Tout ce qui a été posté par cc27001
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
C'est la belle gique
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TTX vs FRET, Témoignage et questions.
Entre subventions, défiscalisations, CICE, pacte de croissance, et autres cadeaux, les RH ont souvent des intérêts très divergents des besoins réels de l'entreprise. Et parfois ça coûte moins de former 5 salariés à la suite qui démissionneront, qu'un seul qui restera...
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Changement d'heure
le temps est une pure invention humaine pour manipuler les humains, comme la monnaie (et dieu, mais ça on n'a toujours pas le droit de le dire)
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La fête du slip...
- Crash avion privé à Moscou, l'Equipage et le patron de Total tués..
- Votre Up Et Votre Down
Ca aurait certainement intéressé les concepteurs du Comet 1- [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Le port de valenciennes ?- Panne sur BB63500
En plâtre ? Avec les vibrations du bouzin je ne suis pas confiant sur la durée de vie d'une plaque. En résine ou plastique sur moule-maître ça doit être valable. Mais de nos jours avec les imprimantes 3D il doit y avoir moyen de faire des merveilles pour pas cher. Ou encore en alu usiné dans la masse par machine à commande numérique si un lycée technique à proximité... Sinon en fonderie d'alu comme à l'origine, il existe toujours des artisans qui ont le savoir-faire, et c'est pas forcément un tarif exorbitant en comparaison des prix de folie sur ebay.... (moi je me ferais bien fabriquer une douzaine de vraies-fausses plaques de 141P ou 240A, ça paierait ma retraite)- TTX vs FRET, Témoignage et questions.
A force de jouer au vieux sur le forum, il va être convoqué par le service médical : "Monsieur 01, nous sommes étonnés qu'un agent de plus de 70 ans soit toujours autorisé à la conduite, veuillez vous présenter rapidement pour quelques contrôles".- TTX vs FRET, Témoignage et questions.
On a là un conflit de générations et un choc des organisations sociétales. On ne peut plus comparer ce qui n'est plus comparable. C'était mieux "avant", du temps de la défunte sncf. Maintenant c'est la misère partout, gestionné façon privé partout. Un jeune de 25 ans, dynamique, avec une volonté d'apporter sa pierre à l'édifice, et un regard critique sur l'organisation, ça devrait être apprécié dans une entreprise. Et pourtant non, surtout pas. L'entreprise est un gros mécanisme qui écrase les individus pour en sortir du jus, qui va ensuite passer dans des tuyaux pour aller engraisser des plantes exotiques qui s'épanouissent dans quelques paradis fiscaux. Le contre-emploi est une règle assez développée pour frustrer et dégoûter les éléments trop motivés. De nombreuses autres tactiques permettent de formater et contrôler le troupeau de fourmis. Parfois on se demande même où est la rentabilité du système tellement ça paraît aberrant. Mais il faut toujours se dire que c'est voulu et que ça profite à quelqu'un quelque part.... Lorsque tu as l'impression d'être totalement inutile dans une organisation ou dans une fonction, en fait tu es justement très utile, mais ça n'apparaît pas dans la description officielle de tes tâches. Maintenant, la situation étant ce qu'elle est, chacun voit midi à sa porte comme on dit chez les vieux. Avoir un job, correctement rémunéré, c'est déja bien. Ambitionner plus, c'est peut-etre de la gourmandise. Et ça risque d'être pareil dans toutes les structures françaises et ouest-européennes. A moins d'être pistonné en interne ou de tremper dans la politique.- Actualités Politiques
Evidemment, quand l'idée émane d'un cerveau bobo-ecolo, c'est quasiment du génie.- Ambiance à bord des trains
Ca me rappelle il y a quelques années dans un idtgv, à l'arrivée à Bordeaux une femme sort une grosse valise du casier à bagages de la plateforme, puis la pose au milieu du passage. Les autres voyageurs agglutinés à la porte pour descendre rapidement, et moi impatient au 4e rang car le train a déja 1h de retard et que mon rdv pro est très compromis... Puis la femme regarde un peu autour d'elle, et finit par me fixer avec un petit sourire, semblant dire "ayé, j'ai trouvé mon porteur bénévole". Ca va que je suis bonne pâte, mais je n'aime pas être obligé. Bon, je me dis qu'entre les vieux égoïstes et les jeunes égoïstes, il n'y a que moi pour jouer à l'homme fort, donc je lui propose gentiment mon aide pour descendre sa valise, histoire d'acter ce qui était déja plus ou moins consenti non-verbalement. Donc j'empoigne la poignée, et là.... je suis incapable de soulever le truc, on dirait que c'est rempli de fonte. Pourtant elle avait réussi à la sortir du rack. Pour échapper au sketch comique je prends l'excuse que j'ai peur de casser la poignée et que je ne sais pas par quel bout la prendre. Finalement un jeune vient me donner un coup de main, grimaçant dans l'effort tellement le truc est lourd. On pose le bagage sur le quai. La femme nous remercie et va saluer son mari/ami qui l'attendait tranquillement sur le quai.....- Les photos de trains du jour
Ca ressemble à la photo la plus nette de greg8854- Actualités Politiques
Les jeunes retraités picolent dès potron-minet ? Concours de godwin au bistrot pour fêter l'heure d'hiver ? La règle du jeu est toujours simple, relier Adolf et les Le Pen par un fil d'Ariane, à peine visible. Allez, je m'y jette : savez-vous ce que (écrire ici le prénom d'un membre de la famille) Le Pen demande au bar ? Trois Gamay.- Actualités Politiques
Et dire que certains voudraient supprimer l'arrêt du TGV à Vitré, voire même supprimer la gendarmerie de Vitré qui a interpellé les "gêneurs".- le modèle économique du TGV en difficulté
Les miséreux sont des boulets de la société, il faudrait les tuer dès la naissance pour réhausser le pouvoir d'achat médian...- Panne sur BB63500
Ca m'intéresse aussi les plaques. De nombreux CFT ont eu à refaire des plaques anciennes, les infos doivent être connues. Et chez les fanas de simulateurs le perfectionnisme est tel que la police a du être recréée.- Panne sur BB63500
Ca marche avec n'importe quel doigt suffisamment gros (mais éviter une blonde, si son téléphone sonne elle va répondre...)- le modèle économique du TGV en difficulté
Moi j'ai toujours eu l'image d'un TGV orange pimpant, alors le bleu et gris j'ai trouvé ça moche et fade.- Panne sur BB63500
Pas besoin de s'emm... Il suffit qu'un arpète bouche le trou avec son doigt le temps de changer le manocontact. C'est pas pour un peu de liquide répandu...- Actualités Politiques
Grâce aux électeurs qui donnent quitus aux dirigeants en mettant un simple bulletin dans une urne (n'importe lequel, puisque ça n'a aucune importance en fait).- Actualités Politiques
C'est pas le meilleur exemple, au contraire de l'interdiction du purin d'orties par exemple. Là c'est plutôt logique que les gros producteurs de céréales qui profitent des énormes rendements des semences brevetées reversent une taxe si ils "recopient" ces semences. Rien n'oblige les agriculteurs à semer du monsanto (sauf les rendements alléchants et les démarcheurs commerciaux qui proposent des marges arrières).- le modèle économique du TGV en difficulté
Un retour aux 3 classes serait la solution: - des rames tgv premium avec bar et services, aux heures de pointe, et qui desservent les grandes villes du réseau classique : pour les voyageurs d'affaires et aisés (avec un supplément dissuasif pour les cheminots, comme au temps des tee) - des rames tgv ouigo, sans bar, à toutes heures, qui ne desservent que les gares proches des LGV (imposant des correspondances pour aller plus loin) : pour les voyageurs moyens - des Idbus : pour la plèbe- [Voiture Corail] Sujet Officiel
La différence de confort entre corail et ng sur paris-tours- Actualités Politiques
Le traitement de l'info par les médias français est très mauvais, plus orienté pipolisation que info réelle. Ils oublient au passage qu'il y a 5 morts dans cet accident (les 4 occupants de l'avion et le conducteur de l'engin de piste). Leur préoccupation première c'est l'avenir de la pauvre société total, bien avant la tristesse de la famille et des proches. Pourtant il n'y a pas de quoi s'alarmer pour total. Négocier avec l'etat russe en plein embargo de crise ukrainienne, c'est le signe que tout va bien. - Crash avion privé à Moscou, l'Equipage et le patron de Total tués..
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