Greg4546

La Bretagne, "le bon élève", explique les "recettes" de ses bons résultats Une AOT très volontaire sur le ferroviaire Un parc matériel récent Situation et "indépendance" géographique Les nombreux passages à niveaux Ceux-ci peuvent générer des ralentissements voire arrêt en cas d'alerte des forces de l'ordre https://www.letelegramme.fr/soir/soirregularite-des-ter-pourquoi-la-bretagne-est-elle-bonne-eleve-14-01-2019-12182592.php

Parmi les actions des gilets jaunes, des blocages sporadiques des circulations ferroviaires peuvent avoir lieu, comme ici à Lorient https://www.ouest-france.fr/bretagne/lorient-56100/lorient-les-gilets-jaunes-bloquent-les-voies-de-la-gare-6171874?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1wVsnjnH9W4Hlf5JYv5fakU1jVVP1FGpIO6tvc5FznNWRZt5iAOLznpBo#Echobox=1547477444 https://www.letelegramme.fr/morbihan/lorient/gilets-jaunes-une-action-en-cache-une-autre-a-la-gare-14-01-2019-12182773.php Rencontre de gilets oranges et de gilets jaunes à Lorient Source : Ouest France

Erreur d'agencement des photos comme le mentionne @zoom 45, effectivement, la photo avec la rame 266 à St Pierre devait se retrouver un peu plus haut

Une marche sera organisée le 9 février prochain par l'Union Démocratique Bretonne afin de défendre la ligne https://www.nordbretagne.fr/notes/Morlaix-Roscoff-Une-marche-le-9-fevrier-pour-la-defense-de-la-ligne-ferroviaire-audio_b29612933.html https://www.letelegramme.fr/finistere/morlaix/ligne-morlaix-roscoff-l-udb-organise-une-marche-le-9-fevrier-10-01-2019-12179776.php Source : le Télégramme

TER Nouvelle Aquitaine 866020 Mont de Marsan à Bordeaux Saint-Jean Course assurée par l’AGC bi-mode B81600 (pour la partie de tête), mise en service en janvier 2007 Ce dimanche de retour de vacances scolaires, il est composé en UM2, stationné en voie 1. Le conducteur attend l’autorisation de départ pour faire décoller la rame. Voie A – Gare de Bordeaux Saint-Jean On retrouve l’AGC UM2 qui a terminé son service commercial et va aller se garer. A peine arriver au buttoir, que l’ADC a redémarrer les moteurs thermiques, à quoi est-ce lié ? L’alimentation électrique est suspendue sur la partie de stationnement en raison des travaux du pont ? Gare de Bordeaux Saint-Jean En direction de Montauban/Toulouse/Mont de Marsan/Dax/Hendaye, du Technicentre et des garages Vue sur la verrière, on y aperçoit un AGC et l’IC 4661 à destination de Marseille Saint Charles, depuis le hall Belcier, inauguré en juillet 2017, à l'occasion de mise en service de la LGV SEA Voie 6 Le TGV INOUI 8450, assurée par la rame Duplex 266, mise en service en août 2004, à destination de Paris Montparnasse stationné tête de voie Gare de Saint Pierre des Corps Voie 4 On y retrouve la rame 266 pour 4 minutes d’arrêt Voie 6 Le TER Centre Val de Loire en provenance de Tours et à destination d’Orléans entre en gare Il est assuré par la rame z21513, mise en service en septembre 2003 Gare d’Orléans Voie 5 Une rame tractée composée d’un EM électrique avec la livrée « En Voyage » et 5 voitures Corail estampillée Nouvelle Aquitaine, se repose en attendant sa prochaine course Voie 6 Le TER Centre Val de Loire 861433 à destination de Limoges Bénédictins vient d’être mis en place. Il sera assuré par la rame z21524 mise en service en juin 2003. Halte Ferroviaire de Nouan le Fuzelier – Voie 1 Il est 17h17, on y retrouve le 861433 qui redécolle vers Vierzon et Limoges Désolé pour la piètre qualité des 2 dernières photos

Précisions concernant les voyages dématérialisés : Sur les trajets nationaux gérés en propre par la SNCF, les titres sont disponibles sur la carte voyageurs pour ceux qui la possèdent, sur le portable en format pdf (e-billet) et sur l'appli mobile OUI ou imprimés. Sur les trajets mixtes (trains à réservation obligatoire ou facultative + TER, hors autocars), également disponibles sur la carte et l'appli mobile ou imprimés. Sur les trajets purs TER, ils sont hors périmètre du programme de fidélité Voyageurs, il sont ainsi soit disponibles sur l'appli mobile OUI, en format pdf ou imprimés. Lorsque la carte Voyageurs dispose de plusieurs trajets récents ou futurs, l'appareil du contrôleur mettra plus de temps à retrouver le trajet adéquat.

Hier, devant 10 000 spectateurs, au Stade Jacques Rimbault, le Bourges Foot recevait l'Olympique Lyonnais où la hiérarchie a été respectée avec une victoire nette et sans appel des Gones : 0-2. Le président du club lyonnais, suites aux fortes insistances de l'entraîneur Genesio, a décidé de reverser leur part de recette au club berruyer, soit 62 000€. En remerciements, le Président Rigolet a remis un maillot du Bourges Foot au technicien Aulas, ce dernier lui échangé le maillot de Tanguy Ndombele. https://www.olympique-et-lyonnais.com/bourges-ol-0-2-genesio-laisse-la-recette-a-son-adversaire,162852.html Coté ambiance dans le stade, ce fut une forme de "Chaudron" à la mode Berruyère Source : La Nouvelle République

TGV INOUI 8581 - Dax - Voie 1 En provenance de Tarbes et à destination de Paris Montparnasse 1&2, il va être raccordé par le 8534 provenant d'Hendaye. TGV INOUI 8531 - Hendaye - Voie 1 En provenance de Paris Montparnasse 1&2, il ne pousse plus jusqu'à Irun Ainsi, c'est le Topo Tren (Eusko Tren) qui achemine les voyageurs jusqu'à cette ville pour 1,75€. La rame va être nettoyée et repartira vers la capitale en assurant le 8540. Gare d'Irun Située à l'extrémité sud de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun, au pk 235,063 et pk 639,400 de la ligne Madrid à Hendaye. Elle fut mise en 1863 par la Compagnie des Chemin de fer du Nord de l'Espagne. Gare internationale/frontière. La différence d'écartement des rails entre les réseaux français et espagnol, obligent tous les trains Fret à marquer un arrêt dans le complexe frontalier pour changer les essieux des wagons. Ici, se trouve un convoi Fret à l'emplacement des trains voyageurs français. Gare de Bayonne C'est une bifurcation située au pk 197,155 de la ligne Bordeaux Saint-Jean à Irun, pk 321,383 de la ligne Toulouse à Bayonne et origine (pk 0,000) de la ligne Bayonne à Saint Jean Pied de Port, également origine de la ligne Bayonne à Allées Marines (exclusivement Fret). Elle a été mise en service en mars 1855 par la Compagnie des Chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. Intercité 14150 - Bayonne - Voie D A destination de Toulouse Matabiau, assuré par une bonne vieille rame tractée

Je reprends les trains du retour vers la Sologne demain Fourcès Construit autour d’un château remplacé aujourd’hui par une place ombragée de platanes, Fourcès est une originale bastide ronde dont les maisons créent un décor théâtral de colombages et d’arcades. Outre quelques délices gastronomiques incontournables en cette terre gasconne, le village attire également par quelques manifestations phares telles que son Marché aux Fleurs en avril . A la fin du premier millénaire, la seigneurie de Fourcés était une des plus importantes de Gascogne. La demeure seigneuriale occupait alors la place centrale actuelle (motte castrale entourée de fossés ou castellum) Fourcés et tout le territoire dépendant du château formait une seigneurie complète en ses droits militaires, judiciaires, fiscaux, vassaliques et ruraux. Construit autour d’une place ombragée de platanes, le village est un originale bastide ronde, dont les maisons disposées "à touche-touche" en une étonnante "Circulade", constituent un magnifique décor de colombages et d’arcades. Château Le château que nous connaissons aujourd'hui a été construit à la fin du règne de Louis XII et terminé sous celui de François Ier. Cette magnifique construction constitue une manière de révolution dans l'architecture castrale de la Gascogne gersoise. Eglise Saint-Laurent Dédiée à Saint-Laurent, l'église primitive fut édifiée au moyen-âge. De cette époque lointaine le chevet et le clocher de style gothique, ont défié le temps, le reste de l’édifice a été, au fil des siècles, remanié puis, en partie reconstruit de 1869 à 1875. Pont "Porte de Ville" D'époque et de forme médiévale (XVe siècle) le pont permettant de franchir la rivière Auzoue est formée de deux arches ogivales en pierre Pont "Porte de Ville" Construite au XIIIe siècle, en 1245.

Médaille => d’honneur des chemins de fer Source : Paulo8938

Torture => Question Source : Compilhistoire

Capbreton Port de pêche très actif, un port de plaisance et une station balnéaire réputée située juste en face d'Hossegor sur l'océan Atlantique où se terminent les rivières du Bourret et du Boudigau. En Juillet/Août, les touristes profitent pleinement des plages, le reste de l'année, les surfeurs y sont présents et des compétitions officielles s'y tiennent. L'estacade Jetée en charpente servant à prolonger un bajoyer pour guider les bateaux à l'entrée d'une écluse ou leur permettre de s'amarrer. Plaisance du Gers Situé à l'Ouest du département du Gers, sur la route de Bordeaux à Tarbes, aux confins des Landes, des Hautes Pyrénées et des Pyrénées Atlantiques. En plein pays Gascon, cette bastide cherche l’Adour en s’appuyant sur son affluent l’Arros et enjambe la "Gascogne bosselée" vers Beaumarchès. Plaisance du Gers est un carrefour entre les vignobles de Saint Mont, de l’Armagnac et du Madiran. La ville est liée au Territoire du Val d'Adour Plaisance est l’une des rares bastides de Gascogne qui s’organise autour de deux places à arcades. Cette singularité du paysage de la ville actuelle née de la jonction de deux espaces urbains l’un médiéval, l’autre du XIXème siècle- témoigne des vicissitudes du passé de Chef lieu de canton. La 1ère bastide fut créée en 1322, la place de la Garlande, la 2nde entre 1836 et 1862 Ici, il s'agit de la seconde bastide, qui est liée à la place du 8 mai. Pont de Plaisance Initialement construit en bois et maintes fois endommagé par les inondations, il ne sera bâti en dur qu'au milieu du XIXème siècle. Arènes Elle est de forme allongée avec une piste rectangulaire arrondie à une extrémité, un sol est en terre battue, elle possède 2200 places en gradins. Elles sont vouées à la course landaise. Elles ont été inaugurées en août 1862. Aujourd'hui, ces arènes sont le lieu de différentes animations : les traditionnelles courses landaises de juillet et août, puis la novillada non piquée, mais aussi un intervachettes, des concerts, et des animations sportives.

TER Centre Val de Loire 861421 - Vierzon - Voie 5 En provenance d'Orléans et à destination d'Argenton sur Creuse, le Chef de bord a donner l'autorisation de départ de la 21562. En face, on aperçoit une z2 au repos, attendant sa prochaine course Intercités 3605 - Limoges Bénédictins - Voie B En provenance de Paris Austerlitz et à destination de Toulouse Matabiau, l'agent/Chef de circulation a donné l'autorisation de départ. TER Nouvelle Aquitaine 865553 - Limoges Bénédictins - Voie C Assuré par des Régiolis bimode quadricaisses., la rame était remplie à 70% au départ de Limoges puis s'est remplie au fur à mesure pour atteindre plus de 100% (du monde debout) à Bordeaux Saint Jean. A Périgueux, la rame change de sens, après un arrêt de 7 minutes et à Coutras, la traction change (thermique à électrique) TER Nouvelle Aquitaine 865553 - Bordeaux Saint Jean - Voie 14 TER Nouvelle Aquitaine 866025 - Bordeaux Saint Jean - Voie A Assuré par un bimode, estampillée aux couleurs de l'ex région Poitou Charentes, à Morcenx, la traction change (électrique à thermique) TGV INOUI 8403 - Bordeaux Saint Jean - Voie 1 En provenance de Paris Montparnasse, la rame est autorisée à aller se garer. TER Nouvelle Aquitaine 866025 - Mont de Marsan - Voie 1 La rame va repartir vers Bordeaux Saint Jean, par le 866028 à 15h15.

Citronnelle => N,N-diéthyl-3-méthylbenzamide

Meilleurs vœux 2019, à tous les membres du forum ainsi qu'à leurs proches Que cette nouvelle année vous apporte joie, bonheur et surtout la santé. Bien à vous ! Source : Team Raidlight

Forum => Groupe 1981 (Radio) Source : La Lettre Pro

Merci pour la précision, je rectifie

Iberia Fondée en juin 1927, c’est la compagnie aérienne nationale espagnole, c’est une des plus anciennes compagnies européennes. Elle appartient à International Airlines Group et dispose de 3 filiales : Air Nostrum, Iberia Express et Vueling Airlines (bas coûts) Vol IB8775 – Toulouse-Madrid – Opéré par Air Nostrum Vol IB3640 – Madrid-Toulouse – Opéré par Iberia Express Gare Toulouse Matabiau Située aux PK 256,412 de la ligne Bordeaux Saint-Jean à Sète, terminus de la ligne débutant à Brive la Gaillarde (PK 396,65), origine de la ligne menant à Bayonne (0,000) et de la ligne menant à Auch (0,000). Elle fut inaugurée en octobre 1856 par la Compagnie des Chemins de fer du Midi. Actuellement, des travaux sont en cours, ils consistent transformer les abords de la gare et l'intérieur de la gare, ainsi que d'améliorer le fonctionnement du pôle d'échanges multimodal actuel et à aménager les espaces publics situés à proximité de la gare. Voie 1A - TER Occitanie 871644 à destination Brive la Gaillarde Départ 14h28, il fut assuré par une Z27500 (merci @DIDIERD). IC 3674 Brive la Gaillarde – Paris Austerlitz Stationné en voie E, il est 17h01, le signal lumineux vient de passer en voie libre, le conducteur attend l’autorisation de départ de l’agent de circulation Voie B – Gare de Vierzon J’abandonne l’Intercités qui va poursuivre son trajet vers la capitale, en ayant réalisé un ultime arrêt aux Aubrais. Mon voyage se termine par un bout à bord du TER Centre Val de Loire 861436 à destination d’Orléans, assuré par une bonne vieille z2, qui me déposera à Nouan le Fuzelier 20h40.

Tarifa Ville fortifiée du sud de l'Espagne, située dans la province de Cadix, en Andalousie. C'est là que se trouve le point le plus méridional de l'Europe continentale. C’est aussi un haut lieu de la planche à voile et du kite-surf en Europe en raison des vents forts générés entre l'Afrique et l'Europe constitué par les montagnes situées de part et d'autre du détroit de Gibraltar. Alfonso Pérez de Guzmán dit Guzmán le Bon Capitaine espagnol et gouverneur de Tarifa, il y fut assiégé par l'infant, Il enleva Gibraltar aux Maures en 1308 ; mais l'année suivante, il fut blessé mortellement dans une embuscade. Château fortifié Forteresse calife qui fut construite entre 912 et 1035. Casa Consistorial. L’édifice abrite la mairie Côtes Marocaines Pointe de Tarifa Egalement dénomée pointe Marroqui, île de Tarifa ou encore île des Palombes, constitué d'une ancienne petite île circulaire reliée au continent par une chaussée connecté à la ville de Tarifa. L'île est intégralement occupée par un fort. Baigné par le détroit de Gibraltar, le cap fait face aux côtes marocaines et notamment la ville de Ksar Sghir. Eglise San Mateo Elle fut construite entre 1506 et 1534. Aéroport Toulouse Blagnac L’aéroport présente notamment pour particularité d'être situé au cœur d'une zone urbaine dense, et d'avoir une double fonction à la fois commerciale et d'essai, pour les constructeurs ATR et Airbus. Avec une fréquentation de 9 264 611 passagers en 2017, il s'agit du cinquième aéroport français. Il est desservi par la navette aéroport depuis la gare Matabiau, la Tram B (terminus), la ligne 30 assurés par Tisséo ainsi que la ligne 88 du département de la Haute Garonne Aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas En 2013, il est classé 29e aéroport mondial2 et 5e en Europe. Il est situé à 13 km au nord-est du centre de Madrid. Le trafic des passagers en 2017 avoisinait les 535 millions Il est desservi par des bus réguliers (lignes 200 et 204) assurés par la Compagnie des Transports Municipaux de Madrid, la ligne 8 du Métro ainsi que la ligne C4 opéré par Renfe Cercanias. Aéroport de Malaga-Costa del Sol C'est l'aéroport espagnol le plus ancien d'Espagne. Au sein de l’aéroport, se trouve le commandant de la base aérienne de San Julián est également le chef du Secteur aérien de Málaga et Commandement militaire aérien. Il est le 4ème aéroport d’Espagne en termes de trafic Il est desservi par les bus express 75, des bus réguliers (lignes 19, M-128, M-135) assurés par la Compagnie des Transports Municipaux de Malaga, la ligne C1 opéré par Renfe Cercanias.

Lorsqu'un guichet en gare ou boutique ferme, il peut y avoir une forme de poursuite de l'activité (sous certaines conditions) par un prestataire privé, comme ici un établissement hôtelier https://actu.fr/pays-de-la-loire/evron_53097/evron-lhotel-brasserie-la-gare-nouveau-guichet-sncf_20415348.html Source : Mayenne Tourisme

Question connexe : Lorsqu'il n'y a plus de courant ou en cas de dysfonctionnement de la signalisation lumineuse, est-ce qu'il existe une procédure du type marche à vue ou est-ce l'arrêt total jusqu'à rétablissement ?

L'expérimentation "Vigie Gare Halte" expérimentée à partir de Mars prochain génère le scepticisme A l'image d'Ambazac dans le Limousin avec la visite quotidienne de 15 minutes du Facteur De son côté, la CGT Cheminots Cadre et Maîtrise fait part également de son inquiétude, d'autant qu'il y a un certain nombre d'agent en attente de reclassement L'expérimentation doit donc débuter en mars prochain, après une formation à la sécurité ferroviaire dispensée aux Facteurs. La Poste est à la recherche constante de nouvelles activités pour ses professionnels de la distribution, ainsi "Vigie Gare Halte" compléterait la gamme des services "Proxi" tels que "Veillez sur mes parents", le portage des médicaments, des produits culturels, "Vigie Routes"... Se retranchant derrière une forte baisse du trafic du courrier (à contrario le trafic des colis connaît une hausse annuelle depuis plus de 10 ans et affiche des perspectives positives), La Poste argumente la nécessité à décrocher des nouveaux marchés. https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/haute-vienne/bientot-postiers-chefs-gare-1598147.html?fbclid=IwAR226-0OEoagdSJBga6XPD2HfPgN1LYa6VAR02mAwzmKpRUqsj7-lIvtOE0

La tarification TER (ou liberté tarifaire des régions) peut être synonyme de facilités et de gains pour les voyageurs… (pas toujours avec la région Occitanie où les voyageurs occasionnels et/ou réguliers de l'ex Languedoc-Roussillon ne s'y retrouvent pas) mais s'avère un casse tête pour les vendeurs en gare. Dans le cas d'un billet pur TER, pas de souci, par contre dès lors que le parcours TER est intégré avec du train à réservation obligatoire, ça peut se corser. En effet, auparavant, il était possible de créer un Dossier Voyageur en y intégrant la totalité du voyage (Origne/Destination) sans scinder. Désormais, avec les spécificités tarifaires de chaque région, le système ne permet plus l'OD intégrale, surtout avec des cartes de réduction comme "Week End", ainsi la dégressivité tarifaire peut perdre de son intérêt. Sur le plan des supports billets, les parties TER, étant réalisées à part (en billets "secs"), ils ne peuvent être dématérialisés, hormis les acquérir via le Net, mais sans réduction vu que les sites régional et OUI ne le permettent pas à ce jour. La seule harmonisation valable pour toutes les régions est liée au SAV où les conditions sont similaires. Enfin, et pour revenir à la région Pays de la Loire, il convient de constater que Roch, le 9ème vice-président, en charge des transports, assure pleinement son rôle

Saint Dié des Vosges - Epinal, les trains ont circulé vendredi pour la dernière fois, ils se sont croisés à Bruyères. Plusieurs élus locaux étaient présents, ainsi que le collectif de défense de la ligne. 30M€ sont nécessaires pour la rénovation selon SNCF Réseau, aujourd'hui ce sont 15 autobus qui remplacent les 5 automoteurs x73500. Les voyageurs ne sont guères ravis, d'autant que les temps de trajet se voient rallongés, et certains se reportent sur leur voiture. Les élus locaux sont décidés à ne pas laisser se faire et vont demander des comptes à la région et SNCF Réseau https://www.viavosges.tv/info/info/Dernier-train-UR90G7mI8f.html?fbclid=IwAR3X12X1_v68mHV2c3ZQSj-veW08ircexFUjUvpM5zmpUDqKp4H9vpbDGEw

Joyeux Noël - Nedeleg Laouen Source : ManGouzdeBretagne