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La règlementation n'impose nullement de devoir surveiller une quelconque pendule, l'agent pouvant s'attacher à bien d'autres activités annexes permettant de meubler ce temps d'astreinte : compulser la règlementation générale, s'informer des incidents de ligne, reposer ses paupières, s'exercer à la logique par le tarot, contempler le paysage ou ses souliers, caresser un animal ou un rêve, communiquer avec des collègues ou avec le monde entier. La seule contrainte étant qu'il soit immédiatement disponible à la commande.

Même combine avec les gentils promoteurs immobiliers qui vendent des mignons petits pavillons dans des jolis lotissements excentrés du tumulte urbain.... en promettant aux acheteurs appâtés par cette belle opportunité que le petit aérodrome voisin fermera bientôt... S'ensuit alors la longue litanie des plaintes et complaintes pour exiger la fermeture de l'aérodrome "qui nous rend malade et qui fait baisser la valeur de notre bien immobilier". Encore que, le bruit des trains est mieux supportable que le bruit des avions, de mon avis personnel.

C'est normal, en français correct on doit dire Madame le juge (et pas Madame la juge ou Madame la ministre comme certaines le souhaitent, en contradiction totale avec les règles de grammaire). Juge est un titre masculin, quel que soit le genre de la personne qui le porte.

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Je sais, mais j'ai été choisir une photo sur leur site après avoir écrit mon texte, et au dernier moment j'ai préféré celle-là plutôt que les nord-sud taguées. Donc la photo ne correspond pas à mon texte, mais l'essentiel c'est le message : comment sauver ce matériel historique d'un destin fatal ?

Ni l'un ni l'autre, c'est la végétation qui fausse les repères, mais c'est bien de l'écartement standard.

Et pour les sprague "nord-sud" en danger, y'a t'il moyen de faire quelque chose ? http://paris-bise-art.blogspot.fr/2015/01/metro-la-ratp-detruit-notre-patrimoine.html

Ne perdez pas de vue qu'un organisme financier lié à l'etat va garantir le paiement à hauteur de 50%. Ce qui revient tout simplement à dire que le rabais est déja de..... 50%. Sans parler des éventuelles commissions....

Au cas où, je veux bien prendre la suite....

Pour des questions de rentabilité peut-être ? Mais en parlant de réserve, et pour revenir subtilement au sujet, est-il prévu une rame de réserve pour ces corails paris-bordeaux qui font le thème de ce topic ?

Tu fais un jugement erroné de ma pensée profonde, d'ailleurs tu remarqueras que j'aborde souvent le sujet de l'éducation de la jeunesse. Pour moi la solution n'est pas dans la répression, en théorie un pays qui tourne bien n'a pas besoin d'être fliqué partout en permanence. Mais pour ça il faut que tous les citoyens aient acquis les mêmes notions de civisme et le même niveau de savoir-vivre. Or, on sait ce qu'il en est aujourd'hui. Et à partir de là, si on n'a ni éducation, ni répression, c'est la porte ouverte à tous les débordements.

Le malaise semble un peu plus profond qu'une simple déco au goût douteux.... http://www.francetvinfo.fr/sante/le-monde-de-la-medecine-est-une-caste-qui-refuse-toute-critique_821715.html

Jack est demandé ici, pour essayer de défendre l'indéfendable, avec des gros caractères d'imprimerie

Dans pas longtemps ils arriveront bien à ferrailler la tour eiffel, discrètement, à cause de l'amiante ou du manque de terrains constructibles...

je ne dis pas autre chose que ça. j'ai dit que notre république ne sait plus y faire face, et j'ai dit que si la délinquance de ces jeunes n'est pas enrayée maintenant, ils vont naturellement monter graduellement dans la violence quand ils vont "grandir", puisque rien ne s'y oppose. Je n'ai pas parlé d'un accroissement de la violence des jeunes en général par rapport à une autre époque, mais de ceux-là dans leur avenir. Pourquoi te sens-tu obligé d'écrire en très gros caractères et en gras ? Tu espères avoir plus raison en écrivant plus gros ?

Il y a une norme militaire de l'Otan qui indique que l'arrimage des chars doit tenir à 4g constants en longitudinal et 1,5g en latéral. Ca correspond à un tamponnement à 15 km/h pour des tampons hydrauliques,. Pour des tampons standards c'est moins tant que le tampon se comprime, et quand il arrive en butée, ça dépasse... mais tout dépend de la durée du choc. Un arrimage peut très bien tenir 15g pendant 20ms, mais céder pour 5g pendant 1s.

"en moyenne". Parce qu'en réalité il y a une majorité d'auto-entrepreneurs qui n'ont finalement pas eu d'activité (déclarée) après leur inscription. Et ceux qui ont pu dégager un chiffre d'affaires sont de toutes façons limités par la loi (34000€ annuels pour des services, 68000 pour du commerce de biens). Donc la moyenne à460€ ne veut rien dire du tout puisqu'elle recouvre des situations très variables. Mais au final, ça ne change pas la conclusion, ce statut est un miroir aux alouettes pour la plupart des candidats, et tout au plus un bon complément de revenus pour ceux qui ont compris les ficelles.

Voile pudique du politiquement correct pour expliquer aux électeurs citoyens une triste réalité : la république n'a plus les moyens (ou n'a plus l'objectif) de contrarier la délinquance ordinaire d'une jeunesse désœuvrée. Et là il n'y a pas de miracles à attendre, si la progression n'est pas enrayée, ça monte crescendo dans la violence, on ne peut pas dire qu'on ne savait pas.

Arrière Satan ! Hérétique !

Et ensuite michel guidoni, que personnellement je trouve nettement plus doué qu'un bedos (père ou fils).

Il y en a même qui transforment l'or dur en argent liquide... Mais tout cela nous éloigne de notre sujet : l'arrimage des engins lourds sur les wagons dans le cas d'un accostage brutal. Lu sur un autre forum, il y a quelques années un convoi de leclerc aurait croisé une rame TER garée sur un faisceau, et une tourelle mal verrouillée aurait fait de gros dégats.... C'est rare, mais ça arrive.

CFTA, CFD, VFD, VFL... Bon, je sens qu'on va encore chipoter sur les histoires de définition du RFN ou de l'affermage.

Conduire un bus grand confort, ça doit être pas mal aussi....