Lamotte Beuvron Sous un temps maussade, un crachin type de la région du Ponant qui colle bien aux os Voie 1 Le TER Centre Val de Loire 861375 en provenance d'Orléans et à destination de Nevers, prêt à décoller. Le train est assuré la rame AGC z27717 mise en service en mars 2008, appartenant à la région Pays de la Loire Voie de service Matériel de travaux rattaché à l'Infra

Gare de Saint en Val la Source sous une pellicule neigeuse Direction Vierzon Direction Orléans

Orléans-La Source sous la neige

Les Gones remportent la victoire face aux Verts au Chaudron de Geoffroy Guichard lors du derby de la Loire. La victoire n'était pourtant pas assurée, les lyonnais étaient menés 1-0 par les Stéphanois à la mi-temps Cette victoire permet à l'OL de retrouver le podium, en se retrouvant 3ème du classement, à 3 points du LOSC Le technicien Genesio a fait part de sa satisfaction suite à cette victoire, et qu'elle apporte autant de fierté et d'émotion que la précédente victoire contre les Verts (0-5) https://www.leprogres.fr/loire-42-sport-asse/2019/01/20/derby-asse-ol-moussa-dembele-offre-le-derby-aux-lyonnais-football-ligue1

Philippe Katerine => Mc Circulaire Source : Courrier de l'Ouest

L'expérimentation "Vigie haltes gares" par les Facteurs se déroule également en région Hauts de France Si l'expérimentation se révèle concluante, elle sera généralisée à toute la France https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/sncf/hauts-de-france-quand-les-postiers-jouent-les-chefs-de-gares-pour-la-sncf_3146073.html?fbclid=IwAR20Q7INYQiryqrIjTdIPYWvjbcdrVk1R2g7y8m4H5N6UJ8GSvuwQg1piT8# Source : France Info

Un logo qui était bien conçu avec un message simple et fort : le TGV Ligne de Cœur Source : Densha Otaku 365

Lorsqu'un lama se retrouve chez un opticien https://www.ouest-france.fr/bretagne/hennebont-56700/morbihan-un-lama-entre-par-surprise-chez-un-opticien-6180197 Source : le Télégramme

Un bon produit Windows 7 mais pas aussi abouti qui l'increvable Windows XP qui représentait, en Octobre 2018, encore à lui seul entre 2 % et 4 % de parts de marché, ce qui est loin d’être négligeable à l’échelle de 4 milliards d’ordinateurs en circulation, soit entre 80 et 160 millions d’installations. (source NetMarketShare) Source : Geek.com

A bord du TER Centre Val de Loire 861420, assuré par une z21500 Les emplacements à vélos étaient remplis