aldo500

J'ai un de mes messages qui a été modéré et je n'en ai pas fait un fromage, nom d'une pipe! J'ai quitté la maternelle depuis un certain temps et le niveau bac à sable me gave. Les modos ont fait ce qu'ils ont jugé bon, le jour où j'y trouverai à redire, je quitterai le forum, temporairement ou définitivement. Comme le dit Assouan, forum ou pas, je vis ma vie.

Oui tu as raison: la météo, c'est l'anti-France, moi je dis. :Smiley_39:

D'autre part, la gestion des voyageurs bloqués a été assez bien gérée comme à Caen où les voyageurs pour Cherbourg ont dormi dans une rame chauffée. Mine de rien, ça doit représenter pas mal d'heures sup Je sias que de très nombreuses chambres d'hôtel ont été réservées par la SNCF. Franchement vu les conditions,on peut se plaindre du temps mais pour le reste, c'est difficile d'après mes nombreux informateurs.

Impossible de faire du fiable dans ces conditions: Décontrôles d'aiguilles dans tous les coins, rames perdues dans tous les coins. Cheminots bloqués en RHR forcés ou chez eux dans tous les coins, dépassements d'horaires pour tous donc déprogrammations à tout va. Je compatis avec tous les cheminots qui s'arrachent les cheveux depuis hier et ça risque de continuer 24 à 48h en Normandie au moins. La seule information fiable mais peu écoutée donnée par la SNCF aux Franciliens : n'allez pas à Paris aujourd'hui. il fallait le dire, ce n'est certainement pas facile mais c'était parfaitement adapté. Météo France a aussi donné des infos parfaitement fiables et anticipées.

Pour la marche à vue, je présume qu'elle n'est pas seulement là pour éviter un rattrapage. Un beau rail cassé (non, pas lui, l'autre, le vrai) ça donne un sémaphore et ça peut servir de le voir avant. Mais détecter un rail cassé la nuit, même à 5 km/h, c'est sans doute coton.

Derrière mon dos, il y avait cette petite bâtisse

Si tu trouves la commune, tu seras co-gagnant.

oui, ça ressemble, c'est bien Beynac qu'on voit. Je ne sais pas sur quelle commune j'étais quand j'ai pris la photo. A toi

Non mais pas très loin

Ce n'est pas entre les deux mais pas loin d'un des deux.

Je rentre de W-E et que vois-je? Greve sur le forum! Je souris, on ne s'ennuie jamais ici.

Oui

Une facile pour le fun avec une voie toute neuve mais je ne sais pas s'il y a des trains

Je trouve curieux que la 6543 qui est une ex "Maurienne" ait des persiennes en inox.

C'était carrément fabuleux. Je regarde ce que j'ai d'autre Non, rien de bien, finalement.

C'est vrai, la preuve: j'attendais le bus, moi... Je ne sais pas pourquoi la première photo apparait deux fois. Edit Gom : Corrigé :)

Ca dépend, s'il y avait seulement trois voitures, c'est bien, non? :Smiley_39:

On se demande pourquoi la cour de comptes ne dirige pas le pays. Elle a toujours l'air de savoir ce qu'il faudrait faire. Moi aussi d'ailleurs, hi hi.

Vers Alencon?

Paris Perpignan, le plus rapide est le 6213 en 5h01. A voir, donc

Le Charolais mérite le respect. Ce n'est pas de la viande de cheval, nom d'une pipe! Désolé, pas pu m'empêcher. J'y passe souvent devant le Charolais, ça me rend triste.

Changer mes habitudes, à mon âge. Quelle cruauté!.

Je resterai près de toi avec un, non, deux grands mouchoirs à carreaux bien repassés et qui sentent bon. pour moi, un, non, deux cigarillos. J'ai arrêté mais il me faut un prétexte pour recommencer, hi hi.

C'est le titre d'un tout petit livre d'Eric Fottorino sur lequel je viens de tomber par surprise. Je l'ai lu en vingt minutes à peine. C'est un livre profondément bouleversant, plein de questions sans réponse mais qui fait du bien. C'est remarquablement écrit. C'est l'interrogation d'un voyageur sur les autres et lui-même face à ces "accidents graves de voyageurs" Attention, si vous le lisez, vous allez pleurer mais tant pis, ça en vaut la peine.

Tiens j'y pense, au retour du 5009, j'avais fait le Mistral. Va savoir pourquoi, j'ai été commandé pour deux trains qui n'avaient pas d'AICR normalement, d'ailleurs. Et il n'y avait pas grève de contrôleur. Enfin, je ne m'en suis pas plaint.