Aller au contenu
Le Web des Cheminots

Greg4546

Membre
  • Compteur de contenus

    7 034
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Greg4546

  1. Lundi soir, un accident de personne dramatique a eu lieu à Nouan le Fuzelier Source : Page Facebook "les Cheminots voient ROUGE" https://www.facebook.com/mlcvr/posts/1898136060263543
  2. sans mousse => le petit bonhomme
  3. Dès l'année prochaine, la SNCF va tester la détection et estimation de la distance par laser (LIDAR) Le président de SNCF Réseau croit dur comme fer à cette technologie https://www.zdnet.fr/actualites/lidar-jumeau-numerique-et-cantons-virtuels-comment-la-sncf-s-approche-du-train-autonome-39873091.htm
  4. Paris>Brest (TGV) ==> La belle époque d'ADC01 aux commandes
  5. Trafic interrompu sur l'axe Tours-Vierzon, un camion est tombé en panne sur les voies à Montrichard
  6. Trafic interrompu entre Orléans et Vierzon suite à un accident de personne à Nouan le Fuzelier
  7. Reportage de France 3 Occitanie sur la gare, ses trains, son trajet entre les 2 gares et une conclusion qui dresse un constat réel mais affligeant https://www.youtube.com/watch?time_continue=158&v=jY3OXxgo94g
  8. Hiérarchie => Délégation de pouvoirs
  9. Impôts => Prélèvement à la Source
  10. Arts plastiques => Education Nationale
  11. Le Week end est-il synonyme de période maudite pour la SNCF ? Le TGV 5240 en provenance de Lille Flandres et à Destination de Bordeaux Saint Jean a subis une rupture de caténaire, cette dernière brisant la vitre de la cabine A proximité de Thuré, les 600 voyageurs ont patienté durant 5 heures avant qu'une rame de secours achève leur voyage vers Bordeaux vers 3h du matin. Cette rame est parvenue tardivement sur place à cause d' une importante panne électrique à Poitiers. https://www.francebleu.fr/infos/transports/600-passagers-d-un-tgv-lille-bordeaux-bloques-pendant-plus-de-5-heures-1535798068 https://www.youtube.com/watch?time_continue=92&v=mL2xSSSoV6I
  12. Carmin => Dyckmans Source : Art.uk
  13. Au bout de 3 ans, le bilan des cars "Macron" apparaît très mitigé : Alors qu'en 2015, l'actuel occupant de l'Elysée annonçait que ces cars permettrait la création de 22 000 emplois, c'est tout juste 10%, soit 2 400 Les compagnies ne sont toujours pas rentables et circulent à moitié vide https://www.franceinter.fr/emissions/histoires-economiques/histoires-economiques-28-aout-2018
  14. Transformée en Société Anonyme "à capitaux publics" en mars 2010, détenus par l'Etat (73,68%) et la Caisse des Dépôts et de Consignations (26,32%), le gouvernement va transférer son contrôler, via la Loi Pacte, à la CDC. L'Etat ne conserverait qu'une minorité de blocage avec le maintien de son pouvoir de nommer le président par décret, la CDC pourra créer « un grand pôle financier public au service des territoires ». Le Ministre des Finances, Bruno Le Maire, a réaffirmé que le groupe postal resterait public… https://www.lemonde.fr/entreprises/article/2018/08/29/l-etat-va-creer-un-vaste-groupe-financier-public-autour-de-la-poste_5347755_1656994.html Il a défendu le dossier qui s'inscrit d'un montage financier d'une rétrocession de participations dans CNP Assurances de la CDC au profit de la Banque Postale afin de créer ce "pôle financier public". Ce projet de rapprochement de La Poste et de la CDC est inscrite à la feuille de route de son président, Christian Lombard https://www.lesechos.fr/finance-marches/banque-assurances/0302183789717-cnp-assurances-les-questions-que-pose-le-rapprochement-avec-la-poste-2201102.php
  15. Flexibus fait encore parler avec 2 passagères restées sur une aire d'autoroute près d'Avignon, sans avoir pu retrouver leurs bagages. Au-delà ce nouvel incident de la part de cet acteur des cars "Macron", on y apprend que les chauffeurs ne sont pas employés en propre par Flexibus, mais "mis à disposition" par des autocaristes. http://www.nicematin.com/faits-divers/gardez-toujours-un-oeil-sur-votre-bus-la-reponse-de-flixbus-aux-deux-passageres-oubliees-sur-lautoroute-255708
  16. A mon avis, je pense que cette année, cette information aura plus d'impact suite à la réforme et mobilisation qui y a découlé.
  17. La capitale alsacienne, à son tour, impactée les suppressions de guichets : 7 positions de travail en moins Parmi les voyageurs présents dans ces boutiques, il y a ceux qui appréhendent l'acte d'achat en ligne et surtout l'éventuelle sav associée, ceux qui n'ont pas connaissance que les billets OUIGO sont commercialisés exclusivement en ligne, Il y a aussi ces usagers, pour qui l'attente n'est pas une tare, et qui apprécient fortement le contact humain Le contact humain peut aussi éviter les erreurs d'achat en ligne ou en automates, qui peut générer derrière des fâcheux désagréments Le schéma est classique, le service est dégradé, avec des amplitudes d'ouverture réduites avec argument que tout se passe en ligne, et oblige le personnel dont les postes sont supprimés à se repositionner sur des emplois pouvant être éloignés de leur domicile. https://www.rue89strasbourg.com/fin-2019-guichets-gare-sncf-strasbourg-141003
  18. A lire les commentaires, il y a beaucoup d'opposition pour ne pas dire d'hostilité, alors que cette ligne jouerait pleinement son rôle dans le cadre du développement durable sur en zone de basse/moyenne montagne. Ce sont surtout des arguments financiers et de fréquentions qui sont opposés. Dans 5/10 ans, lorsque le prix à la pompe aura atteint un niveau qui ne sera plus supportable pour de plus en plus d'automobilistes, ce raisonnement tiendra-t-il toujours ? Le trajet en bus, entre Montréjeau et Luchon, pour l'avoir fréquenté à maintes reprises, il faut avoir le cœur bien accroché lors de la traversée des villages avec les ralentisseurs. Par ailleurs, il faut prendre de la marge si une correspondance est prévue vers Bayonne ou Toulouse, surtout les Week end d'hiver et d'été où la circulation est très dense.
  19. Pour l'édition 2018, la région Centre Val de Loire lance l'opération 4€ l'aller/retour, valable les 15 et 16 septembre Source : TER Centre Val de Loire - Journées du Patrimoine 2018
  20. Les opérations de relevage ont débuté
  21. L'incident se serait produit pour un bus OUI pire un train SNCF, la couverture médiatique n'aurait pas été aussi discrète Heureusement que des Cheminots étaient présents en gare et ont pris en charge ces "naufragés" avec les moyens du bord https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/correze/brive/flixbus-apres-accident-14-passagers-bloques-gare-brive-1530472.html © Marine Nadal
  22. 3 enquêtes pour déterminer les cause de l'accident : SNCF Réseau Judiciaire BEATT -Bureau Enquêtes sur les Accidents de Transports Terrestres https://www.republicain-lorrain.fr/france-monde/2018/08/26/les-causes-du-deraillement-d-un-tgv-encore-inconnues
  23. L'ouvrage est signé des architectes Marc Mimram et Emmanuel Nebout. C'est le Groupement ICADE qui a assuré la mise en œuvre du projet avec mandat donné à FONDEVILLE / LA CAISSE DES DEPOTS ET CONSIGNATIONS / EDIFICE CAPITAL / DIF / COFELY Services associé à MARC MIMRAM et EMMANUEL NEBOUT http://www.gare2-montpellier.com/upload/DP_gare_Sud_de_France_24-07-14.pdf La Délégation de Service Public est confiée à la Sas la Mogère, dont le capital est détenu à 50 % plus une voix par DIF Infra Luxembourg Sarl, un fonds d’investissement, basé à Luxembourg, géré par Dutch Infrastructure Fund (DIF), le coût de la construction s'élève à 70M€. https://www.challenges.fr/entreprise/transports/les-dessous-de-l-incroyable-gabegie-de-la-scnf-avec-la-gare-tgv-de-montpellier_562265
  24. Comme l'évoquait @capelanbrest dans le tchat, Yves Mourousi, au-delà de son bonjour charismatique et sa manière de présenter les JT, c'était aussi se permettre d'inviter des artistes en direct, comme Motörhead en 1987 https://www.youtube.com/watch?v=Zu8kcgb4Y28
  25. https://www.ledauphine.com/france-monde/2018/08/24/marseille-un-tgv-deraille-a-la-gare-le-trafic-perturbe Source : sncf via Twitter
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.